Mercedes A 168 2002г праворульный.

[NIK 009]

Здравствуйте.

Пацанам пригнали машинку на замену стартера. Поменяли и теперь запустить не могут, до замены старый хоть как то но работал, новый никак не реагирует на замок зажигания, при замыкании управляющего на "+" стартер работает. С иммо вроде порядок, во всяком случае ерора нет, по схеме нашел что стоит реле стартера К6 но на машине её найти не могу, под ногами водителя и в ногах пасажира её нет. Пацаны утверждают что ничего лишнего не снимали и отключали лиш массу, Кармансканом через мэрс видел ошибку Р1650, но через OBD ошибок нет.

Мужики подскажите что может быть вероятной причиной.

WDB1680332J825832

Изменено 29 августа, 2012 пользователем NIK 009

[sak48]

если по автодате, то реле стартера под капотом , прямо посередине релейной коробки. ошибку Р1650 они переводят как замыкание цепи стартера. попробуй сними контакт 50 со втягивающего и стереть ошибку - мож дефект во втягивающем ? а ваще найди реле и на нём всё будет видно !

[NIK 009]

Эта коробка получается прямо за бачком омывателя стоит, в ней же и блок стоит, эта коробка как раз за ковриком пассажира, нет там реле, наверно на леворуких только стоит. Попробуем сегодня опустить пихун и клемму открутить, а там дальше думать будем. Спасибо.

[NIK 009]

Причину нашел, управляющюю клемму умудрились прикрутить так что она замкнула на двигатель, переделал но на стартер по управляющему напряжение все равно не шло. Пришлось помозговать, соеденил на прямую с замка "50" клемму к стартеру, закрутил но заводится очень редко стал. Соединил "50" замка с проводом к блоку и все стало на свои места. Заводится сразу и хорошо, думаю блок спалили или реле которую я все таки не нашел.

[sak48]

значит автодате всёже можно верить - она ж сказала -замыкание! и ещё раз убедились, что механики всёже не электрики ! прикрутили....... не отваливается...... а то ,что позамыкали и пожгли всё - пусть электрики трахаются !

[Mercedes]

В этом году нет релюшки на стартер там от замка через блок двигателя идет. Была ситуация когда блок через себя не пропускал так я просто поставил перемычку от замка к стартеру не отключая от блока 50 клемму и все работало прекрасно.

[sak48]

тут оч хорошо, что сразу выявили ошибку Р1650 - замыкание !!! его и удалили в итоге для победы ! а если б бросили перемычку - выжгли бы ещё и замок ...

[Mercedes]

Замок бы не сгорел это ФАКТ.На личном опыте. Контактная группа замка позволяет держат такую нагрузку. Достаточно посмотреть сечения провода и все станет ясно.

[sak48]

немецкие инженеры , нарисовавшие этот мерс, умнее меня . и они ставят там реле или мосфет . ты может умнее их... я ж не спорю.

[Гельмут]

...ставят там реле или мосфет ...

уж не знаю как на данном аФто, но реле в цепи стартера не всегда применяют с целью разгрузки контактов ЗЖ...

[sak48]

и более того - ВСЕгда не только с целью разгрузки.. это и иммо, и чтоб не в паркинге не стартануть и тд итд.... я ж и говорю -бросать перемычки вокруг блоков САМ итд или чинить их контролькой в 1000 ватт - чревато боком... тем более мерс ..

Изменено 3 сентября, 2012 пользователем sak48

[Гельмут]

В этом году нет релюшки на стартер там от замка через блок двигателя идет....

 

А ВИС вот какую схему выдал (есть там "разгрузочное" реле; я вариант с АКПП выбирал, т.к. по ВИНу все не бьется):

ЗЫ.а преды-то никто и не проверял?

Изменено 3 сентября, 2012 пользователем Гельмут

[sak48]

............ЗЫ.а преды-то никто и не проверял?

дык после того как контакт 50 на втягивающем на массу замкнули - зачем?......... ибо "перемычка" = "халява" !

[Mercedes]

В моем случае перемычка спасла от замены блока двигателя который не так уж и дешево стоит.Тот вариант что был у меня в висе схему я не нашел у меня с блока шел на стартер. А с мерсами я знаю Kак и чем работать.

[sak48]

дык именно потому, что блоки управления двигателем стоят недешево, я и люблю их чинить.. : ) , а перемычка стоит недорого - неинтересно !

[Mercedes]

Полностью с вами согласен что не интересно. Авто было знакомого поэтому обошлись бюджетным решением проблемы.