меркул

Парни в Бийске в числе первых приобрели, ещё первый  Autel MaxiDas DS708.
Что удивило, это скорость работы, очень мощный процессор.
По CAN опрос всех блоков молниеносный.
А в остальном обычный мультимарочник, перевод, говорят, очень корректный,
не китайский корявый как в Лаунче.
Отдельно созданная тема за более продвинутый девайс, поэтому здесь написал.
И все примочки на уровне дилерского, тоже на русском чего и как.
Но не во всех моделях русификация полная.

Вот тут за него трёп. http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=135668

http://www.triton-prog.ru/

2 часа назад, autoelectrik61 сказал:

что импульсов управления катушками может не быть из-за дпрв?

Точно так, будет хлопать и не запускаться, попадал на такое.

Без сигнала ДПРВ не запустишь.

На Toyota обычный, как на дроссельной.

У тебя думаю аналогично. Я осциком смотрел.

Вчера делал подобное на Toyota Auris(актуатор) смазал заново, коллектор проточил и отполировал

При работе был пиковый ток 26А(максимально допустимый 22А).

После ремонта 14А, полёт нормальный.

Решение проблемы отсутствия четвертой передачи АКПП Volkswagen 01M

http://vwparts.pro/index.php?route=record/record&record_id=66

Сюда загляни. Почитай.

http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/01m.html

Вот ещё.

При некорректной работе этих двух соленоидов будут и пинки, и пробуксовки, и всё что угодно.

Ну по замерам напряжения ещё, и показаний в движении.

инструкция по проверке и диагностике коробки 01N.doc

панель.rar

инструкция по проверке и диагностике коробки 01N.doc

панель.rar

Вот ещё. По гидроблоку, что для чего и как.

На нашем, родном.

И ещё, малейшое отставание по включению какого нибудь пакета

валит короб в аварию(у япошек более терпимы к этому).

А тут уже отслеживать что отстаёт, неисправность гидроблока или

просадка давления при подаче в муфту(поршень, фрикционы с большими зазорами, кольца уплотнительные).

volkswagen_audi_01m_01n_01p_0.rar

volkswagen_audi_01m_01n_01p_0.rar

Опередили.

По ТСМ я всё выложил, думай.

Потому и завязал, делов по ремонту дохренища, запчасти надо ставить новые(а клиенты платить не хотят).

Денег надо много брать, а клиент одно: Ну сделай как нибудь подешевле, и гарантию дай на годы.

Мне бы тоже не помешал мануальчик мыслящий за меня, где кокретно на каждый случай всё описывалось бы.....

Тогда зачем диагносты? Клиенты сами бы всё делали.

И так уже весь мозг вынесли, начитаются в интернете и понеслась :jojo:

Не бывает одного и того же.

Конкретно по твоему случаю:

Подклиниваеие плунжера в гидроблоке

Износ муфты гидротрансформатора

Некорректная работа солиноидов

Изношенное уплотнение на валах

Износ поршня муфты или тормоза, или ленты(отвечающей за работу 4ой согласно схемы отработки элементов)

Неисправность шлейфа злектропроводки

неисправность в блоке управления

Некорректная работа датчиков вращения

И прочее, и прочее....

Для этого(перво наперво) проводятся гидравлические тесты(подсоединяются монометры к определённым точкам)

Пожалуйста, изучай.

Аналогично всё.

at_01m_rus.rar

at_01m_rus.rar

01N (вместе с 098/01P и 095/096/01M) - рекордсмен среди коробок Ауди-VW по ремонтам

Сейчас новое-не значит рабочее, а вы о контрактной....

Почитайте форум выше, глядишь и не будешь зря терять время.

Японские я долго делал(лет 15), и забросил, потому как что ни новее разработка, тем хуже.

Европейцев(у нас) старается никто не делать, дрянь полная.

Принцип работы короба и его устройство знать хорошо, но вопрос-то не в этом

Вы реально понимаете за что в мозгах каждый плунжер отвечает?(не имею ввиду соленоиды, проще нечего)

Реально понимаете какая группа элементов и фрикционов на ту или иную передачу отрабатывает?

Хороший совет, отдайте авто владельцу.

Кроме гемора ничего не наживёшь.

И не увидите, надо знать принцип работы и устройство короба.

А здесь вопросы задавать это равносильно что гланды рвать у гинеколога,

оба же врачи?

АКПП агрегат повышенной сложноси, далеко не ДВС.

Я же указал направление, удачи в познании.

Сюда не заглядывал? http://www.agregatka.ru/forums/index.php

Педаля проверь(выше писали).

Не забудь!

Да не отломи от усердия

@liros, Работай, никого не слушай. Есть "спецы" у которых ,кроме как бабла нстрич, больше ни к чему

интереса нет, они сами всё знают. А у тебя есть интерес к знанию, это другое.

Просто некоторые со временем(себя не исключаю, тоже проскакивает)

считают что они родились мастерами, это профессиональное.

