Opel Omega B 1998 г X20XEV мех корбка

[pantik102]

Суть вопроса заключается в следующем, Opel Omega B двигатель X20XEB 1998 г ,ЭБУ simtec 56 90565 947,коробка механика,отключен в ЭБУ иммошник.Подскажите какие по цвету провода отключить от блока иммо? Не могу найти нормальную схему с соответствием цвета проводов.

[michpm]

Штекер из коробочки на замке зажигания отключить попробуй

[pantik102]

Дело в том,что она и ездила с отключенным штекером,но у нее выскакивал код неисправности датчика скорости,сигнал которого проходит через блок иммо.Штекер подсоединяешь,мотор не заводится,отсоединяешь,заводится,но выскакивает код.Вот такое дело

[Sergunja]

а разве скорость идет через иммо?

[pantik102]

Вроде через иммо.Если ошибаюсь,поправьте

[sivab]

Сигнал скорости берется с блока АБС. Идет напрямую в приборку и моторник.

[pantik102]

Хорошо,тогда другой вопрос.Мог дамп в пзу АМ2F010 криво посчитанный или криво записанный повлиять на работу датчика скорости?

[chipovchik]

Там на иммо надо замкнуть два по цвету одинаковых провода, потому что сигнал скорости сначала заходит в иммо, а потом по всем блокам.Цвета точно не помню, но вроде синий или красно-синий.

[pantik102]

Спасибо за инфу

[Валер1970]

На Опелях бывает через магнитолу идет транзитом сигнал скорости на приборку. Про транзит через иммошник не слышал. Если мафон не родной, надо провода на силовом разъеме его коротить. По моему, как раз цвета пляшут с постом 8.

Изменено 5 апреля, 2012 пользователем Валер1970

[pantik102]

Все правильно,сигнал идет через иммо.Соединил указанные провода и все заработало.Спасибо всем и отдельное спасибо chipovchik