Honda CR-V 1998 2.0l АКПП, замена

[alexuz]

На родном ЭБУ(37820-P3F-G51 6C27 MX) машина заводится и ездиет,но горит чек и не сканируется...

Начались проблемы с АКПП,отремонтировали,но проблемы остались,мастер АКПП говорит,что надо

"убрать чек ДВС",может,что из-за него.Приехала ко мне, проверил проводку до ЭБУ д.линия приходит

на связь не выходит,приговорил ЭБУ ДВС.Привезли бу(37820-P3F-G51 6D01 MX),на связь вышел,чек потух

но не заводится,стартер крутит,искры нет,форсы молчат.Оказалось иммо блочка в помине нет,разъем

висит,а блока нет.Привезли иммо,прописал ТП,ключ кушает лампа ключа тухнет,стартерный режим есть,а

движок не заводится.Пол дня пытался синхронизировать иммо-ДВС и Х431,и Т300,еепромку 46 ффками,и

с заводящего ЭБУ перекидывал ничего не вышло...Решил проверить разводку ЭБУ,по митчеллу и автодате

не совпадает по искрообразующим импульсам,на машине С9-С21,С8-С20,С7-С19 где 19-20-21 массы с ЭБУ...

По параметрам привезеного ЭБУ все в норме,кроме оборотов движка.

Прошу помощи,что не так делаю или же проводка переколбашена(но явно не видно),еще схема бы не

помешала с сигналами трамблера на выше указаные ножки.

Спасибо,если тема не по месту перенесите.

[Multiplex]

На родном блоке не пробывал режим самодиагностики запустить?

[alexuz]

Каким образом,перемычкой в диагн.разъеме?

[Multiplex]

Рядом с основным, для подключения диагностики, есть еще и 2-х контактный. Перемыкаем, включаем зажигание и считаем.

SCS.pdf

[alexuz]

Причина уже ясна,все дело в интегрированном иммо эбу двс,не могу синхронизировать иммо-ДВС.

Ищу рабочую пару для анализа,свои дампы прилагаю.

damps.rar

[NNNvik]

Причина уже ясна,все дело в интегрированном иммо эбу двс,не могу синхронизировать иммо-ДВС.

Ищу рабочую пару для анализа,свои дампы прилагаю.

не понятно. родной комп с иммо? может этим и отличаются. родной без иммо, а не родной с иммо.

[Sergunja]

выпаяй эту платку, без нее должен завестись, если проблема в иммо. чек правда будет гореть. а если не заведется то ищи проблему в другом.

[alexuz]

выпаяй эту платку, без нее должен завестись, если проблема в иммо. чек правда будет гореть. а если не заведется то ищи проблему в другом.

 

При выпаивании платы оба заводят и не сканируются,также АКПП не правильно работает...

В том-то и проблема сделать все правильно,а не просто завести...

Спасибо.

[Sergunja]

рабочая синхра в immo - BE 9B

рабочая синхра в ECU - EB xx B9

синхра :

#046 : BE - поменять нибблы местами и записать по адресу #007 в блоке ECU

#047 : 9B - поменять нибблы местами и записать по адресу #009 в блоке ECU

 

если без платки заводится, значит с разводкой все впоряде, я это имел ввиду. проблема с проводкой отпадает. чтобы так и оставлять речи не шло.

пробуй так.

[alexuz]

Все сделал,Всем спасибо,не совсем так как выше сказано,но все равно спасибо за участие.

 

 

Sergunja

 

 

В личку скину пару иммо+ЭКУ.