raslll

есть вот так. SIMK-43, BSL Tricore + MED(G)17.9.8, ME(G)17.9.11/12/13, ME(G) 17.9.21 и M(E)7.9.7 продам за модуль трикора в пцме. можно попросить через Василича быть гарантом. т. к. активация будет через него же

скорее всего не правильно выставили

1. каким железом правили? 2. абс отвязан? 3. а абс делали? если не отвязан?

99% ошибка связи. повторно читал. итого 12 часов

что за прибор? можно в личку

7p6 920 882 M. такая есть

пишусь 8-4000 оплатил

похоже к. с. не правильно. прошивка чья? или сам крутил?

думаю Альберт не ополчится на меня 2018-04-22. ВЫШЛА ВЕРСИЯ 1.1.95. ОБНОВЛЕНО 2018-05-02. Добавлен новый пакет 65 "VAG MED17/EDC17 CAN TP2.0/K-Line", предназначенный для работы с ЭБУ Bosch ME(D)17/EDC17, работающими по протоколу CAN TP2.0/K-Line. Поддерживается запись через диагностический разъём модифицированных прошивок, проверка и коррекция контрольных сумм. Поддерживаются ЭБУ MED17.1/17.1.1, ME(D)17.5/17.5.1/17.5.2/17.5.5/17.5.6/17.5.20, EDC17U01/U05, EDC17CP04/14/20/24, кроме работающих в паре. Предоставляется архив оригинальных прошивок. Добавлен новый пакет 66 "Honda Bosch", предназначенный для работы с ЭБУ Bosch, устанавливаемыми в автомобилях Honda. Поддерживаются ЭБУ MED17.9.3, EDC17C58 (запись после разблокировки в BSL), а также EDC17CP06, EDC17CP16 (запись без разблокировки). В пакете 47 "Mitsubishi Gearbox CAN-bus" добавлена поддержка TC-SST (Getrag 6DCT470), поддерживается чтение, запись, клонирование и коррекция контрольных сумм. В пакете 58 "VAG DSG/CVT" исправлены ошибки в расчёте контрольных сумм VL300/V30. Переработана программа, добавлена проверка обновлений, установщик загрузчика. Другие полезные изменения https://yadi.sk/d/2jAv5APL3VC4aa

так через розетку можно же решить

плата изменена чуть чуть. смотри может корпус просто изменен

не за что

перед правкой. старый сохраняю по номерам. 94013-4Y250

пробуй 26200km 12-10-2016 13.38.15 93C66.bin

нет.

типа когда вернутся?

мотя может быть закрыта

лучше отдай людям кто этим занимается. а так денег отдашь в 2 раза больше

отдельно покупаешь пцм. и молуль любой. потом лезешь под капот и смотришь какие стоят мозги и выбираешь модуль. потом покупаешь прошивку. и усе. короче попадаешь на бабки. а так не уместно тут писать. кури форум

1.1.93 1. В пакете 3 "Дизельные двигатели 2.0л, DCM3.5/DCM6.1/SID206" добавлено чтение и запись калибровок ЭБУ DCM3.5 2. В пакете 17 "Volkswagen K-Line" исправлена ошибка, внесённая в версии 1.1.92, приводившая к невозможности записи ЭБУ Marelli 4HV3. Другие изменения https://yadi.sk/d/IQ6qKXAp3QNQ94

держи 109189km 05-08-2016 16.34.06 93C66.bin added 0 минут later проверяй

пишусь 1-2000 оплатил

т. е. выходит. после прошивки машина труп! правильно?

если блок эбу стоит 3120, то да читать им

ни кто ни на кого не крошит. по аккуратнее со словами. обидеть не хотел таеты уже у нас шьют по 4 рэ. родились у нас 2 шино чиповщиков. критерии цен должен по любому быть. перед тем как шить крету ю и заказывать прошивку у Паши. звонил в МСК и Волгоград спрашивал ценник. и там и там по 8. я тут в деревне делал 7 и то постоянному клиенту added 0 минут later серийник не один. их минимум 10