Nissan Almera

[Alex24.73]

Nissan Almera Classic 2006г

Приборка 55110-31900

После кривой смотки, получили труп с ошибкой в моторном U0426.

И постоянно горящая лампа иммо.

06-01-2012 15.11.39 93C66 141668.rar

 

Считанный дамп прилагаю.

 

 

На замке только приёмник иммо, сам блок иммо не могу найти.

 

Как и чем можно поправить иммо?

[denischernikov]

Иммо в панели.

[Alex24.73]

Уже проще, как восстановить синхру?

В каких строках инфа о ключах?

[salexo]

ключи в щитке, поможет рабочая связка щиток+блок управления+ключ

 

З.Ы. Уже опередили

Изменено 6 января, 2012 пользователем salexo

[Alex24.73]

Может у кого есть такая связка?

[denischernikov]

Вариант еще:

Залить от донора дамп, через диагностику при помощи пин кода, резет иммо и привязка новых ключей.

[Alex24.73]

Этот вариант боле подходит.

Надеюсь SBB справится.

Где вытянуть пин-код.

[denischernikov]

Мой ICC пишет-неизвестная версия. Давай с моторного дамп попробуем, и фотки наклеек панели и моторного.

[Alex24.73]

Есть дамп аналогичной панели, надеюсь он пойдет на донора.

22-04-2011 10.59.51 93C66 171420.bin

[salexo]

дамп нужен от нулевой(не ставленой) приборки, мне ничего не помогло, и дилеры обосрались, тока от убитой машины щиток ключ и моторник

Но прочитать уже не успевал ничего

Изменено 6 января, 2012 пользователем salexo

[denischernikov]

Думаю нужен дамп донора с известным пином. ICC ver.1.6.3 не может посчитать пин с этих панелей, может у кого версия свежей?

И SBB справиться ли? Ведь нужно делать типа резет, а он просто ключи положит в донора, синхра думаю не восстановится, если не прав поправьте.

Изменено 6 января, 2012 пользователем denischernikov

[Alex24.73]

Вот фото от приборки

 

и моторного

[Cardiag]

Берёшь приборку, моторный и ключи, заворачиваешь это всё в несколько буржуйских хрустящих банкнот, и отправляешь к Homer в Московску волость :)

[original3]

кстати не взумайте лить епром чужую в моторник ,сразу убьете его безвозвратно ,прошива епром привязанна к прошиве проца ,только вариант с новым щитком прокатит

[Alex24.73]

Виктор, это тоже вариант, но машина должна быть завтра в МО.

Я раньше делал такие панельки, без проблем.

Стоило отлучится с работы и вот результаты кривых рук.

Человеку надо было срочно, конкурент решил прогнуться перед клиентом. Решил ковырнуть каким-то дешёвым приборчиком, и вот результат.

[homer111]

Ну да. Либо береш еще больше таких же банкнот и дуеш к дилеру за новой приборкой. Про ресет приборки канеш улыбнуло, ничего там не ресетится, это не тоета. Бу приборка ни под каким соусом не влезет туда имея даже все пинкоды и шамана с тремя бубнами. SBB откурит там также в полный рост, да и консалт с БУ доской ничего не сделает. В моторном синхра лежит не 93C66 (в ней вин и какая то ерунда в виде адаптаций). Синхра лежит внутри процика.

 

Если готов - стучи в личку.

 

кстати не взумайте лить епром чужую в моторник ,сразу убьете его безвозвратно ,прошива епром привязанна к прошиве проца ,только вариант с новым щитком прокатит

Бред не пиши! Ничего там не привязано. Просто в левой прошивке вин номер сменится на родной для этого моторника.

[denischernikov]

А дай фотку SEC (сигнализация).

[Cardiag]

Виктор, это тоже вариант, но машина должна быть завтра в МО.

Я раньше делал такие панельки, без проблем.

Стоило отлучится с работы и вот результаты кривых рук.

Человеку надо было срочно, конкурент решил прогнуться перед клиентом. Решил ковырнуть каким-то дешёвым приборчиком, и вот результат.

Ну так тут самое то конкурента наказать. Чем дольше будет работа, тем дороже :)

Без консальта с секюрити картой тут даже и делать нечего.

SBB с этой машинкой 100% обосрётся, а руками ты синхру не сможешь положить...

[homer111]

Виктор, там еще и логин нужно будет найти, а он там не 4 знака, и щитается только по вину дилером :poch:

[Alex24.73]

А дай фотку SEC (сигнализация).

Это где такой стоит?

 

Консалт, может и есть но в Ростове у дилера (130км). Да и сомневаюсь что дилер возьмётся поднимать б/у.

Конкурент уже в полной попе, был проинформирован о возможной покупке авто.

 

Теперь важно оживить машинку.

[denischernikov]

Со слов, коробка, над педалью тормоза.

[homer111]

не нужно водить народ в заблуждение. Это не просто Almera N16 7где ключи в бодике и делаются отверткой, это Almera Classic B10

Тут от ниссана пожалуй тока мотор и шильдик на капоте.

[original3]

Ну да. Либо береш еще больше таких же банкнот и дуеш к дилеру за новой приборкой. Про ресет приборки канеш улыбнуло, ничего там не ресетится, это не тоета. Бу приборка ни под каким соусом не влезет туда имея даже все пинкоды и шамана с тремя бубнами. SBB откурит там также в полный рост, да и консалт с БУ доской ничего не сделает. В моторном синхра лежит не 93C66 (в ней вин и какая то ерунда в виде адаптаций). Синхра лежит внутри процика.

 

Если готов - стучи в личку.

 

 

Бред не пиши! Ничего там не привязано. Просто в левой прошивке вин номер сменится на родной для этого моторника.

старая приборка легко делается новой,а после заливки так и происходит ,как ты пишеш но дальше никаким способом не хочет учиться ,в наличии консал и кувсего другого,мне в таком случае пришлось покупать бу моторник и учить к панели с новой прошивкой

 

кстати в ростове рядом с тобой есть чел кто легко это восстановит если нужен тел сучи в личку

[Alex24.73]

История должна знать своих героев в лицо.

Данную машину делали прибором Unic2010 и благополучно увалили.

 

Так что господа мотальщики дешёвыми приборами: пошками, ампргами и другой хренью. Не стоит лезь во многие иномарки не имея под собой минимальных знаний. Это порой слишком дорого обходится, тем более если работать за копейки.

[homer111]

Ну сам бог велел наказать