Opel Corsa D

[sotmel]

примерно-верно аналогичная ситуация, за исключением того что теч-2 нету и не ожидается, редкий гость Opel....

имею ошибки:

в моторном:P1632

P1678

P1679

 

в IPC: B3902

 

в BCM: B3977

 

всё произошло после того как один "особо одарённый" прикурил колом замёрзшее авто...

имеется Carmanscan AT, данную машинку читает шустро, в блоки пускает все, возможности на скринах....

 

 

вопрос: как сейчас правильно синхронизировать блоки? (чтобы не делать глупых движений)

достаточно ли просто сделать ресет BCM?

Если попросит PIN чем его считать и от каких данных отталкиваться...

 

 

ЗЫ есть у кого взять китайский OP-com, но это как крайний вариант... c OPEL вообще раньше не сталкивался...

[u-vovchika]

Ор-ком справится. Пин с щитка вытащи

[sotmel]

Ор-ком справится. Пин с щитка вытащи

С OP-com китайским не сильно хочу связываться, тем более софт не знаю, а ключи на опелях своим сканером уже делал, будет привычнее...

дамп вычитал, как пин в нём вычислить?Corsa-D 2008_P0013264279_M35080_copy.bin

 

случаем не 0**9?

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем sotmel

[ups111]

0**6

[HROM]

он там в явном виде сидит.

[ups111]

ну почти в явном два раза :)

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем ups111

[sotmel]

что значит?

ну почти в явном два раза :)

 

там есть дважды повторяющийся 4 значный код в двух местах.... в первом 0**9 во втором 0**3, а где есть 0**6 я не нашёл...

 

интересна логика поиска кода и его преобразование если требуется, раньше с таким вообще не сталкивался...

[kai2]

Свапни увидиш

[sotmel]

увидел... спасибо за помощь!

[HROM]

Да и без свапа , можно в блокноте открыть и видно.

[ups111]

тока щас притаскивали такую авту с такой же проблемой уже уехала

[sotmel]

тока щас притаскивали такую авту с такой же проблемой уже уехала

чем пин читали? просто ресет BCM делали?

у меня не даёт его сбросить и в режим программирования ключей не пускает, говорит код не тот... забивал 0*9*

[ups111]

пин я читал через обд китайскорй приблудой ,но по дампу твоему этот 100% должен подойти.мож ты до этого вводил неправильный ? так дай отстоятся.попробуй карпасс ввести в щиток. посмотриш примется или нет.сбрось ошибки и посмотри какие остануться,только сразу пиши ошибки а не номера ,а то гонять по инету и искать "шо это" нет времени.я не только бцм ресетил. в моем случае все блоки пришлось привязывать.но у тебя не факт что надо будет делать так-же.Пару машин таких было и у всех все по разному. но все сделались кетайским опкомом.Главное не делать лишних движений

Изменено 24 декабря, 2012 пользователем ups111

[sotmel]

аккум накинул, завтра попробую ещё раз, пин код наугад вводился, вполне вероятно что счётчик сработал.

Имеется ли вероятность, что BCM придётся сделать "новым", и потом сканером его привязать? или это "утка"...

как бы нашёл такую инфу, но попробую уже в самую последнюю очередь... читал что так делали в случаях когда даже при помощи ТЕЧ2 его сброс не делался...

[ups111]

там отстой нужен с включеным зажиганием.если надо будет все блоки сразу не сбрасывай,только по одному.Сбросил-привязал. Моторник последним и только тогда когда в щитке не будет ошибки по ид с бцм. желательно чтоб вообще в бцм не было ошибок по комуникациям с блоками. хотя один раз делал авто без блока подушек и все ок

[sotmel]

примерно сколько она должна отстоятся со включенным зажиганием?

[ups111]

в зависимости от того сколько раз вводил неправильный код 10 ,20, 1час и тд последнее значение помоему (могу ошибаться) 22часа а по попыткам что-то около 10. У меня был такой опель пытались моторник сбросить или привязывали через ж.....Короче довводились -блок другой искали.

[sotmel]

Существуют ли способы обнуления счётчика? или посмотреть активирован он или нет и на сколько?

прямо как в своё время на телефонах SAGEM чем больше неправильных попыток ввода - тем длинне счётчик, только там он был вообще неограниченный....

[ups111]

посмотреть можно в параметрах бцм security wailt time. я никогда не обнулял , но думаю возможно только нерентабельно. У нас на разборе бцм 5тр стоит а если повезет еще и с ключами будет. я б за обнуление больше попросил если б дали

[sotmel]

вообщем с этим пином в щиток пускает, а в BCM нет, счётчик срабатывает... жду когда статус станет "неактивно", пробую ещё раз - тоже самое.. напрашивается вывод, что пин к BCM не подходит, так что походу варианта его снимать и "чистить" вручную не избежать... нету варианта взять на разборе......

может вкурсе что там за микросхема памяти в BCM и где он расположен?

[ups111]

карпасс один для всех блоков . Если только не гаражная сборка, но она же работала до глюка и магнитола если родная и работала то 100% карпасс один во всех блоках

[kai2]

Каков результат Эпопеи с бцм?? И топик стартер пропал гдето

[sotmel]

в командировке был по работе, а жопель уехал к офицалам, не дала хозяйка лезть в бортовик.

[corvette_91]

пин я читал через обд китайскорй приблудой ,но по дампу твоему этот 100% должен подойти.мож ты до этого вводил неправильный ? так дай отстоятся.попробуй карпасс ввести в щиток. посмотриш примется или нет.сбрось ошибки и посмотри какие остануться,только сразу пиши ошибки а не номера ,а то гонять по инету и искать "шо это" нет времени.я не только бцм ресетил. в моем случае все блоки пришлось привязывать.но у тебя не факт что надо будет делать так-же.Пару машин таких было и у всех все по разному. но все сделались кетайским опкомом.Главное не делать лишних движений

интересует какой приблудой? случаем не карпрог?

[ups111]

orv