Перейти к содержанию

Метис

Посетитель
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Метис

  1. Каждый раз снимать клемму? ) Или разовой процедуры будет достаточно?
  2. Всем привет. Скажите,а если к 91 и 94 , добавить 64 ошибку,на что грешить? Заменил катушку, машина заработала,но статус ошибки перешел из "текущая" в "однократная". Ранее такого не наблюдалось. Причем при каждом запуске обновляется ошибка 64, подскажите,как с ней бороться.
  3. Всем привет.Приобрел ИНТЕРФЕЙС BLUETOOTH EG JOKER, но не смог им воспользоваться, так как драйверов нет на windows 7 64 раз. Подскажите пожалуйста, где сзять , может у кого есть. Буду рад любой помощи.
  4. если кому интересно, проблему я решил. Дело было в удлинителе на лямбду,там под изоляцией один белый провод, почти перебит был, показалось странным с наружи ни каких мех. повреждений не было. Сам ДК, как оказалось подменный тоже был неисправен. Заменил на второй ДК который остался после снятия катализатора. надеюсь, проблема не повторится. Был бы признателен, если бы Вы мне объяснили как наверняка проверить ДК ? Всем благодарен за дельные советы.... Будем учится :hak:
  5. Род занятий.... Да я не диагност, я механик грузовых самосвалов мерседес актрос 4141, 4140. думаю вы тоже в них не так хорошо разбираетесь, как в диагностике отечественных авто. Я силен в разбери-собери, поэтому начал с того,что подкидывал датчики,так как был донор под рукой. Сканер у есть,смс-диаг, нор был на даче,пришлось пилить за ноутом. есть проверил Да верно,моя машина. Вот скажи,ты за советом к кому обычно обращаешься или за помощью? Наверняка к знакомым, друзьям, людям которым ты доверяешь,вот и я решил,что форум на то и форум,чтобы общаться в интерактиве... вот это уже совет, был бы благодарен любой ссылке
  6. Всем привет. По авто- ваз 2172 (приора) 2009год двигатель 16кл. 1,6 бош 797 Ребята ,ситуация следующая, пару дней на зад на моей машине загорелся джеки-чан, заметил что машина как то не устойчиво работает на холостых иногда глохнет, пароц разгон с небольшими рывками и как то дыметь стала. Небольшая паника, подкинул с рабочей машины дмрв,дхх,лябда- ничего не поменялось. Нашел сканер,обнаружил ошибку Р1135 активная и Р 0134. Проверил провод до лямбды ,целый. как проверить сам датчик . Подскажите где копать. Добавлю катализатора нет, прошивка Паши под один датчик.
  7. Всем привет. Суть дела такова,машина ваз 2110 8кл не заводится,нет искры. Поменял ДК,МЗ,проверил предохранитель МЗ,метки ГРМ,шпонку шестерни-норм. В чем может быть дело .Также проверил напряжение на проводке к ДК показало 2,65,значит целый. ЭБУ? Ваз 2110 Год 2004 8клап.1.6
  8. Всем привет. Суть дела такова,машина ваз 2110 8кл не заводится,нет искры. Поменял ДК,МЗ,проверил предохранитель МЗ,метки ГРМ,шпонку шестерни-норм. В чем может быть дело .Также проверил напряжение на проводке к ДК показало 2,65,значит целый. ЭБУ?
  9. Отписываюсь, Проверил проводку-норма,погнал за новым датчиком напарника, пока он ездил, снял и почистил дросельную зачлонку и регулятор холостого хода- копоти хоть стены крась. Установили датчик,правда черный, машина завелась с первого раза и со второго и с третьего, одним словом норм. только я так и не понял, в чем была основная причина- датчик или грязь в ДУ? Всем отозвавшимся огромное человеческое спасибо!
  10. Вот что касается датчика,поменяли на новый, датчик там старого образца с одним контактом, изначально показание на приборной панели и компе не совпадали ,то есть если в машине показывало 80 градусов ,то комп показывал 20 и как то потом потихоньку нарастал. После замены показания совпали.
  11. Доброй ночи. Друзья, мой напарник после всех отговоров купил автомобиль мечты- волга 3110. Так как человек в возрасте пришлось смирится с выбором и порадоваться за него. Сразу после покупке не понравились высокие обороты двигателя при запуске около 2300,затем падало до 1700 и после вставало все на место. Но стоило заглушить и снова завести ,она не заводилась,пока не надавишь на газ до упора. Подключил смс-диагностик и выявил - обрыв цепи чек ин, он не горит, затем ошибку 22 она всегда горит, ошибку 53, позже 54, заменил всё, а машина так и не заводится на теплую,пока не нажмёшь педаль почти до упора.Надеюсь на ваш опыт и совет,так как сам не не занимаюсь этим профессионально
  12. может шпонка выпала, когда шестерни ставили. Был подобный случай
  13. отписываюсь.... Короче провери датчик как сказал Strem , новый датчик температуры оказался не рабочим,кстати производства Luzar, поменял на российский безименный коричневый. Все работает. По букету.......Там ситуация неоднозначная. вроде поменял провод массы,заодно и зачистил. Вроде ошибок стало меньше. Но иногда всплывают некоторые . Я так понял ошибки 62 и все что связано с энергоснабжением ЭБУ живут там. Беспокоит только повышенные обороты ,как и чем лечить ума не приложу
  14. Ошибки 62 и 64 крайне волнуют может вся беда от них. И ещё нахожусь в командировке интернета нет как такового, буду отвечать по мере возможности
  15. День добрый. После покупки газели, коллега по работе сказал мне: "Видимо у тебя уйму времени и нерв, раз ты решил приобрести Газель". Я усмехнулся и списал его мнение как скептицизм к отечественному авто. Но чем дольше мой отец ею владеет, тем больше я становлюсь скептиком. Итак, ближе к телу.... Газель стала вести себя неадекватно, подключился SMSом и вот тебе ряд ошибок: 53,64,22,91,92,93,231,232,233,234 Начал копать, поменял датчик коленвала- завелась, но как то не так работает обороты высокие держит,потом постепенно в течении минуты 2 опускает с 2000 до 890. Надо сказать,что завелась тяжко- педаль в пол и будто зажигание сбито, но прогазуешь и норм. Ещё постоянно работает гидромуфта, ну я датчик под замену, всё равно работает вентилятор, до замены была ошибка 22,а после 21. Ещё одно чудо выключаешь зажигаение машина не всегда глохнет, а секунд 20 работает и глохнет, думаю ошибки 232 и тд как то с этим связаны, не могу разобрать толи замок,толи сигналка Как всегда прошу совета и помощи.
  16. Вчера прошил прошивкой выложенная в 9 посту, ошибка исчезла господа!!! всем спасибо еще раз! На тест драйв пока не выезжал,но вроде работает норм. Беспокоит только показание ДМРВ от 20 до 23.7 кг/час
  17. Хотелось бы Вас всех поблагодарить за дельные советы и расширенные ответы, запрогу которую выложили,да и просто общение, большое человеческое спасибо. Как только сделаю,отпишусь.....при любом исходе сильно сказал :klas:
  18. адаптер, кабеля всё есть шли с прогой. Вот последнии предложения напрягли. Есть вариант завалить?
×
×
  • Создать...