Mercedes E240 2001

[Fontom]

Скажите на Mercedes E240 2001 надо делать адаптацию дросселя? Поменяли дроссель на б.у , но при заводке обороты поднимаються и педалью газа не газуеться. Если при заведёном моторе резко выключить и включить зажигание , то мотор работает как надо, стабилизируються обороты и нормально газуеться. Сканер КТС 530 выдаёт ошибку Р0120 - ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки и не стираеться хоть заведённый мотор , хоть нет. Адаптации у меня в сканере нет. Вот и возник вопрос, то ли заслонка не рабочая, то ли адаптацию Старом надо делать. Заслонку вскрывали - чистая.

[Iljas]

а зачем дроссель меняли? тут походу проблема с воздухомером...

[Fontom]

На старом вообще дроссель не работал.

 

Из-за воздухомера может ошибка вылазить на дроссель?

[Iljas]

попробуй все-таки скинуть фишку с воздухомера и прогазовывать

[Fontom]

Почему тогда ошибка не стираеться, при не заведённом моторе?

[Iljas]

возможно сканер не справляется

[specialyst]

Ну а что проводка до дросселя думаете не может быть неисправной? Просто у начальника был 240-ой. Прооблеммы были на протяжения всего срока экплуатации)))данного аВто)

[Fontom]

А адаптация всё-таки у них есть?

[дед15]

да есть адоптация,,,,а заслонку не бу взяли может с косячком

[Fontom]

заслонка бу. На вид вроде всё нормально.

[specialyst]

Был дроссель механический.201 кузов.Адаптация была но при серьезных ошибках дроссель намог нихрена-лишь дать воздуха! Ооо забыл мех часть управляла регулятором и дроссель был электронным.Ссори.

Изменено 27 августа, 2012 пользователем specialyst

[specialyst]

Вобщем в моем случае проблема была в дат.кислорода.Чуть за предел и все.Так и козлится начинал.И отказывался ехать пока не потопаешь в тапку.ДМРВ кстати меняли 2 раза .После каждой замены катался по месяцу или 2 .Потом таже хрень.Так и продал его.Мне уж всю плешь проел.В диллерском центре нашли неисправность в монтажном блоке по нагревателям дат кислорода.Поездил после маленько.Потом опять хрень.Короче этот мерин зае-п всех и не только меня!?

ps: Будет возможность избавься от него.Авто - глюк полный.Поверь на слово)))

Изменено 27 августа, 2012 пользователем specialyst

[Fontom]

А адаптацию только Стар сделает?

[specialyst]

Ланчем делал но только толку как от козла молока) Если хочешь завести постоянного клиента на этом мерине он будет твой даже не сомневайся. Я избавлялся даже от проданного авто.Т к прежний хозяин и настоящий не знал куда податься со своими проблемами.А их там выше крыши.

[Fontom]

На этом Мерсе у старого хозяина раньше уже глючил дроссель.Тогда пробило в\в провода и давало помеху на проводку дросселя и выкидывало ошибку на дроссель и машина не газовалась. Поменяли провода в\в и всё стало в норме. Теперь новая проблема с этим дросселем.

[Iljas]

какие провода? на машине 2001 года?

[specialyst]

Это вот про 2.4 6-ти горшковый мотор где 2 свечи на цилиндре говорим.Правильно? Если все правильно то провода там присутствуют))) А так чтоб не гадать бери автодату и начинай звонить проводку.

Изменено 28 августа, 2012 пользователем specialyst

[Iljas]

ну да, правда похожи они скорее на наконечники), поддерживаю звонить проводку с дросселя...

[Fontom]

Датчик воздуха снимал штекер, не помогло. Скорей где то замыкание в проводке или сам дроссель. А мозги могут глючить?

[NEXUS_1090]

Дроссель на М112 электронный, поэтому адаптация обязательна! Стар Диаг делает, про других не знаю.

[gostev77]

там вся адаптация заключается в включении зажигания на 40 по моему секунд,после дроссель хрюкнет и все,готово

[дед15]

gostev77

 

а ты не василий армеев ,,,или как его там который с адакта

[gostev77]

а ты не василий армеев ,,,или как его там который с адакта

неа не василий

[Sergunja]

там вся адаптация заключается в включении зажигания на 40 по моему секунд,после дроссель хрюкнет и все,готово

к сожалению, далеко не всегда так...

[sak48]

У вас в первом посту сказано, что присутствует ошибка Р0120, и вы трактуете её как неисправность исполнительного механизма дрос. засл. и речь ведёте об адаптации ... НО ведь сказано - повреждение цепей ! тпс А - их там действительно две , одна короткая -работает назад так сказать , другая длинная работает вперёд , т.е проводка тпс А , или, что бывает гораздо чаще--стёрлась она бегунком, потому что не новая! просто чтобы убедиться - можно под бегунком хорошо карандашом натереть графитовое напыление , работать долго не будет, но на несколько дней чтобы убедиться- хватит . Это раз. И что самое интересное !!! - перевод ошибки Р0120 гласит -повреждение эл. цепей датчика положения дросс. засл. А .... ИЛИ !!!! повреждение эл. цепей датчика положения педали АКСЕЛЕРАТОРА ! о котором вы и не говорите вовсе , а он есть !! и хихикаит сцуко.......

Изменено 28 августа, 2012 пользователем sak48