Mitsubishi Montero 2001, не работает ABS

[Acr]

Всем доброй ночи. Проблема такая:

Mitsubishi Montero 2001, не работает ABS,

жалуется на все 4 дат. скор, на все соленоиды,

реле солен, реле насоса. Питание,проводка и всё перечисленное в порядке.

Тормозов практически нет.Похоже на блок управления.

У кого было что подобное - откликнитесь.

[асгард]

Что стоит на тормоза - вакуумная кастрюля или ББ (БрейкБустер) ?

Изменено 29 января, 2012 пользователем асгард

[Бокс]

 

Тормозов практически нет.Похоже на блок управления.

 

Ну и пусть не работает АБС. Тормоза должны быть!!!!!!!!!!

[Acr]

Ну и пусть не работает АБС. Тормоза должны быть!!!!!!!!!!

Томозов нормальных быть не может, т.к. вакуумника нет.

Стоит break booster

[асгард]

А с массами на ВВ все в порядке ??

[Acr]

А с массами на ВВ все в порядке ??

Всё в порядке, соленоиды целые.

Кроме ВВ жалуется на все датчики. Пожалуй надо искать блок.

[асгард]

Наверное нужен сканер, который работает с HBB (Hydravlic Break Booster), посмотри, на Митцубиси это отдельная система, не связанная с ABS. C ABS можно хоть все датчики и клапана оторвать, HBB должен работать, т.к. тормоза-безопасность.

Сними разбери мотор с break boosterа, думаю там твоя поломка.

З.Ы. В салоне должен пищать противный зуммер указывающий на поломку HBB.

[Acr]

Спасибо асгард, проблема в гидронасосе.

С толку сбила диагностика - все эти несушествующие ошибки.

[Rais]

 

С толку сбила диагностика - все эти несушествующие ошибки.

 

Они ещё и не стираются,если хоть одна активная! (((

В гидронасосе обычная болезнь-стирание щёток или коллектора

[Acr]

Поставили рабочий насос, прокачали тормоза - всё заработало.

Только слишком часто включается насос. Может ресивер,

может ещё что? Из ошибок осталась одна - задний правый датчик скорости.

[асгард]

Поставили рабочий насос, прокачали тормоза - всё заработало.

Только слишком часто включается насос. Может ресивер,

может ещё что? Из ошибок осталась одна - задний правый датчик скорости.

Я думаю что азотный аккумулятор под замену, хотя может быть внутренняя утечка давления в гидроблоке, из за этого мотор, от частого включения износился и вышел из строя.

С датчиком не сложно, разберетесь легко :tbs:

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем асгард

[andrey_ab]

тоже было авто с износом коллектора,минимальный ценник за блок нашел 20т,в итоге нашел похожий коллектор и отдал в перемоточный цех электромоторов,за 2т переставили коллектор и перемотали,клиент год уже ездит