Iduart

Ну, я сканматик 2 всё таки посоветовал бы...

Однако!! Совсем без ден.вложений тут не обойтись(да и без сканера - тоже). Ищи такую же машину, но рабочую и вперёд, меняй по очереди всё, что видишь. Для начала - модуль, свечи, вв-провода и т.д и т.п., массы протяни... компрессию замерь.

ДМРВ - по АЦП?

Тут уж не поспоришь. Справедливо сказано.

Залей СЕ08 и не парься.

Купи "сканматик", других предложений у меня нет.((

Балансир лучше брать новый, однозначно. На мой взгляд самый оптимум - sivik. Погугли.

Если яму грамотно сделать, всё будет нормально. По уму подъёмник каждый раз надо проверять уровнем на 0. А яму один раз сделал в ноль и не паришься(до следующего землетрясения)). Траверсу поставить обязательно. И делай что хошь.

Работал на яме на развале, так сказать пропущено через себя. По времени быстрее получается.

Степаныч, может кто по твоей франшизе работает?))

А что, хорошая идея.

На современном винсе внизу мелко написано-что-то типа-не требуется замена свечей и масла и безопасен для ката...Хрен знает-верить или нет....Мою только на стенде и только винсом....

Написано, правда, так и есть, просто когда моешь на стенде - промываются только форсы, а когда на машине - нагары внутри убираются: с клапанов(впускных), с поршней, из под колец, в общем, детонация лишняя уходит. И ещё один нюанс: бывает такая ошибка"нет отклика ДК при обогащении(обеднении)", в общем, ДК тоже чистит.

На стенде, конечно, для форсунок будет надёжней, распыл, расход и т.д., сетки, опять же, заменить можно.

Резюме: максимальная эффективность будет достигнута при применении обоих методов. Только вот где клиенту столько денег взять?))

А Степаныч то в курсе, ваще?))

Кстати, про колёса: от удара развал(и схождение тоже) меняется, расход увеличивается заметно.

Я так думаю - нонсенс какой-то произошёл. Конкретно по МЕ17.9.7 . Прошил уже трилиард и калин и приор и ни одного возврата. Более того расход реально падает и ощутимо. Люди отзывы пишут благодарственные(не заказуха) на нашем городском сайте. Могу сюда скопировать, если хотите. Ну даже мыслей нет никаких по этому поводу. Может вирус залез. Было как-то с я7.2. Писал комбик "КС не верна" а я и не видел. Пару возвратов - потом увидел. Запарка))

Душевно...

@Iduart, что значит: "чуть не спалил"?

ЗЫ.десять лет назад после винса надо было менять свечи и масло, сейчас- вроде нет?

Начал подгазовывать - из всех щелей (глушителя) повалил дым. Такое ощущение было, что машина загорелась. А с винсом - свечи можно не менять.

Не знаю, парни. Может мы велосипед придумываем? 10 лет назад остановился на винсе и как-то всё ок до сих пор. Просто клиентов приучаю каждые 25-30тыр.км. приезжать на промывку. На днях мыл лавром(по убедительной просьбе клиента), начал подгазовывать, чуть машину не спалил нафиг.)))

Поздравляю категорически!!!

@STRONGER, а по-твоему не надо? особенно когда тебе весь день названивают, убалтывают к авто съездить... тем более, что ты им говоришь- бенза нет, а они- нет, есть...

ЗЫ. не часто, но бывало и без бенза, и с дохлым в ноль АКеБе...

Деньги БРАТЬ!

С патентом проще, я думаю. Заплатил - и не паришься с отчётами, бухгалтерами и т.д. и т.п.

Шланг на вакуум тормозов как раз в районе 1-го цилиндра. Попробуйте пережать.

ДМРВ по ходу мёртвый(помимо всего прочего).

Да вопрос не в открытии! Вопрос почему такая переплата, может бухгалтер накосячил!!!

Не думаю, что бух виноват. Наёмные работники, действительно, обходятся очень дорого. Сам в прошлом году закрылся.

Ничего себе "какая-то"!

Мои поздравления! Присоединяюсь ко всему вышесказанному! Здоровья!

В местах соединения старой стены с новой забей анкера на 40см в старую и чтоб см40-50 осталось внутрь новой кладки. Даже если разорвёт, стена не упадёт. Трещину пеной можно будет залить.

здравствуйте, подскажите тестовую жидкость для проверки на стенде какую используете?, пришло время поменять. ту, что шла вместе со стендом.

А какая шла-то? У меня ecosonic ads, но это для ультразвука. Просто прокачать - wynns подойдёт.