Перейти к содержанию

xxx-2

Member
  • Постов

    231
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент xxx-2

  1. Егор с днем рождения!!!Здоровья,успехов и всех благ!!!
  2. C Днем рождения!!!ЗДОРОВЬЯ и всех благ!!!
  3. С днем рождения!!!Здоровья,удачи и всего, всего самого наилучшего!!!
  4. В каком смысле гуляет??? Бывает демпфер съезжает,но на пуск это никак не влияет.Будет тереть лобовуху. Или шкив вместе с коленом гуляет?Так это кольца осевого смещения изношены.И на УМЗ без снятия колена не поменяешь или поменяешь,но только одно.
  5. С днем рождения!!!Здоровья,удачи и всех благ!!!
  6. Егор молодчик.Отличные прошивки делает.Особенно по дизелям.Обращался много раз,и дальше буду обращаться.
  7. С днем рождения!Здоровья и всех благ!!!
  8. Думаешь как в предыдущей теме за пиво???
  9. С днем рождения!!!Здоровья и всех благ!!!
  10. С днем рождения!!!Удачи,здоровья и всех благ!!!
  11. Читал писал такой блок комбиком в буте. Епром не читал,читал,писал только флэш.Никаких проблем. Так же делал K-tag
  12. С днем рождения!!!Здоровья,удачи и всего,всего самого наилучшего!!!
  13. С днем рождения!!!Здоровья,удачи и всего всего самого наилучшего!!!
  14. С днем рождения!!!Здоровья,удачи и всех благ!!!
  15. Что башка.Пару раз фрезеровщики забывали сделать плоскость на ульяновском блоке, кстати.Так вот этим кругом блок некто тереть не пробовал??? :)))
  16. С днем рождения!Здоровья,удачи и всех благ!!!
  17. А разъем на форсах какой?Квадратный или прямоугольный? В принципе проблем с форсами нет у нас.Почти в каждом магазине в наличии!
  18. А что за контора???
  19. Да эти моторы без работы не оставят.На одну машину с ЗМЗ машин семь УМЗ.В основном проблемы по пропускам и падением мощности.Изначально компьютерная диагностика,замер компрессии и давления топлива.Зачастую все заканчивается регулировкой клапанов,но бывают машины,которые весь мозг вынесут.И тут только перепрошивка,когда по механике уже все сделано!
  20. Ну то что через лодырь запускается это нормально.У меня допиленый и запускается меньше минуты.Запускаю без подключения к авто.Показывает 0 вольт.Подключаю к авто показывает адекватное напряжение.
  21. https://www.youtube.com/watch?v=isnBIJLxOw0 Не это?
  22. Выкручиваю болт, до того момента как на него перестанет давить гидрокомпенсатор. Как только это происходит, я делаю на выпускных клапанах один полный оборот, на впускных клапанах полтора оборота.
  23. Там штанги с гидрокомпенсаторами и их все равно надо регулировать!Но если без гидриков зазор 0.30 в круг, то при регулировке с гидриками есть ньюанс.Оно и не поедет если клапана зажаты.До конца не закрываются.Да еще при пропусках эбу рубит топливоподачу.Причем если пропус в 4 или втором то он рубит оба цилиндра!
×
×
  • Создать...