MAZ 2011г. тахограф VDO 1381

[Andron_h]

Добрый день ребята!

Есть MAZ 2011года, гарантийный с тахографом VDO 1381

Попробовал поставить подмотку без врезки, просто воткнуть провод в фишку, согласно схеме на боковой крышке.

Подмотка с открытым коллектором, частота 200 герц.

Просто с включенным зажиганием не мотает, при трогании с места стрелка спидометра поднимается на половину и падает, а на тахографе надпись "ошибка датчика скорости", которая не пропадает до отсоединения питания.

попробовать с разрывом не получилось, провод из колодки не выходил, а резать проводку на гарантийной машине не дают

в понедельник попробую еще сделать переходник с колодки на тахограф с разрывом датчика.

Если у кого получилось запустить подмотку скажите как делалось с разрывом или без и какую частоту выставляли?

[pnn]

Там два сигнала - импульсный и цифровой. На импульсный - открытый коллектор(нужно ловить положение машины), на цифровой - массу. Питание для подмотчика (около 7 вольт) и масса там-же, на той-же фишке тахографа (она , как правило, желтого цвета). Все подключения параллельно, без разрыва. Можно мотать при выключенном зажигании, при его включении пробег перепишется в щиток.

Изменено 17 декабря, 2011 пользователем pnn

[desufa]

 хз какой тахограф был у мене(см картинко),поехал без проблем с пары выходов.один прям с микры другой он же через емкость.мой был супер маз сего года 

[Andron_h]

Машина поехала от меандра 0-5 v в паралель с прижатым к земле цифровым выходом. Просто с открытым коллектором и цифрой на земле не пошел.