Fiat Paleo

[Drug35]

fiat paleo 2000г.двиг 1.6 16клап.vin zfa17b0003069941

 

проблемма в том что при нагреве двиг.отключаются две форсуни 2, 3, цилиндр.машина троит.

до эбу не добратся надо снимать торпеду,эбу стоит за не разборным бардачком только видно ,что эбу МАГНЕТИ МАРЕЛЛИ.

если кто встречался стакой неисправностью на фиате поскажите номиналы транзисторов.

на приборки тоже горит значек неисправность форсунок.

проверял осцилом,сканер не подключал нет 3х контактного разьема.обд колодки нет.

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем Drug35

[BAMBIZON]

fiat paleo 2000г.двиг 1.6 16клап.vin zfa17b0003069941

 

проблемма в том что при нагреве двиг.отключаются две форсуни 2, 3, цилиндр.машина троит.

до эбу не добратся надо снимать торпеду,эбу стоит за не разборным бардачком только видно ,что эбу МАГНЕТИ МАРЕЛЛИ.

если кто встречался стакой неисправностью на фиате поскажите номиналы транзисторов.

на приборки тоже горит значек неисправность форсунок.

проверял осцилом,сканер не подключал нет 3х контактного разьема.обд колодки нет.

ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО КОЛОДКИ ДИАГНОЗОВ ПООБРУБИЛИ ТОГДА КОНЦЫ ХОТЬ НАЙТИ МОЖНО

[sanya77]

Привет есть фото с палео1998г раземы стрелки может хоть обрубки найдешь

[Drug35]

ИЗВЕНИТЕ НЕ ТАМ ПОСТАВИЛ ЗАПЯТУЮ.у МЕНЯ НЕТ РАЗЬЕМА,А В МАШИНЕ ЕСТЬ.

ЕСТЬ ЛИ У ВАС СХЕМА ФОРСУНОК ДО ЭБУ,

[sanya77]

Вот

[Drug35]

спасибо ,что еще может влиять на отлючение форс.клиент поменял датчики дпкв,дпрв,вв,б.насосс на другой станции и приехал ко мне.

из практики на опеле была такая проблема на опеле при рабочей температуре форса отлючалась замена эбу решила проблемму.может ли реле какое глючит?

[sanya77]

Проверь проводку с клодки до форс а там уж блок вскрой посмотри понюхай.При какой температуре двигателя отключает форсы сканером бы глянуть.В опелях слышал есть такая защита от перегрева, отключение форсунок про фиат не скажу.

[Drug35]

проблема в том в что до эбу добратся надо снять торпеду.есть ли у вас номиналы драйвера форрсунок .форсы отключаются при рабочей тампературе.но со слов клиента иногда прочихается и едет хорошо(не верю)проверял форсы осцилом и линейкой диско.

[sanya77]

Подбери сопротивление градусов на 60 и поставь его за место датчика температуры .Если с сопротивлением машина будет работать то это уже не ключи управления, а снимать придется там может по фото кто и присоветует.

[Drug35]

гениально про переменное сопротивление и не подумал.по фото распредвал?

[sanya77]

Тема вроде про ключи - транзисторы управления форсунками :)Фото блока внутренностей с хорошим разрешением

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем sanya77

[Drug35]

ок будем снимать

[Drug35]

продолжаем разговор.форсунки отлючаются только холостом ходу при дроселировании сигнал на форсах появляется и на хх отлючаются.еще на хх сигнал на форсах появляется при выключении вентилятора охлаждения где то 30 сек. и проподает.в эбу пока не лез.подсосов нет.так же нет искры на 2и 3 цилиндр при поднятии оборотов искра появляется во всех 4 цилиндрах,смотрел мотор тестером.

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем Drug35

[sanya77]

На хундаях похожая беда возникает из за датчика распредвала проверь

[Drug35]

закройте тему проблема была в катушке зажигания и дпдз