Перейти к содержанию

Андрей Стриженов

Посетитель
  • Постов

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Андрей Стриженов

  1. не известно,что до тебя с ним делали..

     

    если иммо,то не понятно почему с трансмиссией нет соединения

     

    смотри,чтоб он не с угона,был. мутно.как то "царь,шуба,Иоан грозный" (авария.аукцион,не понятно как заводили))) клиент,как вариант пусть пробьет родословную. а то потом интерпол заводить будет автомобиль.

  2. Нет соединения с моторным,если пишет нет связи то как вариант проверь предохранители(бывает можно и пропустить) и еще раз проводку просмотри,может где перебилась. моторный на связь может еще и из-за иммо не выходить. на акб на минусовой клемме по аналогии с другими стоит система управление потреблением нагрузки в бортовой сети...

  3. Ну хорошо.. все вроде правы.. Моя ситуация- выше крыши машин казеных.. всяких разных организаций.. У конторы типа с ними договор.. Ладно.. Чел приезжает,обрисовывает ситуацию,начинаем чинить.. Раз,второй, третий.. К концу месяца бежит директриса.. Какого хуя ты их взял вработу? У них долгу 140 тыр(((((((((( А я блять знаю об этом? Мне че,машины чинить или финансрвую политику просекать.. Мож манагеры для этого есть?Вот садись грят на телефон и бабосы с них тряси.. Ага,говорю.. легко и непринужденно.. А тачки вы будете чинить?

    Серега я так понимаю твои обязанности,чинить машины,а за организационные вопросы и координацию тебе не доплачивают,инициатива наказуема,поэтому забей болт,директриса деньги получает за свою работу и эти вопросы она должна решать,эти клиенты ей должны звонить раз они по безналу,завгар предприятия звонит директрисе и обговаривает время,количество машин,поломки,а она уже по мобильному или лично должна скидывать машины тебе или приглашать в кабинет и обговаривать тонкости. Так по любому это ее косяк получается,а не твой,ну а то что кричит на тебя - не мне тебе рассказывать,как женщины часто кричат.
  4. Если клиент изначально мутный и по разговору понятно,что с деньгами попандос,то как вариант сумму завышать,так банки делают,почти,чтоб в итоге свое забрать. В залог оставляют золото,мобилки,тех паспорт и прочее. Нормальный клиент друзей вызванивает,родственников,коллег и деньги подвозят. Аферист,который еще и тащится не только от того что сэкономил,но и от того что уже на 4 сто уже деньги торчит и отдавать не думает,типа развел - "герой",работяг на бабло развести - это ж для него "высший пилотаж" стиль жизни. "Друзья","друзья СТО" отдельная категория - среди них присутствует отдельная прослойка - те которые начинают наглеть и не понимают что лояльность к ним это по дружбе и на шею садится не стоит,в итоге получается - а че ты с меня дорого взял,всегда ж по другому было? потому что друг ты зажрался и не ценишь. Ценить начинает,когда влупят на другом СТО реальные цены. Многие сталкивались с тем что халява до добра не доводит,поэтому и плодить ее не стоит,это культура так сказать. Культура - это традиции и дисциплина,хаос это утопия. Банки и политики давно это поняли, почему политики в свою команду часто берут в основном родственников,а банки звонят часто именно родычам должников - потому что родычи надавят,или будут обрабатывать,про "шантаж" жены против мужа отдельная тема,в кругу семьи большой или маленькой присутствуют какие то обычаи,традиции,стабильность. Культуру надо взращивать - чем больше мы пытаемся экономить деньги клиенту,тем чаще именно нам выходит это боком. Хотя нормальные люди тоже есть.

  5. При включении поворотов часто щёлкает реле, буд-то одна из лампочек перегорела. Повороты при этом моргают нормально. Изредка приходит в норму и опять. Подскажите.

    интересно,а ошибки есть по машине?
×
×
  • Создать...