ВАЗ 2112 ошибка сброса

[Evgen708]

Собсно 2112, 8-ми клапанный,1.6, плюсовой январь 7.2(не родной, в смысле меняный клиентом),приехал с жалобой на неустойчивый холостой ход, в сохраненных ошибках ошибка сброса блока управления и ошибка датчика фаз.Со второй все ясно,замена датчика все решила,с холостым тоже разобрался,компрессия 13-10-13-9--- к мотористу, а вот с чего лезет ошибка сброса эбу ? Ошибку скидываю, через некоторое время вновь цепляю сканматик, зажигание ессно включено,стою рядом с авто и вдруг слышу как дважды подряд сам собой включается бензонасос,открываю ошибки-опять ошибка сброса. Вобщем клиент торопился и особо покопаться не было времени, единственно обратил внимание на несоответствие напряжения на заведенном авто на акб (13.7 в) и эбу (по сканеру 12.5). Не отсюда ли копать? Машина должна вернуться через пару дней.

[alexand]

ЕЕПРОМ чистый пробовал?Проверь массы,питание ЭБУ,контакты ЭБУ,предохранители,реле ЭСУД.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем alexand

[aart09]

1. Регулировка клапанов.

2.Кратковременно пропадает питание на ЭБУ.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем aart09

[alexur]

Всё,собственно, сказали. Кроме плохих контактов масс и питания возможно еще плавающее КЗ в проводке.А то и то и другое вместе.

Но расколбас в напруге -это 99% массы.

[Evgen708]

ЕЕПРОМ не пробовал,появится-попробую, массы глянул-вроде норм, похоже придется в косу лезть, смотреть обжимки. В напруге нет расколбаса, просто несоответствие в вольт между акб и эбу. Контакты эбу успел глянуть,ничего подозрительного, а вот реле не смотрел,посмотрю,спасибо за напоминание, про регулировку клапанов - там не в клапанах проблема.

Еще вопрос - январь 7.2 где меряет напругу, на замке?

[Evgen708]

Вобщем проблема найдена. Сброс решился заливкой чистого ЕЕПРОМа и дублированием массы, а вот про несоответствие напряжения тема отдельная.Второй раз натыкаюсь на установленную в авто самодельную противоугонку,явно сделанную одним и тем же кулибиным. Куча реле(штук семь),толстый жгут проводов и плата с деталями в коробке от мыльницы,залитая какой то херней типа компаунда. Под рулевой колонкой комп.разъем типа DB-9,мама-папа,при рассоединении авто не заводится. Обе машины из Самары. На первой машине чтоб эту хрень выкинуть,пришлось снимать панель, на этой же кроме панели еще похоже и часть проводки придется заменить. Вся эта система блокирует в том числе и питание ЭБУ,штатные провода в разъеме ЭБУ частично заменены и весь разъем с обратной стороны залит тем же компаундом. Учитывая количество лишних проводов и реле еще удивительно,что потери напряжения всего вольт.

[iohan]

Увидеть бы этого маньяка, который в наши времена сигналки сам мастрячит при их копеечной стоимости..

[Александр61]

Наверное хочет стать гением!!!!