Mercedes ML230 1998г.

[dimaelectrik]

На этой машине не работает SRS из-за неисправности датчика наличия пассажира на переднем сиденье,проводка цела.Датчик трехпроводной,в Starfindere обозначен как сложный электронный датчик,а не просто замыкающиеся-размыкающиеся контакты.Кто-нибудь занимался этим вопросом,что за сигнал он выдает?Тему Казимира Алмазова по удалению этого датчика программно читал,не интересует.Хочется понять принцип работы,попробовать сделать эмуль,т.к.для замены необходимо снять и разобрать целиком сиденье с кожаной обивкой,что приводит в ужас хозяина,да и не берется за такую работу никто,по крайней мере,у нас в городе.Тема интересная,т.к.такие датчики есть не только на меринах,но и на других машинах.Можно,конечно,зацепиться осциллографом к сигнальному проводу,но что-то стремно,как бы блок SRS от такого вмешательства не приболел.Кто может что-нибудь пояснить по данному вопросу?

[Jevgensolo]

Програмно вырубается Старом. Непрограмно - эмулятором. Если есть опыт и желание - можешь снять протокол обмена датчика и блока СРС и построить эмуль, но зачем изобретать велосипед? Их полный Китай по 15 баксов. А при наличии Старушки вообще все просто.

 

Датчики есть не только на Мерине - факт. И форды и мазды и БМВ и фиаты и так далее.. Но они же не одинаковые. Надо смотреть маркировку на Датчике. Решение на Мерин к Фиату не подойдет :)

 

Вот для ознакомления - фотка Мата наличия пассажира от фиат Стило - недавно делал.

 

Изменено 22 декабря, 2011 пользователем Jevgensolo

[Sergunja]

у меня где то даже сохранились осцилки с рабочего датчика, тоже хотел раньше эмуль на ПИКе лепить. но процедура программного отключения В48 Старом занимает одну минуту, так что смысла не вижу...

[dimaelectrik]

Понятная тема,Стар рулит,особенно в ужас приводит фото-пиз..ц,космические технологии для определения наличия задницы в седле:)Что с машинами будет лет через несколько?