Slan01

ИП можно открыть... через какое-то время приостановить(в налоговой толи заяву пишешь...довно было не помню)... у меня было приостановлено в связи со строительством ремонтного бокса...потом финансы-романсы и т.д...... но отчёт 3НДФЛ и ПФ(в этом 36т.р) в конце года обязателен + раз в квартал по НДС(нулевому)...чуть пропустил+штрафельник.......

@СТОшник,.....делал похожее с 12-кой...тоже переделывал после соседей...ГБЦ толком была не затянута,они поставили Б/Ушные болты,а они хорошо вытягиваются...если соседи делали железо,то скорее всего там и криво...

@molotok,@molotok,..............а длительность импульсов на форсах до вкл. ДК1 и после .... меняется?

@NIK 009,....если ИП, то кроме налоговой ещё и ПФ хорошо "поможет" особенно с этого года...а так если с клиентом не конфликтовать(лучше деньгу вернуть)... с предыдущими постами тоже согласен...

Пиши в личку мне отвечу.............

.....попахивает подсосом????????????.......найти бы.............................

...было похожее, модуль дурил....

...всегда выпускаю масло,клопы не загнёт.....а вот двигатель может не запустится,если не выпустить масло....

....наверное это не тот случай... ...а вот это наверное, тот случай...пост №18 наверно рулит...

Искренне хочу помочь(повторяюсь)..................Модераторы нам этого могут не простить......................... ! Предупреждение:Если будешь и дальше набивать посты подобным флудом, получишь "награду".

Растолкуй......Мне это не понятно..............

Искренне хотел бы помочь...но видно...не получится...

Была такая же тема год назад менять на 124 клиенту отказал...шатунно-поршневая по весу разная,поэтому в стоковой прошивке макс/об приоры 7200,а в 124 кажется 6400(примерно на память)...если124,то меняется камера сгорания...степень сжатия...есно прошивку тоже нужно другую...Хотя другие меняют,но насколько это грамонно???....Вопрос вскрывать ли поршневую??? У меня приор было маловато, но из наблюдений заметил некоторые начинают жрать масло после ремонта(о причинах говорилось постами выше)...видимо играт роль на каких оборотах клапана прилипли к потолку.....

12 на 12 минимум...потом 2раза спасибо...строил в 98г. МЕСТА МАЛО!!! Причём у меня без стены посередине(мёртвых зон меньше)...ж/б плитами крыша с опорой на 12 метровую ж/б ферму...

...в чём тупик?

...земля у тебя под ЛПХ(личное подсобное хозяйство....типо кроликов разводить???),а ты хочешь СТО...сходи в отдел архетектуры или типо того ПРОКОНСУЛЬТИРУЙСЯ???????????

Пост №2 ответа нет???????????????????????

Кинь массу на вентилятор с АКБ...если будет ОК,то или реле или контакт в реле,или масса к реле,кажется №87 обожми...

.....смотря чем перекрываь будешь?Если плиты,то.........

Всякое бывает...Но МЫ тут тоже в очереди ...ХОТИМ ПОМОЧЬ ...........

@chinnn,Грей по показанию сканера до 105 смело(температура должна повышаться без скачков) пока не включится вентилятор(хотя наверняка будет 101-102 смотря как заложено в прошиве)...если закипишь раньше(будет выброс тосола через пробку расширительного) тогда устраняй негерметичность в системе ОЖ...

Вот где и непонятка...Если ато имело норм/расход на этой прошиве,значит не она,а может и она если рейсинг(то иимеем ,то что имеем) ... Тогда педаль газа надо гладить и расход будет терпимый..., а вооще данных мало,1-й пост молчит,на вопросы не отвечает...

@sapr,... Включи к примеру третью-тапку в пол ...за 20 литров....,а то ещё и поболее все 40-45.Конечно без большого удельного расхода не может быть и хорошего разгона(динамики)...законов физики ещё никто не отменял!?Всё правильно удельный расход здесь не показатель....Тоже хотелось бы на свечи взглянуть....

Топикстартеру......Какой параметр у ДМРВ..?...., а лучше попробуй на подменном....