borkas147

Давай блядей подтянем, если стоит ещё!!! Ударение на "И"...

Я хочу прервать твой монолог на взлёте, если нихуя нет, то попробуй форскан, елс27 у тебя есть, не говорю что очень всё зэбэ, но это очень полезный и один из лучших инструментов, для начала, а потом диферамбы тут напишешь, а мы подскажем... Только диагностику правильно сделай, а потом и фантазии отпадут...

УРА!!! УРА!!! УРА!!!

такой не попадался...

9s12 или 93с86? странный размер....

Скорее тут при таких "пожарах" будет замена блока... которого номер надо указать....

А с чего им , результатам взяться ? От замены исправного на новое? Значит параметрию надо смотреть, и двигатель неустойчиво работает указывая на это. Питания и массы попиново проверить, наконец на столе проверить.....

Игорь, будь здоров, клиентов тебе хороших !

Ден, у меня такая же "калужской " сборки в личном пользовании, если что можем пытать ! Я ради интереса вчера хотел отсчёлкнуть приборку, дабы проверить предположения, думаю один хрен лезть в заслонки кондея надо - подзаедает там что то в приводах... но руки не дошли . Заодно круиз хотел поставить, у меня с покупки "амбиене", там его нет, рычаги подрулевые пришли, уже в магазе... Все лишние выяснения причин и следствий - только на пользу !

Доска чужая...или отстёгнута...

Так ты стекло первым делом опускаешь, а не приборку снимаешь....

Из за доски неродной говорит....замки не работали..

Сколько слупил с хозяина?

Так они от времени уже глючить начинают, настройка не помогает... да и цена вопроса не как EDC или MED. А флешь паять время надо, клиент не оценит этого, лично я на январь меняю последнее время....

Ну за 5й январь я погорячился, выручает он всегда).... В этом случае просто из за отсутствия чётких последовательных вводных тема превращается в "лавку с бабками у подъезда" и тут можно бесконечно беседы вести....

Если по чесноку, то я начал бы с нагрузки, тоесть с форсунок и проводки, но есть некоторые вопросы, мы не знаем всей истории, но как выясняется Вы говорите что прогара нет, тогда как в первом посту Вы указали на "убитый" драйвер, толковать можно это по разному. Не ясно когда сгорел блок, когда его Вы поставили или уже он такой был. Ну можно на столе его подключить и проверить это всё отдельно, залить по соответствующее блоку и комплектации авто. только не на тупом 5м январе Прав, некоторые пытаются в безДКовый блок записать софт с дк, результат очевиден...

Ребят, я только одного не догоняю, как вы прошивками и комплектациями сгоревший драйвер лечить собрались....

Ну а провдка и форсунки то с этой.... Осциллограммы снимите на боше с форсунок и сюда прикрепите. Желательно после их прогрева ...

Конечно сталкивались, только не понятно почему "мастер" через жопу всё делает..... по 2 раза на собственный хер наступает.... Сначала устанавливаем причину, потом ремонт. Некоторые дауны по два раза контроллеры меняют, особенно те , которые "я сам"....

А донор то зажигается хоть ? А то может доску со жгутом на "выдер" с "КоЗой" уничтожали? Вот быстрее с иммоофф они не работают, потому как не хотят разгребать приобретённый гемор от экономистов .

Кто такое сказал? Тоже сидел и думал - мол какая связь.... Как модно стало так говорить) приборка уничтожена, эбу спиздили.... Надо говорить и называть вещи своими именами.... Например: "приборку угондошил при коррекции пробега по дампу китайской безделухой за 420руб. " , а то уничтожена... как взрывом прям получается и ещё катком раскатали... Ну а про эбу надо говорить так: "Завалил при записи mp3 трека с Драйва2 китайской галей...."

Прошивки из складчины в МеПро получится без излишеств редактировать ? Что будет с КС ?

Вам к диагносту надо, а не с прошивками эксперементировать....

Павла ( VELCOM) надо в модеры.... Как раз он в соседней теме толчётся..... Всегда всё чётко и ёмко у него !

Ден, я не сдержанный и невоспитанный ! А здесь нужны именно такие люди как Виктор Ратник ! И коня наскоку остановит в в горящую избу войдёт!