Toyota Duet, 99г, EJ-DE 1л.

[AiWiC]

день добрый, данный авто, проблема в большом расходе 12-13литров на сотню.

Сканера нет, чек негорит.

Проверял асцилом: ВВ-часть в порядке, дпкв в порядке, дпдз в порядке, подсосов нет.

Что непонравилось: время впрыска 2.8мс, даём обороты время впрыска ростет до 6мс при удержании 1500оборотов время впрыска 2.8мс, ещё поднимаем время впрыска опять ростет, держим на 3000оборотах время впрыска 2.8мс, разве так должно?

дальше тоже интересно, скидываем фишку с любого датчика чек загарается, сдергиваем с дк чек незагорается!! такое ощущение что ему вообще побарабану есть он или его нет!!

Давление топлива 3бара как по мануалу. Куда копать незнаю, может авто перепрошито? почему чек негорит на дк? показания его скачут от 0.2в до 0.5в. Вроде бы можно приговарить но неуверен. Компрессия 10 во всех, свечи белые, по ним даже и несказать что смесь богатая. Выхлоп норма. Клиент говорит жрать стала столько после после капиталки, на проверку меток грм отмахивается говорит там всё отлично смотреть нечего. Помогите советом.

[alred]

Смотре похожую машинку с автоматом -расход до 15 по городу.После эамены ДК расход уменьшился немного,но машинка поехала шустрее.

[AiWiC]

Спасибо за совет, а с автодаты или другого источника типовые параметры может кто выложить? интересует ещё сколько MAF должен показывать, на хх 1.34в при 1500 оборотах показывал чуть меньше 1.26в. я пробовал как в мануале ещё самодиагностику сделать, перемычка в обд2 на 11 и 13, чек моргает постоянно без пауз.

[sab]

13л на сотню и свечи белые???

 

мож у него автомат не переключает, ездит всё время на второй?

 

или недолив-бенз воруют скутеристы-течёт на поворотах...

 

 

[AiWiC]

в том то и дело что белые, я уже его до этого смотрел недели две назад безуспешно, приехал опять жрёт и всё тут. Коробка ручная.

про дырявый бак тоже думал, смотрел снизу всё сухо.

Edited August 24, 2011 by AiWiC

[Samung]

Какая степень сжатия у этой машины?

Я думаю компрессия 10 это мало.

Развели с капремонтом.

[AiWiC]

по докам у этого двигателя такая и должна.

[Jaroslav]

в том то и дело что белые, я уже его до этого смотрел недели две назад безуспешно, приехал опять жрёт и всё тут. Коробка ручная.

про дырявый бак тоже думал, смотрел снизу всё сухо.

значит действительно скутеристы по ночам сливают бенз... :choooo:

[AiWiC]

в гараже стоит.

[sanya77]

Была тайотка карола 2006 г чел тоже мозги парил жрет говорит литра на 2 больше:( нормы.Стал смотреть ходовую заднее колесо подшипник лягается да говорит воет и давно.Передний супорт подклин .Может и у тебя -пока не ткнешь носом молчат чуда ждут от диагностики

[AiWiC]

смотрел опять, безрезультатно. Объясните почему при отключении дк чек негорит? что с ним что без него. Щас менять будем, заказали. Старый выкрутили цвет нормальный, кончик даже немного к белому. Единственое выкрутился тяжело и заход резьбы дк свернули, заткнул дк от ваза пока новый непридёт. Уехал по поведению машины без дк изменений вообще никаких.

[alred]

Попробуй завести без ДК,ошибка может и вылезит.

[AiWiC]

невылазит ни как, точнее чек незагорается. Уехал с вазовским дк чтоб несифонило, провода болтаются в воздухе.

[sanya77]

Может эмулятор стоит выше проводку дк посмотри

[alred]

По воэможности замерь напряжение на ДК.

[sab]

загорится позже

[AiWiC]

показания его скачут от 0.2 в до 0.5 в.

[alred]

Если принудительно забогатить больше 0,5вольта покажет или нет.

 

Извините,эабыл-опрное с мозгов 0,45вольта или нет.

[vipcross]

Ну на ДК 0.5 В маловато будет ( не Бош какой нибудь стоит?)Хотя больше чем 10% экономии новый не даст. Посмотри напряжение на датчике ОЖ: возможно что в движении машина начинает остывать из-за открытого термостата. Ну и массы на всех датчиках проверить не помешает.