А гена производства АТЭ, у него самовозбуждение за счёт намагниченности ротора.

Я на АТЗ работал немножко, в теме.

Бывает, что если долго не работает, то размагничивается и не стартует.

От кроны стартует и потом до следующего застоя. Попадались такие.

Их на Жиги ставили массово от нищеты, правда оборотов малость(на холостых) не хватало.

Всё. Отработался как ИП, лет десять без нареканий.

Позвонили и потребовали вывести землю(мою) под гаражём из частного пользования.

Вытекающие соответственно всем ясны.

Закрылся тут же. Поработал по-честному

Доброго всего всем!читал,читал вроде понял но вроде не понял.Ситуация такая живу в пригороде Барнаула село Лебяжье а район центральный г.Барнаула то есть село относится к городу,но есть своя сельская администрация.4 года назад специально купил дом с участком 8 соток на учаске стояло строение кирпич 60 кв.м переделал в бокс,занимаюсь куз.ремонтом и покраской Авто.Собрался открыть Ип.Знакомые кто что говорит откроеш Ип задолбят местная администрация,пожарники и т.д.земля в собственности.Что скажите какие могут быть проблемы.

 

Не вздумай открывать ИП,

как только оформишь все как коммерция, придут газовики надо заключить договор на газ уже по коммерческий цене, потом электрики надо заключить договор по коммерческой цене, водоканал. попутно поставь везде отдельный счетчик.

потом экологи куда лампочки, масло и другие отходы деваешь покажи договор а нету тогда плати очень хороший штраф уже опять как коммерсант и т.д.

Лучше один раз штраф за не целевое использование земли заплатить, за одно деяние дважды наказывать нельзя

А в качестве рекламы я себе в следующем году табличку поменяю,

надо написать что здесь не авторемонт здесь живет диагност автомобиля, автоэлектрик, чип тюнер.

или автомаляр

 

Насчёт вывески идея толковая, захуярю себе, назло сукам.

подскажите коллеги, надоело мне в гараже 4х6 чалится, джипа уже не загнать, газельки только под гаражом ковырять, вообщем устал так работать.

Хочу бокс построить, но проблема в том что пока не где и не на что, а если откладывать то ввиду жизненных необходимостей я это делать буду лет так до 60.

Брать ли кредит на все это вопрос, но кто мне его даст, я ведь никто.

Поэтому стоит ли открывать ИП? Хотя бы рекламу навешать тогда.

И П открыл чтобы спокойно работать, я в центре посёлка.

А денег как ИП хрен на рыло, в банке сказали что максимум рублей двадцать могу получить

Да и пошли они, бомжам понадают а потом хернёй занимаются, коллекторы творят всякую хрень :jojo:

А это какой у тебя адвокат будет.

У нас одного камазиста сосед года три тиранил, всё по судам бегал.

В итоге облмилось ему, какмазист выиграл.

А вообще всё от администрации зависит, ебанушки там или с понятием.

Метр от соседа(если хозпостройка) и пошли все на ....

блять зачем покупать оборудование, чтобы потом переживать завалит или нет?

А что, разве такое существует? 100% чтоб не валил нет таких.

я так понимаю парни что большинство за сканмастер а следующий загрузчик это чиплоадер

Я так начинал. На комбик по инно поглядываю, но цена.....Хотя есть и Кесс и Ктаг, и ещё куча дерьма всякого..

Вру, первый был отлом чиплодыря и калайник, им научился потом дальше двинулся.

Гараж у меня во дворе, оформлен как ИП, плачу вменёнку, тупо из за стажа.

Пока дойдёт до пенсии сто раз всё поменяется, раньше забивал а здоровье начало поджимать(и возраст)и задумался.

В своём гараже 11лет. Пять лет как оформлен, никому ничего не делаю бесплатно, менты, и прочие халявщики, если и

бывают то платят все.

Избегают. В общем тут как поставишь себя, будешь "добрячком-лохом" заклюют, есть среди мастеров такие жополизы.

В гараже всё чётко(ИМЕННО ДЛЯ СЕБЯ!!!) и раковина, и порядок, и огнетушители, и проводка как положено.

С соседями всё решаемо, может повезло, хотя я человек компромиссный и тактичный, без хамства всё улаживаю.

Строгость, тактичность, вежливость рулят. Принципиально не скандалю, требую обосновать что не устраивает и находим

компромис.

Хотя дураков никто не отменял, с одним клиентом год судился, выиграл и все успокоились.

Работайте честно и будет счастье.

Да, чуть не забыл! У меня кругом камеры с записью звука, две в гараже и две на улице.

Всё пишется что снаружи и внутри(по движению) круглосуточно!

Кругом предупреждающие таблички, пишется весь процесс ремонта.

Поэтому у меня лишних не бывает и рот как попало не раскрывают, боятся.

Берите на вооружение, не раз выручало, как увидят себя на экране и сразу тон меняется и отношение.

Пару авто прямо в боксе застучало, так вопросов не было что, мол, укатал...