Приора 21126

[Evgenievich]

Сабж изложен в заголовке.

Двигатель 21126, катколлектор удалён, 4 новых катушки зажигания, свечи менялись дважды (АУ17ДВРМ), прошивка Пашина StartPower 2011 I373DB04.

Автомобиль работает хорошо, но иногда (на ходу пока не поймал) - проявляется то, что клиент охарактеризовал, как "кратковременное пропадание питания".

 

Прикладываю скрин из Сканматика - там стрелками отмечен этот момент - и так во всём наборе параметров (71 параметр).

Подскажите, из-за чего это может быть?

 

БлагоДарю.

Изменено 20 августа, 2011 пользователем pedrodelucchi

[Алексей 044]

При езде подергивание происходит?

У сканматика при диагнозе М 73 есть такой провальчик методичный при диагнозе, не обращай на это внимание.

У авто контрольку у главного реле повесить и посмотреть на пропадание питания, если есть таковое, а то может надо в другую сторону рыть.

[Evgenievich]

При езде - да, подёргивание происходит.

Но без закономерности. То раз в день, то три раза в день, то два раза в час...

А ещё при резком нажатии на газ чуть-чуть звякают пальцы (бенз 92)...

Протяну завтра массы и контрольку на ГР повешу.

Изменено 15 июля, 2011 пользователем pedrodelucchi

[kaif]

Кстате такой отрезок на графике видел когда связь на сканматике рвалась на М74! Может тут также?

[Алексей 044]

Связь рвется на сканматике это нормальное явление.

92 для приоры это убийство, тем более с Пашиной прошивкой, 95 минимум, ехать будет, детонация пропадет и бензин жрать перестанет.

Начни с контрольки, дальше видно будет.

[ekonstantin]

Такая же машина, прошивка (впрочем и на серийке I737DB04 то же самое) и абсолютно подобные симптомы.

При езде на малых нагрузках при плавном нажатии на газ получаю рывок.

Все параметры в норме.

Кстати, когда менял контроллер на BOSCH, ничего подобного не было.

[SM+]

что клиент охарактеризовал

 

 

Не слушай никогда клиентов - сам попадал несколько раз.

В твоём случае надо:

1. ДПДЗ смотреть "на шум"

2. катушки смотреть на пробой (лучше на осцилографе, можно и на разряднике)

[Evgenievich]

Проблема решилась заменой катушки. Тупо подкидкой и контрольным заездом. Одна шалила... Ещё один повод приобрести осциллограф.

Всех БлагоДарю.