Замена горелого 17.9.7 Приора.

[Evgenievich]

На авто обуглилась ИКЗ 1 цилиндра и образовалась дырка в управляющем ключе в ЭБУ, также подгорела плоская деталюха рядом...

Заодно человек хочет правильно прошить (поставил 21124 поршни, шатуны и прокладку ГБЦ, выкинул катализатор).

 

Авто троит, но работает. Блок на связь идёт, диагностируется.

 

С таким блоком впервые предстоит заниматься. Оборудования для этого ЭБУ пока нет. Совсем нет.

Беспокоит предстоящая работа с иммо в первую очередь.

 

Посему прошу помощи:

Какие есть пути привязки нового ЭБУ, что для этого нужно? Или можно иммо офф сделать?

 

Сам мыслю так:

Купить MultiFlasher (BSL режим + OBD ВАЗ-УАЗ), OpenPort2 у меня есть, вычитать содержимое (FULL) родного ЭБУ, залить с разбором в новый ЭБУ, убедиться, что всё работает, купить у Паши программу, залить по OBD, взять денег...

 

Или есть варианты с меньшими трудовремязатратами?

Изменено 9 июня, 2012 пользователем pedrodelucchi

[bertjashov]

правильно мыслишь. варианта с меньшими трудозатратами нет. иммо офф тоже можно сделать но затраты останутся те же

[autogazmaster]

На авто обуглилась ИКЗ 1 цилиндра и образовалась дырка в управляющем ключе в ЭБУ, также подгорела плоская деталюха рядом...

Заодно человек хочет правильно прошить (поставил 21124 поршни, шатуны и прокладку ГБЦ, выкинул катализатор).

 

Авто троит, но работает. Блок на связь идёт, диагностируется.

 

С таким блоком впервые предстоит заниматься. Оборудования для этого ЭБУ пока нет. Совсем нет.

Беспокоит предстоящая работа с иммо в первую очередь.

 

Посему прошу помощи:

Какие есть пути привязки нового ЭБУ, что для этого нужно? Или можно иммо офф сделать?

 

Сам мыслю так:

Купить MultiFlasher (BSL режим + OBD ВАЗ-УАЗ), OpenPort2 у меня есть, вычитать содержимое (FULL) родного ЭБУ, залить с разбором в новый ЭБУ, убедиться, что всё работает, купить у Паши программу, залить по OBD, взять денег...

 

Или есть варианты с меньшими трудовремязатратами?

 

А что разъве новый просто поставить блок не получиться обязательно ИММО активировать?

Я менял просто поставил завел машину прокатился потом уже прошил а ИММО не трогал у моего клиента на новой ИММО и не было активно так то...

[Гость Vitastuning]

Всё можно,иммо не обязательно переносить и активировать,это не Уаз.

 

На авто обуглилась ИКЗ 1 цилиндра и образовалась дырка в управляющем ключе в ЭБУ, также подгорела плоская деталюха рядом...

Заодно человек хочет правильно прошить (поставил 21124 поршни, шатуны и прокладку ГБЦ, выкинул катализатор).

 

Авто троит, но работает. Блок на связь идёт, диагностируется.

 

С таким блоком впервые предстоит заниматься. Оборудования для этого ЭБУ пока нет. Совсем нет.

Беспокоит предстоящая работа с иммо в первую очередь.

 

Посему прошу помощи:

Какие есть пути привязки нового ЭБУ, что для этого нужно? Или можно иммо офф сделать?

 

Сам мыслю так:

Купить MultiFlasher (BSL режим + OBD ВАЗ-УАЗ), OpenPort2 у меня есть, вычитать содержимое (FULL) родного ЭБУ, залить с разбором в новый ЭБУ, убедиться, что всё работает, купить у Паши программу, залить по OBD, взять денег...

 

Или есть варианты с меньшими трудовремязатратами?

Просто ставишь новый ЭБУ и всё. Мультифлешер бери,пригодится однозначно.

[genna]

А зачем то Мультифлешер ?

Новый блок и все, машина поехала.

Да там писал что кат убрали, тут конечно да, надо что то поставить, а для этого уже что то надо.

Может трейда. Ух классный девайс. Если есть конечно определенный опыт - рекомендую. Вспомнишь сразу о битах - байтах и бодах (боды пожалуй тут ни к чему). А вообще может много. Но и проблем создаст немерянно.

[Evgenievich]

Всё понял, всех БлагоДарю.

[autogazmaster]

А зачем то Мультифлешер ?

Новый блок и все, машина поехала.

Да там писал что кат убрали, тут конечно да, надо что то поставить, а для этого уже что то надо.

Может трейда. Ух классный девайс. Если есть конечно определенный опыт - рекомендую. Вспомнишь сразу о битах - байтах и бодах (боды пожалуй тут ни к чему). А вообще может много. Но и проблем создаст немерянно.

 

Опен Бокс рулит ИМХО безопасно им ибо только пишет МЕ1797 а не читает и не валит:)

[Гость Vitastuning]

Опен Бокс рулит ИМХО безопасно им ибо только пишет МЕ1797 а не читает и не валит :)

Мультифлешер тоже не Валит. Нет смысла сравнивать эти два Загрузчика,потому как они оба достойные,но автор Топика конкретно спросил про Мультифлешер.

[nuker61]

Приоры с17.9.7 идут не активированные имо с завода.

[autogazmaster]

Мультифлешер тоже не Валит. Нет смысла сравнивать эти два Загрузчика,потому как они оба достойные,но автор Топика конкретно спросил про Мультифлешер.

 

Я не сравниваю загрузчики...

Я лишь подчеркиваю что опен бокс только запись этих блоков может делать, и не работает с ЕЕПРОМ поэтому он безопасный

[seavt]

Я не сравниваю загрузчики...

Я лишь подчеркиваю что опен бокс только запись этих блоков может делать, и не работает с ЕЕПРОМ поэтому он безопасный

Но неполноценно работает с данными блоками, вы сами это кстати сказали.

[Evgenievich]

Приезжали уже, интересовались тюнингом - новые Cerato, и VAG-и с MED17, и Citroen с MEV17, и дизельки с EDC17, так что MultiFlasher-у в моём арсенале быть однозначно!

А так-то, оффтоп пошёл, однако.

Изменено 10 июня, 2012 пользователем pedrodelucchi