Ford focus

[molotok]

С-max 2006 г. 2л. бенз. плохо прогревается, даже при +12 град. долго нагревать надо до 75 град, а при включении печки температура быстро падает до 60-ти. Радиатор холодный. Кортче как хреновый дизель. Термостат хозяин менял. Раньше прогрев хороший был, нет оснований не верить. Дилеры сказали что так и должно быть. Куда уходит энергия сгорания непонятно. У самого мондео с таким двиглом, в машине тепло.

Да, по словам хозяина раньше при прогреве обороты больше были.

[Гельмут]

.. 75 град, а при включении печки температура быстро падает до 60-ти...

откуда циферки?

 

ЗЫ.а так-то- пусть радуеЦа, у него афто видимо на воздухе работает...

Изменено 15 января, 2013 пользователем Гельмут

[yuter]

1. Проверить термостат (были случаи что он не открывался)

2.Промыть систему.

3.Смотреть патрубки которые заходят в салон.

4.Воздушная пробка в системе.

[segun74]

чудес не бывает термостат ни кому не верю, тем более клиенту

[NIK 009]

Я немного верю, сам такое видел, но до замены термостата и сравнивал температуру на указателе со сканером, разница огромная, на сканере 57 град а на приборке 90. Дроссель помой.

[Гельмут]

мне вот одно не ясно, причем тут:

...термостат...

...термостата ...

если у него

... Радиатор холодный....

 

ЗЫ.был тут аурис, тепло от печки не шло... термостат точно исправен, был маленький уровень ОЖ (два с лишним литра не хватало)- долили, прогрели до открытия термостата и тепло пошло. но на нем температура у движки "набиралась", а у ТС движка остывает от печки...

зы2. а откуда данные градусы, ТС так и не ответил, даже не ясно в итоге- а щупал ли он афто

Изменено 15 января, 2013 пользователем Гельмут

[molotok]

Температуру ессно сканером смотрел, радиатор рукой трогал.