KE-jetronic

[vandyadya]

Вот тут ещё одно решение на 100-ку и ей подобных с лопатой, мож кто уже юзал, время идёт, а машин ентих меньше не становится, а лопат б\у ещё меньше.

pilot.pdf

Изменено 13 июля, 2011 пользователем vandyadya

[NOVATOR]

По-хорошему это не выход, термоанемометры в КЕ-двигателях быстро замасливаются и без промывки номинально работать не могут.

[AsCar86]

Это не КЕ - система, а LH - немного разные вещи

[NOVATOR]

По названию темы

KE-jetronic ещё одно решение с лопатой

я ответил по существу.

[macik001]

Господа, это не лопату и не датчик лопаты меняет, не обольщайтесь! Это меняет VAF на MAF. Двигатель АВК, например. Куда там на КЕ ещё что-нибудь лепить? Там проще сместить пластину относительно бегунка, да и хрен с ним... Воздуховоды все и так в бинтах :crazy: попересыхали да полопались.

[NOVATOR]

Перевожу для всех, кто не понял сути предложения.

Этим адаптером предполагается конвертировать передаточную характеристику сигнала инородного VAF или MAF, в сигнал замещения штатного ПНД КЕ-расходомера, сама же КЕ-лопата, остаётся в комплекте с дозатором и по-прежнему работает - как механический впрыск.

Так вот, учитывая специфику дренажирования картерных газов и реальный износ ЦПГ КЕ-двигателя, замасливание MAF-а станет неизбежным, а значит, и измерять воздух такой вариант будет неадекватно хоть и с конвертером сигнала.