Renault Scenic 1.5 Cdi

[Alex24.73]

Renault Scenic 1.5 CDI 2007г

После прокрутки стартером, постоянно выскакивает ошибка низкого давления.

С ТНВД с обратки, топливо идет.

 

Дизелями занимаюсь редко, тем более в французами.

Куда копать дальше?

[Shapovalov]

Который мотор из них:

Нет запуска?

 

Варианты:

[Alex24.73]

Какой моторчик, в ПТС не указано, сейчас это не пишут, но в нем 106лс

 

Выяснились новые обстоятельства.

С обратки, низкое давление, соляра льет хорошо.

На выходе с ТНВД, по высокой части, нет ни капли.

При отключении датчика давления на рейле, сканер выдает новую ошибку и показывает расчетное давление. Но соляра все равно не подается.

Как говорит хозяин машины, с утра машина завелась без проблем и он великолепно доешал до работы. А вот домой, машина уже отказалась ехать.

У меня большое предчувствие, что сдох ТНВД, но меня смущает что так быстро и окончательно.

Разве такое бывает?

[Shapovalov]

Тада этот:

[Alex24.73]

Мог ли ТНВД умереть в один миг, или может просто он завоздушился? Как его прокачать.

Как проверить ТНВД, для окончательного приговора?

[Shapovalov]

[Alex24.73]

Если я правильно понял, на дозирующем блоке сопротивление должно быть 4,8-5,8 Ом, у меня 20-23Ома.

При прокрутке стартером, сопротивление не меняется, но при отключении дозирубщего блока, выскакивает новая ошибка, как раз по этому блоку.

[Shapovalov]

Сколько давление в выс.магистрали? Форсы на слив в обратку уже проверил? Каталик не забит?

[Alex24.73]

Давление по выс. 1-2бар, вот это очень сильно и настораживает.

[igor3003]

Ну для любого дизеля должно быть мин. больше 100, а на рэйлах 240 в среднем, на холостых, как вариант регулятор давления на замену.

[suvorr]

если 106 сил знач двигло 732 или 734 с фапом система впрыска сименс.реношки конечно лучше клипом делать. почитай вложение там все подробно описанно. твоя ошибка на 99 стр

MR366X8413B050.pdf

Изменено 4 мая, 2012 пользователем suvorr

[Alex24.73]

В общем, видимых проблем нет.

Клип, конечно хорошо, но его пока нем, но он в пути, будет через неделю- две.

 

Пролез почти весь ТНВД.

Сбросной клапан, в порядке, но на герметисность его проверить невозможно.

Попробовал заткнуть пальцем выход высокого ТНВД, а там, не то что давление, небольшой вакуум создается при прокрутке стартером. Соотетственно и на форсунки ни чего подаваться не будет.

Буду отправлять машину на ремонт топливника.