*Сергей*

Ну если от бука на 5амперном можно кружку рядом с буком подогревать. В зарядчике приделан мини кулер от компа,

Да понятно что под нагрузкой мерить.Без нагрузки я и так знаю диодный мост забирает почти вольт,это учитывалось при ,,разработке,, До какой же он температуры нагревается на 8А?

Так надо электролит вешать али обычный?

Попробую,они же хорошо взрываются?Чем больше,тем громче)

Переменку не смотрел сегодня

Так проблемы 2 с моим зарядчиком 1.когда подключаю убитый АКБ ток до 10А и выше,не могу убавить,т.к напруга уже 14.5 2.нет источника (((( для поднятия напруги на АКБ при работе с эбу например,подкидываю зарядчик,а он сразу 15.7 хуярит!!! Один зарядчик тестя,в таком состоянии не могу отдать ему прибор!!!

Придётся по первичке искать решение в магазине,другогого варианта не вижу (((А по первичке как и в дрели не частотой добиваются снижения? Был опыт регулятора по первичке, трансы не любят изменения частоты,начинает гудеть,греться и сгорает

Без нагрузки на выходе 11, С лампой 10 с АКБ 15

В параллель?От фары на 2А?

Внутри и места уже нет (((Радиатор ведь надо не слабый ещё

Мерю цифровиком и аналогом,одинаково

Так это же день потратить нужно,за день с магазина 2 без трансформаторных наработаю.У меня 2 таких зарядчика с трасфрматорами(((

В первом посту 11в

Значит зря транс мотал ((((

Пробовал с своей новой машины,почти сразу 15.7

Это с плавной регулировкой будет.Мой собран из того что было,в то время когда было свободное время. С моей схемой можно что то сделать?

Я х.з рисовать чтоли?Обычная древне-русская схема

Диодный мост самодельный из 4ёх диодов

Так в чём проблема то не пойму,как напругу снизить?Нагрузку вешать что бы напруга упала?Так ток поднимется,а транс 250вт более 5А ему тяжеловато

У тебя какая ошибка,обрыв или что? Вот с логана 8кл

По примеру 16 клапанных старых тазов с Январь 7.2 Ошибка Р0328 Высокий уровень шума двигателя Проблемы с давление масла,гидрики стучат

Прошу совета! Самодельное зарядное устройство.Схема самая простая,трансформатор с выводами на напряжение от 11 до 14в. на выходе диодный мост и переключатель этих обмоток,амперметр,вольтметр. Без нагрузки напряжение 11 12.5 14 С нагрузкой (лампочки) 2,5А напряжение падает на 0.5в во всех режимах (нормально). Подключаю разряженую АКБ,ток 3А,напряжение 15 16 17 АКБ закипает.Почему с подключенной АКБ такое напряжение?Что доделать? Испытано на нескольких аккумуляторах

Помогло,спасибо!

Так и не обновить с 3.3.3.8 до 3.3.3.10 перезагружается по несколько раз и тоже самое