Помогите ВАЗ 2112

[andy_65]

Помогите советом.

Машина Ваз 2112, 16 клапанов, блок Бош 1.5.4.

Утором заводиться и глохнет, со второго раза заводиться, при движении на малых оборотах 2000-2500, при переключении поддёргивается и на холостых, при резком нажатии на газ огромный провал с детонацией.. Диагностика - всё в норме, только на холостых РХХ 30 шагов дает и коррекция по впрыску на холостых -0,05. Менял все датчики и форсунки со свечами, ничего не помогает.

В чем может быть причина?

[diagnost]

свечи ,ВВ провода,МЗ,РХХ!!

[andy_65]

Свечи новые, разрядником проверял модуль с проводами, всё нормуль, РХХ и датчик заслонки менял на новые. Результат тот же.

[евген]

Если слышно,что звенит - ищи подсос.На 16V звон часто идет из-за подсоса.

[Гость flame]

Как проверял провода?

[diagnost]

Фазы ГРМ нарушены,демфер провернуло,ДМРВ.

[andy_65]

Провода проверял разрядником с зазаром 2 см

[andy_65]

оключал датчик фаз - мало что меняется

[Гость flame]

Если я правильно понял.идет сильный перебой,т.е. троит?Стоя на месте -резкий набор газа сопровождается с дерганьем мотора и звоном пальцев??

[diagnost]

Вообще то провода ВВ проверяються мегометром.В домашних условиях достаточно проверить внутренее сопротивление самый длинный провод не должен иметь более 6,5 кОм(соответственно 5кОм, 4кОм, 3кОм )

Изменено 28 сентября, 2005 пользователем diagnost

[andy_65]

нет, не так

на нейтральной, при резком газе - провал со звоном

а в движении поддергивания

[Гость mars]

метод тыка это не есть гут в диагностике. чтоб спрашивать-нада для начала опубликовать данные с диагностики. Тебе тут почти все запчасти системы перечислили. От себя добавлю- ДМРВ в помойку :xaxa но сначала замерить давление топлива и поискать подсос :xaxa

[andy_65]

Массовый расход на холостых - 8-8,5

Время впрыска 3,5-3,7

Лямда в норме

ДМРВ менял на новый, РХХ менял на новый , провал не исчезает

[Гость mars]

еще забыли присоветовать модуль закинуть в ближайщий пруд... иногда помогает :xaxa

 

вообще Ярослав прав. беспредментный базар в курилку превращается :D

[Гость mars]

Провода проверял разрядником с зазаром 2 см

<{POST_SNAPBACK}>

 

а вот тут подробнее пжалуста :)

[Гость flame]

Провал или перебой?Разницу отличаешь?

[VASAVTO]

Про топливное голодание забыли - будет провал, звон.

На вазиках при ремонте проверяется ВСЕ.

[Гость Борман]

А левый воздух не сосет? Симптомы похожи...

[Гость zevs01]

Вообще то провода ВВ проверяються мегометром.В домашних условиях достаточно проверить внутренее сопротивление самый длинный провод не должен иметь более 6,5 Ом(соответственно 5Ом,    4Ом,    3Ом )

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

помоему сопротивление проводов в ком.а как мегометром проверяете?

[Гость SEDOY]

проблема может быть нераспыляет какято форсунка сними рампу

накачай давление и поочередно включай должно идти факелом

а так провал неработает один из горшков свечи провода кесонная болезнь

[diagnost]

Да!!Извеняюсь!! ---- кОм!!А как проверяют ВВ изоляцию??Читайте инструкцию как пользоваться мегометром.!!!

[Loader]

Я помню проверил провода думал в порядке а потом заменил на новые и машина заработала. Я думаю мастеру нужно ВВ провода иметь 16кл. Они довольно часто дохнут

[michpm]

Проверь на месте ли болтик крепящий пластмассовую крышку к корпусу дроссельной заслонки (может быть подсос там). Из-за этого болтика мы два дня подряд меняли все датчики и даже контроллер на заведомо исправные с нулевым результатом.

[a-vrk]

Проверка ВВ проводов на 16кл движке сопротивлением может ничего не дать, т.к. провода часто пробивают на корпус двигателя в колодцах свечей зажигания или на шпильку крепления модуля зажигания (в темноте хорошо видно). Провода при проверке лучше менять на новые или приподнимая на 1-2 см над свечой, смотреть, не пробивает ли ВВ провод на массу (колодец свечи зажигания).

Модуль зажигания тоже лучше подменять на исправный, при проверке на разряднике неисправность может не вылезти.

[Гость mars]

а в ответ тишина...походу до жопы прошавшему ваши напряги парни :xaxa

видать не зря ему на чиптюнере посоветовали сменить место диагностики :xaxa