БУС на Приоре

[myal1969]

Инфа от другого авто ни как не будет мешать. Блок будет не активный, этого достаточно для задачи деактивации охранки, но не иммо.

Не путайте, в этой коробке сидит много функций, среди которых есть иммо и простая охранка-сигналка.

Она не будет мешать если блок новый или снят с машины на которой отключили режим охраны с брелка,а потом сняли блок. Иначе будет аналогичная ситуация

[rovbok]

Какая ..о чем вы? С этого места по подобней.

[myal1969]

Какая ..о чем вы? С этого места по подобней.

читайте первое сообщение

[rovbok]

Если охранная сигнализация не была снята с ключа ПДУ, она автоматически отключатеся(снимается)при запуске авто родным ключом, ну или после обесточивания. Остальное уже не глюк а физическая смерть чего то в самом блоке.

[Briz]

А что там может произойти?

[alexand]

Ничего особенного))В бан за флуд пойдешь.

[myal1969]

Если охранная сигнализация не была снята с ключа ПДУ, она автоматически отключатеся(снимается)при запуске авто родным ключом, ну или после обесточивания. Остальное уже не глюк а физическая смерть чего то в самом блоке.

Это описана ситуация когда все работает как положено,но если пошла ошибка рассинхронизации блоков с охраны она никогда не снимется,как начинается зима(морозы) начинают притаскивать такие машинки. Чаще всего Калины в комплектации Люкс. Машину не возможно завести даже красным ключом. После очистки ЭБУ от ИММО машинка заводится,но на панели мигает машинка что система находится в режиме охрана. Кроме мигания лампочки на панели и неработающего штатного брелка ничем она себя не выдает

[rovbok]

"Ключик" на панели мигает после очистки иммо в Ксуде , сообщая о том что иммо не обучен.

При очистки иммо штатная охранка остается работаспособной.

[myal1969]

"Ключик" на панели мигает после очистки иммо в Ксуде , сообщая о том что иммо не обучен.

При очистки иммо штатная охранка остается работаспособной.

Вы или читать не умеете или понимать не хотите. Вы описываете когда все системы работают и в ЭБУ очистили ЕПРОМ тогда все как у вас будет. Но если случилась поломка,обычно зимой когда акк высаживают в ноль, машина перестает слушаться даже красного ключа. Очищаешь ИММО она начинает нормально заводится, сига штатная после такой поломки уже работать не будет. Выключаешь зажигание и начинает мигать машинка как будто машина стоит на охране она может мигать и час и два и сутки(или она показывает что ИММО не обучен) пока не включишь зажигание, тогда лампочка и зуммер отработают что ключ не опознан и лампочка погаснет.

[rovbok]

Мы просто о разном говорили.

Меня ни когда не пугала такое мигание как вы написали, оно ни как не мешает. При чем такое происходит не на всех версиях ПО блока электропакета.

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем rovbok

[myal1969]

Мы просто о разном говорили.

Меня ни когда не пугала такое мигание как вы написали, оно ни как не мешает. При чем такое происходит не на всех версиях ПО блока электропакета.

Не знаю о чем вы говорите, а я все по теме которая описана в первом посту,представьте клиента который выключает зажигание и начинает мигать лампочка, и на электропакете я встречал только одну версию ПО,вы наверное путаете с ЭБУ

[rovbok]

По этому я выше писал, в самых критических случаях можно сначала обучить другой блок электропакета. Потом заново учишь родной. И незачем там огород городить с этими блоками внешними прогерами c момента выпуска Приоры/Калины ни разу не потребовалось внешнего прогера для этого блока электропакета. Повторяюсь, блок без проблем переобучаем на авто, либо на своем, либо на другом.

[myal1969]

Повторяюсь, блок без проблем переобучаем на авто, либо на своем, либо на другом.

На своем еще возможно, а на другом это полная туфта если конечно блок не новый ,почитайте даже заводскую мурзилку про работу штатной системы. Если бы все так было то теряется вообще смысл в данной сиги и иммо. Сделан не одна сотня машин с подобными симптомами.

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем myal1969

[rovbok]

Вы сомневаетесь что блок обучается на другом авто.. я удаляюсь из обсуждения.

Мурзилка мною была прочитана в доль и по перек.Штатную охранную систему изучил далеко до первых мурзилок про нее.

Три детальки только привязанны раз и навсегда. Красный ключ, черный и КСУД(ксуд естественно можно от этой пары отучить).

[myal1969]

Вы сомневаетесь что блок обучается на другом авто..

Я не сомневаюсь я уверен на 120% что это полная чушь

[rovbok]

И как вы их отучаете, внешним прогером? И сколько стоит процедура?

[myal1969]

И как вы их отучаете, внешним прогером? И сколько стоит процедура?

Читайте сообщение № 9,отключение ИММО стоит 1500 и не зависит от объёма работ. И делаю все это внутрисхемно

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем myal1969

[Гост]

Читайте сообщение № 9,отключение ИММО стоит 1500 и не зависит от объёма работ. И делаю все это внутрисхемно

Наверно топикстартер заработал больше и темма не интересна

[myal1969]

Наверно топикстартер заработал больше и темма не интересна

Я с ним переписывался в личке,он пошел делать,обещал отписаться о результатах

[rovbok]

Прочитал пост №9.

На ПРИОРЕ нет АПС6, там контролер электропакета.

И даже на Калине АПС6 с простой комплектацией переобучаемый. В люксе стоит аналог Приоре, но свой.

 

Если у вас глюкнул иммо или потеряли ключи, чистите в КСУДе эпром, обучайте новые ключи в штатном режиме и все. Не надо лазить в электропакет. Все и так обучается.

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем rovbok

[myal1969]

На ПРИОРЕ нет АПС6, там контролер электропакета.

И даже на Калине АПС6 с простой комплектацией переобучаемый. В люксе стоит аналог Приоре, но свой.

Вы точно читать не умеете,повторяю читаем 9 сообщение там все написано.На приоре стоит АПС 6.1

 

И даже на Калине АПС6 с простой комплектацией переобучаемый. В люксе стоит аналог Приоре, но свой.

Переобучается при условии что все функционирует нормально и нет ошибок

[Гост]

 

 

 

 

 

На ПРИОРЕ нет АПС6, там контролер электропакета.

И даже на Калине АПС6 с простой комплектацией переобучаемый. В люксе стоит аналог Приоре, но свой.

наверно токо я не читаю предидущые сообщения

 

 

 

[rovbok]

На ПРИОРЕ нет вообще АПС ни под цифрой 6, ни под цифрой 6.1 там Контролер электропакета, в нем реализованнаа функция иммобилайсера и охранной системы.

 

На Калине в стоит АПС6.1 с каталожным номером 21230-3840010.

Больше мне сказать нечего.

[Кеша]

На приоре стоит АПС 6.1

Серег ты че с Луны упал

[myal1969]

Серег ты че с Луны упал

не пока на земле,на приоре нет отдельного блока апс6.1 он идет на борту электропакета и не важно как его назавешь от этого суть не меняется