стоит ли устанавливать газ на инжектор

[Гость lukas]

Подскажите стоит ли устанавливать газовое оборудование и чем это грозит а если стоит то какое.

[richi]

это грозит экономией бабла... бррррррррррр... :xaxa :xaxa :xaxa

[syb_vs]

Обычно газ устанавливают те, кто хочет сэкономить на бензине и катается не менее 20000 т.км в год, если подходиш к этим критериям то вперед...

А какое оборудование ставить,-это зависит от того какая у Вас машина и насколько Вы на нее жадны...

Для инжектора всеже луше - впрыск.

[Гость lukas]

спасибо за ответ ставить не буду!

[richi]

вывод неправильный

можно добавить еще увеличение моторесурса...

[vsl]

Я вот тоже хочу перейти на газ - VW B-3, двигатель 9А 2л 16к, КЕ-мотроник,

пробег 130000км.

 

Прошу совета у тех кто уже прешел на газ.

[евген]

вывод неправильный

можно добавить еще увеличение моторесурса...

<{POST_SNAPBACK}>

 

Видишь - дурак, обойди!

 

 

 

Лучше не встречаться. :D

[ZELIC]

Я вот тоже хочу перейти на газ  -  VW B-3, двигатель 9А 2л 16к, КЕ-мотроник,

пробег 130000км.

 

Прошу совета у тех кто уже прешел на газ.

<{POST_SNAPBACK}>

 

На мех. впрыск не советую. При хлопках лопату гнёт и ломает на раз. Форсунки умирают тоже очень быстро.

[Гость Gorgar]

это грозит экономией бабла... бррррррррррр... :xaxa  :xaxa  :xaxa

<{POST_SNAPBACK}>

 

не при таких ценах на газ!

[Гость Gorgar]

При нынешней цене на газ экономия незначительная

зато движку ушатываешь этим газом,больше чем экономишь.

[Dryke]

Каждая 3-я поездка бесплатно.

[Гость Kstovchanin]

Каждая 3-я поездка бесплатно. 

<{POST_SNAPBACK}>

Ага, в сервис, на замену дмрв :xaxa .

[Tassay]

Из личного опыта-ГЕМОРОЙ

[gas]

не при таких ценах на газ!

<{POST_SNAPBACK}>

ага, бензин 17р50, а газ у нас 7.90. Какая уж тут экономия :xaxa

[gas]

Ага, в сервис, на замену дмрв :xaxa .

<{POST_SNAPBACK}>

Лех, а ты прошиву у эммибокса возьми без ДМРВ, тогда можно вобще с убитой высоковольткой ездить :xaxa

[richi]

у нас пропан в 2.5 раза, а метан в 3.5 дешевле

так шо никакой экономии, это точно :xaxa

[alexx_ee]

я катаюсь на VW B3 c ГБО, безумно доволен, динамика почти та же, бензин 17.20 руб/л , а пропан - 5 руб/л

[syb_vs]

зато движку ушатываешь этим газом,больше чем экономишь.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Сказки делитантов все это

[Гость Alexx60rus]

Сказки- не сказки, а у меня третья машинка на газу... (Бензин 18,10 а газ 7,80...) было два Рекорда 2.0 с белорускими редукторами. При етом расход был 10 литров. Сейчас Орион 1.6i Хлопает только когда В.В. часть глючит. Клапана сгоревшие тож видел сам... Так что выбирай!

[syb_vs]

Клапана и на безине горят. Настраивать все нормально нада.

А от хлопков уйти можно, устанавливай впрыск и не экономь на этом и будет тебе счастье.

[Гость flame]

Была девятка инжекторная,поставил газ.Худших воспоминаний в жизни не было,начиная с разорванного воздухозаборника,далее ДМРВ ,ну и вечный то легкий ,то нет газовый вонизм. Едва ли мне одному не повезло :D

[gas]

Всегда есть выбор, можно например отстроить мотор у эммибокса и радоваться результату, а можно обратиться к Пете Пердыкину и потом плеваться - мол чиптюнинг это все фигня и убийство мотора. Так и с газовыми системами.

[sovg]

А ты откуда знаешь Петю Пердыкина?

Он у нас на мусоровозке работает, смешной пацан. Неужели тюнингом подрабатывает? :D :o

[gas]

А ты откуда знаешь Петю Пердыкина?

Он у нас на мусоровозке работает, смешной пацан. Неужели тюнингом подрабатывает? :D  :o

<{POST_SNAPBACK}>

Не, не знаю. Надо было в кавычках написАть. Петя Пердыкин - вымышленный персонаж! :xaxa

[Alex_berdenev]

Машина ВАЗ 2115 2002 г.в. (январь 5.1.1. –71) сразу после 6 т.км поставил газ (италия, не впрыск). За три года накатал 120 000 км. Через каждые 30-35 т.км горели клапана и что хуже всего посадочные места. Мотористу после второго ремонта пришлось тесать клапана – не проходили даже самые тонкие шайбы – слишком глубоко сели клапана… после тюнинга (65 тыс. км.) ресурс движка между прогораниями клапанов увеличился до 40-45 тыс. км., стала заметно резвее и экономичнее… все пассажиры чувствовали запах газа, я не чувствовал – привык… машина всегда заводилась на бензине, потом на 2500 об/мин автоматом переключалась на газ… хлопало один раз, но без последствий – МЗ зачудил… В июне этого года машину продал, новый хозяин вскрывал движок – менял клапана… и стал копить на новую головку… перед продажей специально снимал форсы смотрел – в норме..

В целом – на инжекторе разница езды на бензине и газе не чувствуются – динамика одинаковая… заправка обоих баков дают общий пробег до 1000 км, но достают проблемы с движком… И это не я один – было несколько клиентов с газом – общий вердикт – больше никогда не ставить газ… слишком заморочно..

Сейчас тоже 2115 (январь 7.2., евро-2) на газ переводить даже и не думаю…