Nissan X-Trail 2004г 2.2dci Т-30

[remark161]

Привет парни.

Меняли форсу одну где-то.Кое как добрался до меня.Уже она плохохо заводилась и глохла на хх.

После стирания ошибок,одна висела активная Р1252,тнвд слишком высокий сигнал.

Вылечилась перепропиской,сбросом тнвд.

Обороты стал набирать,сносно ехать ,но при выходе на режим хх спустя 2 секунды глохнет.В этот момент давление с 280бар резко прыгает до 700бар и глохнет,ошибок по этому поводу ктс-ка не фиксирует,да и чек на панеле не горит.

На холодную схватывает,но не заводится,давление при прокрутке может доходить до 1000бар и медленно падает.С эфиром ему помогал и педалью газа держишь обороты работает.

едет,но форсунки чувствуются детонационному стуку что ушатаные.

Клапан на насосе снимал,активировал , сомнений в работе он не вызыват.

Странно,почему когда разъем сняли с клапана, давление топлива при прокрутке, резко поднялось чуть ли 200мПа,т.е 2000бар.??

Ниссан ооочень хитрая машина,что за хитрость может быть с глохнующим мотором на хх?

[suvorr]

это двигатель реношный G9T. снимай форсунки и на проверку! а давление и должно подыматся при отк клапана.

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем suvorr

[Shapovalov]

Если датчик давления проверен, то меняй регулятор со сбросом адаптаций насоса.

[remark161]

регулятор отдельно не вижу в продаже.Походу он с насосом меняется(

[Shapovalov]

Меняется отдельно и довольно давно в продажах есть.

[remark161]

Система впрыска DENSO стоит.Лагуна в боксе сейчас у меня стоит 1.9л там бош.

[Shapovalov]

Там другого впрыска и не было. Обратись к нормальному барыге и он тебе скажет номер этого регулятора. В те года длинный устанавливался, а сейчас короткий корпус регулятора.

[suvorr]

Система впрыска DENSO стоит.Лагуна в боксе сейчас у меня стоит 1.9л там бош.

тогда извиняюсь что в блуд чють не ввел))) и на 2.2 бош у рено.

A6860-AW42B - номер регулятора

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем suvorr

[remark161]

заказал клапан по этому номеру,надеюсь он правильный.

Спасибо всем,ждем запчасть.Далее отпишусь.

 

номер правильный,спасибо.

Но замена клапана не помогло,прописал,и этот ниссан опять также глохнет на хх.

Завтра снимаю топливозаборник в баке.Вижу что стоит эл.насос ,но он походу просто для перекачки топлива из одной половины бака в другую.

 

как мы могли забыть про байки с ниссановскими цепями?)))

подложил под camshaft на время прокладку и все дела.

 

проехал 70км,загорелась зеленая лампа выхлопа и опять ограничение оборотов 2.5тыс вылезло.

знаю,что сделаю замену сажевого и он отпустит на время.Его походу выбили,что делать пока незнаю.

[yaudi]

Парни вопросик можно. Имеем такое же авто и год. 2.2 дизель ош нет . Как то перед НГ была ош неисправность датчика распредвала . Мы его поменяли. Но суть в том что изначально проблемка была такая . В прошлом году при температурах ниже 0 были прогревочные обороты. А сейчас их нет, чтоб завести до -12 приходится держать педаль газа пару минут . А ниже -15 завести его нереально . Даже с педалькой. Исходя из темы снимать форсы и регулятор тнвд? Если машинка завелась и пару минут ее прогрел в -12то дальше 700об он сам держит и все хорошо ездит. А вот прогревочных нету. Куда еще глянуть .

[Олег Мастер]

Приветствую!Обороты сами понимаете отслеживает ЭБУ. Потому смотрите в параметрах синхронизацию , давление рейла при холодном пуске , расходомер воздуха .Так же есть смысл в статическом тэсте по обратке , естественно при холодном пуске.

[yaudi]

Дмрв новый . Спасибо. Будем смотреть.