Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные denis0570
-
-
Понял. Спасибо за советы. Теперь думаю как поступить и кому отдать на восстановление либо самому вычитать дампы с моторного и с новой приборки и привязать. С ключами помогут. Так наверно дешевле станет. Спешить уже не нужно, авто уже мое. Кстати vw на visteon 95160/95320 я больше не делаю. Боюсь))). Отправляю на хер с моих глаз долой.
-
250-300 тыс.
-
Откуда информация, что закрыт? И вы имеете в виду , что есть активные дубли?
Делал раз такаю машину как раз энигмой. До этого клиент объездил мастеров у кого не было дорогих приблуд. Даже машину двум из них оставлял на долго. Но никто не смог даже просто прочитать этот проц. Так что не советую лезть. Я вот уже одно авто положил на мертво недавно))) Активного дубля нет. Сри по желанию делают.
-
@denis0570, Обычно когда прижало юзеры создают ветки и на других форумах,следят за темой,но нет ни того ни другого .Обратись в платный раздел и мы без дилеров поднимем твое авто. Приборка и Б У с красным и черно-белым дисплеем легко приживается
Прижало пипец как. Если я еще один вистеон завалю придется уже свой мерседес продавать. Просто я чуть обескуражен. Я не рублю ни черта в иммо, в диагностике ноль. Я просто сматываю в среднем сотню + авто в месяц и больше ни чем особо не занимаюсь. И теперь я думаю что делать. Из оборудования энигма обновленная 2015, авди но опыта с ним ни какого он не мой. Все больше ничерта нет. Мне надо слить дамп с донорской приборки (VDO) когда вставлял в авто пробег горит все ок, приборка рабочая. Далее моторный.... повезет если там 93с86 его я смогу считать энигмой, допустим дамп у меня будет. Плюс его еще надо будет снять, я даже не *бу как его снимать, и разбирать. Но с этим должен разобраться по идее, во флюенсах АБС снимал раз 10. А если там моторный MED 17 - тогда все, там же по-моему нет еепром. Да к тому конченный дилер утверждает, что в моторном уже другой вин от другой машины. В итоге из 3 компонентов иммо остаются ключи. Но допустим в моторном все норм. Я так понял надо из моторного достать пин иммобилайзера и вбить его в приборку? тогда если делать все эти процедуры на расстоянии не отдавать кому то машину мне придется все делать энигмой как прогером, хотя она кое как работает в таком режиме но все же не всегда корректно. Короче ппц я попал с эти мертвым авто.
-
да я так и говорил. Про смотку не говорил. Не в этом дело. Диагност попался такой. Я до сих пор не могу понять каким образом изменилась информация в моторном. Неужели когда я заливал чужой дамп оп обд, энигма и блоке меняет данные? Интересно что с одним тех. экспертом разговаривал, он сказал привози приборку прошьем без проблем, но в тот дилерский центр я не поехал, так как очередь большая, а поехал в другой, думал какая разница. Видимо разница есть, в работниках. Поехал к дилерам так как хотел побыстрее.
-
Дилеры не смогли помочь. Говорят, что типа после того как я записал дамп от другой панели вин от другой тачки прописался в моторном и теперь надо новые и моторник и панель и ключи. 130000 тыс. руб. За все)))) вот такие пироги. Короче чешу репу тачку уже купил))
-
-
-
Спасибо. Попробую отпишусь и сфоткаю)
-
-
Дамп считывал энигмой через прищепку на 3.6 в. считалось с ошибками. Сегодня попробовал на 3 в. читает хорошо но поздно. Снял панель залил что было в энигме считанное ранее - панель загорелась. Вчера посмотрел сервисный абритус, диагноста сейчас на сервисе нет, посмотрел там VAG полностью открыт все функции. Поэтому вопрос если найти дамп от такой же панели и попробовать привязать реально поднять авто?
-
Я так понял что дамп с другой панели не поможет? Остается только найти такую же панель по такому же номеру с целой связкой дампа с процем и прописать ключи?
-
Клему скидовал. Не на 5 минут конечно а на 5 сек. Но чудес не бывает. Авто мертвяк. Если дамп найду с такой же панели по номеру останется ключи? Дамп подойдет с такой же панели?
-
согласен, буду пробовать. Почему загорелся эрор после энигмы не понимаю, что за херня?
-
Здравствуйте. Ну вот и я, наконец-то завалил авто. GOLF 5+ 2007 панель Visteon (95320). Делал энигмой, подключил, пошла запись. (энигма полностью обновленная, никогда не было проблем с ней за 5 лет, даже с AUDI A3 - все делала без проблем). До этого разобрал, считал с 95320 дамп. После работы энигмы через разъем на панеле появился error!!! авто продолжало заводится. Пробую снова прочитать пробег - на экране энигмы что-то вроде пробег -ок, ошибка во втором канале, (что такое) на доске error. Что-то меня переклинило решил "восстановить" - залить по обд слитый дамп. В итоге панель не горит, машина - мертвая. И это в 22:00.(( Какие пути быстрого восстановления? Ключи я так понимаю улетели.
-
93с56 разобрал)
-
-
брал JCBшную приблуду диагностическую часа 2 привязывал по инструкциям по скайпу со спецом)))
-
а дампа с моторника нет?
дампы с ECU есть с четырех тракторов, но сейчас не смогу скинуть, если токо завтра
-
Есть еще одна особенность, если не так посчитать, то трактор выходит в аварийный режим, часы мигают, все пищит, родной дамп не хрена не помогает, я как вспомню просто жесть была...
-
за сидением, пластиковый короб снять, 6 винтов под шестигранник
-
в ECU 93с86 под лаком, считать сложновато если в первый раз.
-
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, делаю Peugeot Boxer маршрутные такси, все 2010-2011 года, и уже три из них попались с прочерками на одо, я так понимаю это те которые прошли больше 400000 км? Че с ними делать? Где-то тему вроде видел, но не могу найти. Пробовать приблудой править так с прочерками, или слить дамп с другой и залить в авто с прочерками? Пока эти 3 машины отставил в сторону.
-
А прищепочку еще не придумали для них? Чтобы на коленке делать. А то щупом не удобно контакт ловить.))
VW Polo 2012 калуга
в Одометры
Опубликовано
ребят подскажите. Взорвал пробег на поло по обд все норм. После звонит клиент говорит что не работает блок управления стеклоподъмниками на водительской двери, с других дверей все работает. Он снял клему после этого заработало стекло только передней левой двери остальные три не опускаются с кнопок водителя. А до меня естественно все якобы работало.Что за херь?