Daewoo Matiz

[vas21]

Была похожая проблема но не матиз бегунок пробивал на вал тромблера

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем vas21

[Shapovalov]

[stoik]

Ну и еще чуть в копилку,при снятии в трамблере задающего диска,запомнить какой стороной он лежал вверх,иначе метка ДПРВ сбивается.

[Shapovalov]

http://automn.ru/daewoo-matiz/daewoo-36921-10.m_id-4889.m_id2-4892.html

 

http://matizclub.info/article/a-45.html

[Helgera]

Датчика распред вала на этой машине нет.

Крышка распределителя не разборная, корпус пластмассовый..При снятии крышки ротор остается внутри нее, торчит только его ось..

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Helgera

[Shapovalov]

Модель двигателя эта:F8CV ? ,или:A08S3?

 

Датчик РВ и КВ на оптическом диске распределителя.

[Shapovalov]

[Helgera]

Модель двигателя сейчас не скажу, осциллографа нет... остальные проверки попробую провести! По результатам напишу!

Спасибо за информацию по коленвалу и распредвалу!

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем Helgera

[сирота]

.Искра есть. Очень быстро заливает свечи.

повторюсь но давайте поизучаем катализатор

[Shapovalov]

Искра будет, но она даже паучка не убьёт, а должна лошадь свалить!

Массы проверять на сопротивление, а не "пикалкой". Пикать они по любому будут, ведь клеммы его получат через другие компоненты. То, что ДВЕ массы на датчике положения заслонки - это уже ненормально. Тромблёр по любому меняй(его тяжко проверить) даже осцилком.

[Helgera]

Искра будет, но она даже паучка не убьёт, а должна лошадь свалить!

Массы проверять на сопротивление, а не "пикалкой". Пикать они по любому будут, ведь клеммы его получат через другие компоненты. То, что ДВЕ массы на датчике положения заслонки - это уже ненормально. Тромблёр по любому меняй(его тяжко проверить) даже осцилком.

Насчет масс, я ошибся! Масса одна!

[сирота]

простите меня господа модераторы и товарищи форумчане ставлю бутылку коньяка на катализатор (кому отправить?)

[Helgera]

простите меня господа модераторы и товарищи форумчане ставлю бутылку коньяка на катализатор (кому отправить?)

 

СПАСИБО ОГРОМНОЕ-ВЫ ПРАВЫ!!! Дело действительно в катализаторе, выкрутил лямбду- сразу завелась и при нажатии педали газа не глохнет, а добавляет обороты!!! Завтра ей катализатор пробьют и вернут хозяину:)

[*Pavel*]

Модель двигателя эта:F8CV ? ,или:A08S3?

 

Датчик РВ и КВ на оптическом диске распределителя.

Можно поинтересоватся что за прога?Скрины похоже на автодата,но на русском.Это случаем не Мотордата?что онлайн.

[stoik]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ-ВЫ ПРАВЫ!!! Дело действительно в катализаторе, выкрутил лямбду- сразу завелась и при нажатии педали газа не глохнет, а добавляет обороты!!! Завтра ей катализатор пробьют и вернут хозяину:)

Ну хоть дешевле обошлось,так-то обычно противодавление меряю,но в начале зимы было,что сам глушитель посыпался,отсоедини его после ката и попробуй.

[alexur]

Хорошая тема.С огромным удовольствием прочитал,отслеживая заодно ход собственных мыслей.

Согласитесь, эпилог не самый предсказуемый.

Всем спасибо.Настоящее учебное пособие для вменяемых челов.:uguaga:

[stoik]

Хорошая тема.С огромным удовольствием прочитал,отслеживая заодно ход собственных мыслей.

Согласитесь, эпилог не самый предсказуемый.

Всем спасибо.Настоящее учебное пособие для вменяемых челов.:uguaga:

Да нормально,и главное по теме,но сам метизы ненавижу,вот скоро тема поднимется,что делать,если на мапе больше 40кПа.ИМХО.