Mazda6 2007 утрачен единственный ключ

[sotmel]

Чип каким-то чудным образом умудрились расколоть, соответственно машина превратилась в недвижимость, есть чистые чипы 4D ID63, есть танго, но дамп слитый с памяти ECU, софт танго не подхватывает, дамп в аттаче...

посмотрите пожалуйста дампик, может не там ищу?mazda6_2007_ECU LF4K_93c86.rar

[shadows]

А точно там 93с86? Как читал и чем?

[Alexandr S]

Может в щитке? Т300 не пробовал?

[sotmel]

точно она, вот про неё, читал Orange5

только что слил дамп с панели ключи походу там, щас проверяю...

в догонку дамп приборки.93c66_dash_orig.rar

[Cardiag]

Мазда 6 если в новом кузове, то ключи в панели. Чип расколоть элементарно можно при выковыривании с ключа (обычно сигнализаторщики попадают на это), у 4D корпус из мягкого порошкового пластика, а приклеен он нормально.

[Alexandr S]

оно, два ключа было прописано.

[sotmel]

первый ключ сделал, он и вправду в щитке, сейчас уложу второй и собирать....

[shadows]

А по мануалу танго в щитке с 2009г вот так,бывают и исключения

[Cardiag]

А по мануалу танго в щитке с 2009г вот так,бывают и исключения

Второе поколение как раз с 2007 года выпускать начали. Первое поколение до 2007 года, там ключи в моторном (это у которой с стрелами в приборке головняки :)) , второе поколение ключи в приборке.

[sotmel]

неточность в мануале танги, второй ключ уложен тоже успешно, точнее 4))) тему можно закрыть, всем спасибо.

[alegor]

МАЗДА 6 2004 год 2.3 литра поменяли двигатель со старым ECU заводится и глохнет

с новым( с разбора комплект) который прислали вместе с движком горит индикатор с ключиком - и не заводится

ключи не прислали...так понимаю транспондер в ключе и его код в иммобилайзере не стыкуются с кодом в памяти мозгов

как можно поправить? прочитать код в иммобилайзере высчитать и прописать в моторник.,?

можно ли перекинуть содержимое памяти из старого моторника в новый ?

[edgen]

ids или танго сможет помочь.

[alegor]

нет ни того ни другого ..

с помощью x-431 и программатора BEEPROG что нибудь сделать можно

если из старого моторника вытащить прошивку и закатать в новый будет работать ?

Конечно если одинаковы блоки?

[alegor]

моторники производства mitsubishi

стоял L36A

привезли L31A

вскрою посмотрю различия ..

[Frenksinatra]

В ЭБУ стоит eeprom 93С56,93С66 или 24С04 перекидывайте и всё! Есть блоки которые надо пилить чтобы добраться до микрухи!

[alegor]

блоки закрыты крышками легко вскрываются нет герметизации никакой

маркировка блоков

старый L3A6 18 881 E E6T50695H1 24С02 отсутствует

новый L31A 18881 E6T53172 24C02 установлена

 

различие двигателей в разном кол-ве кулачков в распредвале в старом 5 в новом один..

[alegor]

Содержимое 24с02

24с02 L31A 18 881.bin

[Frenksinatra]

Думаю не прокатит такая фишка! На старом значит стоит 93С56 или 66! Её надо сосчитать!

[alegor]

платы полностью идентичны

в старом нет даже чип резисторов обвязки 24с02

фото обоих блоков

[alegor]

платы полностью идентичны

в старом нет даже чип резисторов обвязки 24с02

фото обоих блоков

 

для 93с56 нет места

Изменено 19 марта, 2013 пользователем alegor

[Frenksinatra]

Содержимое 24с02 Прикрепленные файлы 24с02 L31A 18 881.bin 256байт 2

Танго дамп не приняла,пишет неизвестная версия! Как читали микросхему? И что за производитель? Посмотрите,что вокруг замка зажигания, просто петля или какой-то девайс? Изменено 19 марта, 2013 пользователем Frenksinatra

[antey]

в танге заявлена 24с04, зачем ей дамп из24с02?

 

хотя нет, все верно, в мануале танго опечатка

Изменено 19 марта, 2013 пользователем antey

[Frenksinatra]

В любом случае блоки разные в старом прямо с проца читает как на мицубиши, значит должен быть блок иммо! И естественно версия с 24С02 не прокатит!

[alegor]

в старом блоке 24с02 нет

ключ не горит двигатель схватывает и глохнет

ошибки P0443 evporative Emission Vapor

и p0010 intake camshaft position aktuator Датчик положения впускного распредвала (собственно из за чего и не заводится -различное кол-во кулачков)

 

попробовал снять 24с02 в новом блоке

номер не прошел

если раньше просто горел ключик то теперь вспыхивает кратковременно

и написал следующие ошибки

 

p0480 cooling fan

p0443

1602 immobilaizer ecm communication error

p1603 eepro malfunction ID number unregistered

p1684 code word unregistered

вокруг замка нет антенки , ключ без трансподера

 

иммобилайзер нигде не нашел .

под рулем нет за бардачком нет

..подскажите где может прятаться

 

mazda 6 vin JM7GC443441132755 2003 г автомат

 

по описанию код хранится в блоке PCM

также по мануалу подходит два разьема к замку зажигания как на приложенном рисунке

в реальности только один

 

Приложил фото ключа

Изменено 21 марта, 2013 пользователем alegor

[Frenksinatra]

А как работает то? Если без чипа,значит привязан где-то,ведь как то определяет блок "свой"-"чужой"!