denass22

В Эбу двигателя нет 5 вольт на еепром и процессор, увидел уже потом после считывания процессора K-tagom, считывание не удалось. Надо было смотреть в первую очередь. На ошибках учатся. По своим выводам понял что не работает стабилизатор напряжения APIC-S03, к нему идёт и шина CAN. Считал еепром ST95320 и вижу что там всё по слетало. Не могу понять, ключей нет, по крайней мере я не увидел, WIN не полный. Теперь думаю либо ЭБУ искать БУ и просить кого обнулить под самопривязку или с помощью CLIP. Или заказать микросхему APIC-S03 и разбираться дальше. Но не знаю процессор жив или нет. Может там тоже информация похерилась как в еепром. eeprom ST95320.bin

Всем привет!!! Интересная неисправность авто Renault Koleos 2008г 2,5л. Накидываем клемму аккумулятора и зажигание само включается, работают оба вентилятора охлаждения. При нажатии кнопки старт-стоп зажигание выключается, но через 5-ть сек включается. Все блоки выходят на связь кроме Эбу двигателя. Предыстория такая что человек замкнул основной плюс на генераторе, сгорел пред на плюсовой клемме 120А. Авто оказалось у нас, начались танцы с бубном, проверили проводку, плюса, минуса, CAN-шины, всё норм. Подумали на защёлку руля, разобрали, проверили, всё хорошо мотор и защёлка в норме. Защёлка была в разблокированном состоянии, при переводе в заблокированное и подключении она разблокируется. Получается это какой то аварийный режим защёлки, блока BCM, или вообще авто. При отключении разъёма защёлки, и если сбросить и одеть клемму аккумулятора, зажигание не включается и работает центральный замок с карты. Есть считанный еепром и флэш с мотороллы MC9S12XDT384VAL, через BDM, блока BCM 284B1-1681R. Коды ключей карт_EF0E1C70_F80E1C70_ WIN VF1VY0C0VUC263217. Думаю слетела прошивка в блоке BCM или всё таки в защёлке!!! В защёлке обычная 46-я еепром. Знающие пните в нужном направлении!!! Не судите строго! eeprom_MC9S12XDT364VAL_284B1-1681R.bin FLASH_MEMORY_MC9S12XDT364VAL_284B1-1681R.bin С интернета KOLEOSBCIMC9S12XDT384EEPROM.bin Тоже с интернета continental_mc9s12xdt384.bin

Нет, нету. Вот и спрашиваю может занимался кто данным авто. Попробую логи снять канхакером, как приедет!

Всем привет!!! Авто Geely Monjaro 2023г. Дилерская. Белоруской сборки. Пробовал кто подключать? И к какой шине CAN?

Добрый день! У нас нет нет спрашивают! Что по чём? Плата? Прошивка и выбор авто? С CAN-FD работают подмотки? На данный момент при спрашивается авто Geely Monjaro 2023г. Пробовал кто подключать? И к какой шине CAN?

Всем спасибо!!! Разобрался! Вышел из строя CAN transceiver TJA1040 на 20 и 40 ноге разъёма *А* блока BCM. Ранее была подключена сигнализация по CAN, она видать и утащила за собой. Тему можно закрывать!!!

Щиток не включится пока команда по кан-шине не придёт.

Ошибок по щитку приборов нет, и на связь выходит. На связь не выходит BCM, ЦКБС по нашему! Думаю его заменить, все +, -, звонятся, CAN тоже.

Щиток включается по CAN-шине, от блока BCM. При условии что чип считан, я так думаю. Провода зажигания на щитке нет.

Добрый вечер всем!!! Прикатили за галстук на ремонт RENO KАNGOO-2 2013г, 1.6л,8-кл, модель двигателя К7М750, на механнике, ЭБУ VALEO S3000, запуск ключом( не картой и кнопкой старт-стоп). Щиток приборов при включении зажигания молчит (не загораются контрольные лампы и не показывает километраж), при старте немного поддёргиваются стрелки щитка приборов. Стартер не крутит. Авто не заводится. Кнопки на ключе работают открывают, закрывают авто, с кнопки в салоне центральный тоже работает, аварийка работает. Стеклоподъёмники работают все. Вентилятор печки включается, Не работает регулировка зеркал и включение габаритного, ближнего, дальнего света. По диагностике связывается только с ABS, щитком приборов, интерфейсом мульт системы и UPC. Были ошибки о пониженном напряжении. Понятно что садился аккумулятор. В блоке ABS весела ошибка связи по мультипл сети с ЦКБС, ЦКБС на связь не выходит. Так вот, с чем может быть проблема? С щитком приборов, с иммобилайзером, или всё таки блок ЦКБС приговаривать. Проводку всю прозвонил, всё проверил. Питания все есть, сгоревшего и зелени нет. Куда капать? Пните пожалуйста! Дампы со щитка приборов и BCM имеются. Панель приборов на столе не включается, так как я думаю нужен КАН. Ещё такой момент, если зайти в блок UPC, Activation test и включить +12В после включения зажигания, то начинают выходить на диагностику, SRS и двигатель, ABS на диагностику не выходит. щиток приборов reno kongoo 2013г st95160_P248100470R.bin BCM reno kangoo-2 2013г st95160_8201077406_.bin

Спасибо! Разобрались! Full damp+Immo off , помог в этом PAULUS! Спасибо ему за это!!! Тему можно закрывать!

варианты решения проблемы? Какие есть?

Добрый день!!! Нужен Full для RENAULT DASTER 1.6л 2013г. Для записи > K-tag(ом). Чтоб восстановить заваленный. Были записанные K-tag(ом), > калибровки считанные Kess(ом). В результате чек быстро моргает. id HW0740R > SW3512R. ЭБУ VALEO V42 23710 1189R 23710 0740R. Есть ли у Вас фулл? И не > затёрлась ли еепром иммобилайзера? При такой записи.

Спасибо Алексей!!! За труды. За внимательность к нам.

Доброго времени всем кто меня слышит и читает!!! Проблема с ЭБУ Гранты 11183-62. Не работают показания скорости одометра. После замены ЭБУ на новый показания заработали датчика скорости, но до 80-ти км в час. На 80-ти и более км стрелка падает. При сбросе скорости ниже 80-ти подымается и показывает скорость. Пред история этого авто такова. Пытались подсоединить подмотку на ДС, стрелка спидометра отклонялась до 120-ти км максимум при переключении тумблера 5-10ть раз. Авто без ABS. 120-ть км не устроило. Подсоединили CAN-подмотку, всё здорово стрелка зависла на 200-ти, но при подключении CAN-подмотка была запрограммирована для Гранты с АBS. Что делать, где копать. Помогите плиз!!!