Jump to content

Recommended Posts

Posted

Фича такая. Машинка приехала на галстуке вечером. С утра завелась с пол пинка. Затем то заводиться то не заводиться через раз. При неудачной попытке запуска обороты по сканеру по нолям. Что бы это могло быть? При удачной всё нормально. Цепь ДПКВ и сам ДПКВ исправен.

Posted

Когда заведется коляска,то подергай разъем ДПКВ.

Там может быть сопля на разъеме....

Posted

Дык в том и дело разъём дёргал при заведённом авто никакой реакции, на БУ приходит сигнал с ДПКВ 3-4 В. Осциком наблюдаю правильный сигнал. Клиент пока уехал будет в понедельник. Может EEPROM почистить. Есть смысл?

Posted

Когда не запускается встань контролькой на колодке диагностики

на контакт бензонасоса(БН).

Включи зажигание.

Если время работы БН в норме,2-3 сек.,начинай прокрутку стартером(лампа должна засветиться).

Если при включении зажигания лампа контрольки коротко мигнула-скорее всего ЕЕРОМ

Posted

Причина банальна. Плохой контакт в разъёме замка зажигания, что вызвало падение напряжения на 27 контакте БУ.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...