Перейти к содержанию

sashali

Expert
  • Постов

    1336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sashali

  1. Не совсем связанные ошибки. Я бы обратил внимание на питание (плюсы, массы, раз'ёмы).
  2. С Днюхой, Серёга! Здоровья! Удачи!
  3. А на 9S12HA и HY не получится дописать?)
  4. Макс с Днюхой! Побольше работы и здоровья для её выполнения.
  5. Вы учитесь не просто кнопки нажимать, а для начала хоть немного теории. В одометрах люди уже поняли, что не стоит всё разжёвывать, ничего хоршего из этого не получится.
  6. А зашивать в них есть что?
  7. Точно, т.к. пропуски возникают спорадически (см.1 пост)
  8. Есть уверенность, что дело точно не в Daewoo Nexia 1,6.
  9. Размер нормальный. Ты его в хексе открой и всё увидешь.
  10. Нет. Здесь только калибры.
  11. А full есть у кого-нибудь M114_151VN293K68 ?
  12. Да нет, это очень просто) Я сразу пробовал.
  13. Может кто посчитать код по дампу моти? mc68nc05b6.rar
  14. На V-образном ДВС обрати внимание на датчики фаз.
  15. Ясно. Спасибо.
  16. Да, если можно. Спасибо.
  17. sashali

    peugeot 406 1999г.

    Peugeot 406 1999г. Кто помнит количество цифр, при вводе иммокода на клавишах?
  18. Спасибо Серёг, только с форума у меня больше 26Кб не грузится)
  19. Может кто-нибудь в личку скинуть full M114151SK133037
  20. @Swayp, У Вас авто свой или клиентский? Если свой, то конечно можно ковыряться, а если нет, такими темпами (25.06-2.07) много не заработаешь)
  21. Эта схема М74-М74CAN. А если М74К, то добавлять механическую (электронную) коммутацию? Или используемые пины взаимно не мешают?
×
×
  • Создать...