WGTU1997

В общем доигрался. Вообще перестал на связь выходить. Нашел в закромах j-link, завтра попробую записать в проц напрямую. Только полного образа такой прошивки нет. Фото ЭБУ приложу. Мож кому пригодится.

Да я помню про М12. А попробую я и тут такие манипуляции провести. Чем черт не шутит...

I975GN02- проблем не было. Второй блок I935GN02 отваливается по дросселю. Сижу вот комбиком гоняю туда-сюда, безрезультатно. Может волгоградские есть кто с MePro ?

I935GN02, Granta 8V 2025, М74.91 второй ЭБУ завал. После прошивки Р2105 и отсутствие реакции на акселератор.

Ларгус. Я писал на машине его. Все прошло в штатном режиме.

Называйте вещи своими именами-китайской подделкой. Присылайте- оживлю.

Даташит посмотреть, не не знаем. Мы решаем проблемы по мере их поступления.

По китайски не понимаем...

Кстати, со второй машины, точно такой же, вычитал комбиком всё что можно и перекрестившись записал опенбоксом, всё прошло удачно. Теперь точно знаю, проблема не в загрузчике.

Хорошо машина с таксопарка и могут подождать.

Ни какие манипуляции к положительному результату не привели. Видимо, при прошивке блок пережил стресс и отвалился. Жду посылку с ЭБУ.

Спасибо. Но чуда не произошло. Ошиби нет, но дроссель не работает как надо.

Эпопея продолжается. Комбик не помог. Вычитал Full с такой же гранты, записал- результат P2105. Думаю дело не в загрузчике. Звезды так сошлись... Может кто нибудь отключить P2105 ? Дроссель реагирует, но ограничивает обороты 1500. I935GN02.bin

Выложите кто-нибудь предыдущую версию. Авто мне оставили - попробую.

Родион, отправил файлы на почту.