Toyota Land Cruiser 200 стеклоподъемник водителя

[=Evgeny=]

Создавал тему в диагностике но там не отвечают может тут кто-нибудь поможет

 

Ситуация такова, клиент по запарке забыл выключить зажигание на ночь (без ключа, там кнопка) и почему то у него горел свет в салоне, за ночь сел аккумулятор, он его снял и зарядил, а когда поставил обнаружилось что водительский стеклоподъемник не поднимается вверх.... вниз опускается. В блоке Driver Door motor висит одна ошибка B2313 Glass Position Initialization

при этой ошибке рекомендуется провести инициализацию окна, но там надо кнопкой опускать и поднимать окно и держать кнопку нажатой какое то время, естественно это не работает потому что стекло впринципе не идет вверх.

Со сканера стекло можно двигать и вверх и вниз, управление со сканера идет по проводу LIN на сколько я понял. Сканер видит нажатие кнопки и вверх и вниз и до мотора питания на поднятие и опускание доходят, проверял мультиметром.

Решил я что проблема в моторе-регуляторе.... заменили его и ничего не поменялось абсолютно!!!! Кто-нить разбирался с такой проблемой куда копать дальше????

 

 

 

Вчера добрался до машины. Вобщем если от мотора-регулятора отключить провод LIN то подъемник работает и вверх и вниз, только не работает автоматический режим и если кнопкой поднимать до упора то стекло само потом опускается на 15 см, можно только осторожно поднять до верха

В этой машине кстати не использован вывод AUTO на мотор-регуляторе...

Если подключить LIN то все становится как было вверх не идет

 

Ребят может кто подскажет куда копать????

[dracon]

А ты блок кнопок все таки разбери и посмотри на плату. Вот с дргого ресурса хелпик.

(a) Включить зажигание (ON).

(b) Проверить переключатель стеклоподъемника.

© Проверить, как мигает контрольная лампа и

сравнить с тем, что изображено на рисунке.

(1) При соответствии образцу (1) перейти к А.

(2) При соответствии образцу (2) или (3) перейти

к В.

(3) Если мигание свидетельствует об исправном

состоянии, перейти к С.

 

 

А)

 

(a) Включить зажигание (ON).

(b) Опустить стекло двери.

© Нажать на переключатель и полностью поднять стекло двери.

(d) Убедиться, что функция автоматического управления электростеклоподъемником полностью

исправна.

 

 

В) ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ

 

С) ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ

[=Evgeny=]

(a) Включить зажигание (ON).

(b) Проверить переключатель стеклоподъемника.

ну как проверить то переключатель??? единственное что приходит в голову это проверить работает он вверх и вниз или нет... когда LIN подключен то работает только вниз... но и светодиод моргает... надо сравнить с рисунком... когда LIN разомкнут, светодиод вообще не горит.

 

Я правильно понял что на рисунке под контрольной лампой имеется ввиду светодиод на кнопке водительского стеклоподъемника??

[AVENSIS]

Кнопки в блоке управления стеклоподъемника вручную замкни , там кнопки у них со временем не давят на контакты.

[matreshkovod]

Известная проблема по инициализации стеклоподов на Toyota-Lexus с автомат режимом,

очень часто возникает после тонировщиков, когда те поднимают стекло при снятой верхней резинке-бархотке или если поднять стеклопод без стекла

(например при разбитом или снятом стекле),

заносится ошибка при поднятии механизма стеклоподъемника выше записанной верхней точки подъема,

при этом обычная процедура инициализации (опустить стекло полностью вниз и продолжать удерживать кнопку стеклопода еще 3-5 сек, потом поднять стекло вверх и продолжать удерживать кнопку вверх 3-5 сек) не проходит.

_

Проблема решается таким образом- снять механизм стеклоподъемника, отсоединить мотор-редуктор от механизма стеклоподъемника, нажать кнопку вверх на 1-2 секунды с подключенным мотором (так как-будто стекло перешло верхнюю запомненную границу упора стекла не на несколько сантиметров, а на 5-10 см), собрать механизм и установить на место, попробовать провести обычную процедуру инициализации крайних положений стекла.

Если стекло не инициализируется- повторить всю процедуру (снять моторчик, отсоединить от механизма стеклоподъемника, провернуть моторчик кнопкой кнопкой, собрать), иногда приходится проделать всю операцию 2 и более раз.