edgen

Блок от машины с простым ключевым иммо не подойдёт на смартовое авто. Структура еепром разная. Проверено лично и неоднократно.

Возможно блок от машины с ключевым иммо а не смарт. Там еепромы разные. Нужно залить еепром от смартового авто. Проверено собственным опытом. На смартовый авто если ставишь новый чистый блок, привязывать его не надо. Машина сразу запустится. Блок с еепром от ключевого Смарта не подойдёт на смартовую машину.

Ну все правильно, я из него какой-то пред-перемычку и вытаскивал, уточню завтра у субару-дилеров. Сделай фотку монтажника подкапотного с описанием предов

А ветилятор тоже коротко включается? У меня именно на xv такая хрень была.

Под капотом в блоке предов должна быть. То ли вытащить какойто пред надо, года полтора назад такая хрень была. Но точно помню что в монтажнике под капотом . Фотку подкапотного монтажника выложи, вспомню

ids или танго сможет помочь.

используем gds или gscan. заходим в pic/ smart key code saving. дальше читаем внимательно что говорит сканер.

внутрисхемное чтение-запись проверена мной на astra J, aveo 2012, insignia 2011, cruze 2011. upa читает-пишет при 3v на ура.

может дамп быть поврежденный? (довльно много авто притаскивали с кривыми дампами в шинчанге с 93с56мсх) я читал нескольк оновых иммиков с завода.. ( с 93с56 мсх) в дампе все ff были. как на иммо с 93с66 не могу утверждать. не попадались..

шинчангу насколько я знаю обязательно нужен id ключ, без него мастера не прописать. надо искать дамп с такого иммо с вписанным туда id ключом, и тангой закинуть в дамп еще 1мастер ключ, а вот насчет синхры.. по идее с кармансканом бы на авто... ну или Mr Fix подскажет.. где она в дампе 29F400

танго не признает твой дамп с иммо, сделай фотку шильдика иммика. вот дамп с иммо сонаты тоже 2,7L с ключами 4d. микра правда 93с 56. так выглядит рабочий дамп. а твой дамп кривоват. вот еще мануал по этим иммикам в помощь. и вопрос. ключ хоть один от машины есть? (если есть id ключ, сиреневый вроде по цвету, то вообще нет проблем) в иделе конечно бы на авто и с кармансканом, делов на 15 мин.... и еще.. когда иммик приходит новый с завода в дампе все fffff. siemens shin chang ok.bin Immo_HMC rus.rar

Иммо какой? Shinchang? Чип 4d? Стандартный пин для шинчанга 2345. Кармансканом на ура делается.

с CS Lite не было проблем при прописке, читай там что он пишет, когда надо повернуться зажигание другим ключом, а когда не нужно менять ключ... Может в этом дело? Лаунчем попробуй, он тоже умеет.

я кармансканом сегодня в crosstour 2012г ключ положил. никаких кодов не надо.

а что из мультиков есть.? я кармансканом в pilot 2011, cr-v 2012, accord 2012. без проблем писал.

у нас в тюмени у дилера 2 ключика вместе с пропиской, и даже нарезкой по замку обойдется в 6000 рублей. 4500- 2ключа плюс прописать, 1500 нарезка по замку. а залить у дилера безиммовую прогу стоит 4000р

4D60G должен подойти, на i40 i30 такая же песня 7936 уже не используются. стоят 4D60G

IDS есть? даже китайская сможет помочь...

встаю в очередь на прогер, у меня есть блок airbag с субару легаси 2011, но там вроде renesas стоит R5f61721FPV вот что на проце написано. вот фото. такие блоки тоже надо?

800 евро это терпимо. тем более уже 2 клиета есть на чистку краша на субару 2011г. блоки уже лежат и ждут когда их прочитают,(есть даже чел, который сможет считанный дамп почистить.на мазде 6 2011г он уже краш чистил, все ок.) клиентов цена в 12000р не пугает. новый блок стоит 86000р.

у новых рио другая панель.

24c16. все просто там...

господа, извините за глупый вопрос, но кто такой Дариус? и где лучше взять x-prog c авторизациями для mac7242, это будет оригинальный прогер? или клон? я хочу оригинал...

поставь чистую мсх в бси. он должен будет выйти на диагнозу, потом его можно будет сконфигурировать под авто.. у товарища на днях такой прикол был с пежо 206, мсх развалилась при демонтаже. поставили чистую, и pp2000 привязали бси к авто.

вот где-то находил инфу по прописке пультов на форд, сам не проверял. попробуй, расскажешь Программирование ключей Можно запрограммировать максимум восемь ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления (включая ключи, полученные при покупке автомобиля). В ходе выполнения процедуры программирования ключи должны находиться внутри автомобиля. Пристегните ремни безопасности передних сидений и закройте все двери, чтобы исключить включение звуковых предупредительных сигналов, вызванных конфликтными ситуациями в работе электронного оборудования. 1. Для программирования новых ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд. 2. Поверните ключ в замке зажигания в положение О. Звуковой сигнал подтвердит, что в течение 10 секунд у вас есть возможность запрограммировать ключи. 3. Нажмите на любую кнопку нового ключа. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите это последнее действие для всех ваших ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления, включая оригинальные ключи. Не вынимайте ключ из замка зажигания при нажатии на кнопку на данном ключе. 4. Снова включите зажигание (положение II) или подождите десять секунд, не приступая к программированию следующего ключа, чтобы закончить процедуру программирования текущего ключа. После выполнения этой процедуры вы сможете запереть и отпереть замки вашего автомобиля лишь при помощи только что запрограммированных ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления.