подтраивает на холостых

[алек19]

Здраствуйте!подскажите в чём дело- взял калину 1.6л 8v,и теперь мучаюсь с холостыми оборотами.всё время плавают от~800-до 900.диагностика не показала никакой ошибки,форсунки сегодня проверили-всё в норме.компрессия 12 везде,подсоса воздуха нет.свечи новые ngk.давление в рампе как положено.выпуск калины ноябрь 2011г,с эл.педалью газа.в общем машина резвая,никаких замечаний кроме хх....

[fakker]

Наверное прошить надо.

[ДИС]

это софт кривой, 10 мин назад таку делал, она плюс ко всему еще и заводица как говно. прошить нужно и будет работать стабильно

[ДИС]

тему прочел, дык подтраивает или ХХ нестабильный, это разные вещи.

[алек19]

получается что больше подтраивает,когда делали дигностику время от времени показывало пропуски во 2-ом цилиндре.поменял свечи-пропусков нет,но обороты гуляют.как-будто давится...

[Gjldman]

получается что больше подтраивает,когда делали дигностику время от времени показывало пропуски во 2-ом цилиндре.поменял свечи-пропусков нет,но обороты гуляют.как-будто давится...

 

Катушка,ВВ-провода проверялись?

[алек19]

Катушка,ВВ-провода проверялись?

да проверялась.в порядке и новую ставили тоже самое,и провода меняли-эффекта ноль!!!

может сама педаль глючит?

[Павлович]

да проверялась.в порядке и новую ставили тоже самое,и провода меняли-эффекта ноль!!!

может сама педаль глючит?

Сказали же уже, что лучше прошить.

[Gjldman]

Сказали же уже, что лучше прошить.

 

Прошивка не исправит пропуски,а неисправное авто шить нельзя.Клапаны давно смотрели?

Изменено 13 марта, 2012 пользователем Gjldman

[алек19]

Прошивка не исправит пропуски,а неисправное авто шить нельзя.Клапаны давно смотрели?

на 1-ом т.о.чуть были поджаты,исправили.робег всего 3400км.компрессия везде одинакова.просто чудеса да и только.если держать 1300-1500 тыс оборотов то работает ислючительно,но только нога с газу начинается...

[Павлович]

на 1-ом т.о.чуть были поджаты,исправили.робег всего 3400км.компрессия везде одинакова.просто чудеса да и только.если держать 1300-1500 тыс оборотов то работает ислючительно,но только нога с газу начинается...

Так вы определитесь: пропуски или обороты плавают 800-900, а то лечит каждый свое

[Gjldman]

а то лечит каждый свое

 

Теперь нечего лечить,теперь точно шить надо.

[алек19]

Так вы определитесь: пропуски или обороты плавают 800-900, а то лечит каждый свое

на диагностики показало пару раз пропуски (не стабильные,а так скажем за мин раза 2-3),обороты гуляли комп показал от 820 до 890 .потом заменил свечи-пропусков нет,а обороты гуляют дальшев тех же границах.обороты не могут чтоли гулять,когда она подтраивает?

[Павлович]

на диагностики показало пару раз пропуски (не стабильные,а так скажем за мин раза 2-3),обороты гуляли комп показал от 820 до 890 .потом заменил свечи-пропусков нет,а обороты гуляют дальшев тех же границах.обороты не могут чтоли гулять,когда она подтраивает?

Обороты стремятся к 850. А +40 или -40 оборотов допускается. На Пашиных прошивках работает ровнее и мягче. Если об этом речь

[Новичок-2]

Внимательно проверте зазоры клапанов,особенно выпускных.Зазоры на выпускных ставте 0.35 и не меньше.У вас пропуски воспламенения,а не зажигания. Обратите на это внимание. И как говорили выше ребята неисправную машину шить нельзя.

[alexur]

Клапана-седла-направляющие проверять.Добиться стабильной работы,потом шить.

[*Pavel*]

Сегодня была такая же калинка,с такойже проблемой.Неустойчивый ХХ помогло снятие сигнала с ДПКВ+ДПРВ.Демпфер не закручен был.Посмотри его состояние,там резина может отслаиватся начала,восьмирить может и.т.д

[alexur]

Сегодня была такая же калинка,с такойже проблемой.Неустойчивый ХХ помогло снятие сигнала с ДПКВ+ДПРВ.Демпфер не закручен был.Посмотри его состояние,там резина может отслаиватся начала,восьмирить может и.т.д

 

Нетипично.

И уточнили бы ,что есть "демпфер не закручен"?

Это не затянутый болт шкива или что то еще?

[ankor52]

Проверьте двигатель пневмотестером. Правильно отрегулируйте тепловой зазор.

 

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:

 

· адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;

 

· адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.

Попробуй сделать адаптации. зазор клапанов.

Изменено 14 марта, 2012 пользователем andro

[алек19]

завтра поеду в сервис ещё,далековато но придётся.посмотрим что там ещё скажут.потом отпишусь,всем спасибо за советы!!!

[алек19]

был в сервисе и ничего конкретно не сказали.сослались все на одно-комп показал "завышенную механическую потерю мощьности",надо 0.5 а показывает 1!типа детали ещё не притёртые итд.что-то покапались правда в компе,вроде чуть по лучше,но не так как хотелось бы.

[albert02]

С помощью компа они не могли что-либо изменить(моё мнение).

А вот самое первое, что надо сделать, так это вот

Внимательно проверте зазоры клапанов,особенно выпускных.Зазоры на выпускных ставте 0.35 и не меньше.

Я бы ещё добавил: впускные-никак не меньше 0.2

Не поленитесь, сделайте так.

Изменено 22 марта, 2012 пользователем albert02

[алек19]

вскрывали крышку при мне проверили зазоры сказал "идеальные".после того как покопались в компе, пропуски исчезли.но обороты чуток совсем плавают,говорят что тугой сильно пока движок.

[sanek46]

Компресия 12 маловато.Прошлый год была калина(пробег 15000) с пропуском по 4-цилиндру в нем компресия была 12 в остальных по 14кг.Сейчас стоит десятка в гараже 40000 на спидометре, как ездила не понимаю, ни то что клапана не притерты седла неотфрезерованы на двых выпускных клапанах,и приэтом клапана остались целы.

Снимите головку и посматрите пока не поздно.

[SergeiB]

Машина еще на гарантии?Пусть гарантийщики головку чинят.