Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
droid19
-
Постов
145 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные droid19
-
-
А как ты будешь состыковывать КПП и двигатель? Переходную плиту нужно будет заново варить или у тебя есть какие-то другие мысли? А с регистрацией данного чуда, что будешь делать или машина в качестве болида готовится (ну например для дрега)?
-
Ну это правильно, что ничего не скачал...У тебя же всего 2 сообщения, надо как минимум 10 для скачивании, фуфло не пиши, тебя сразу накажут... Дай людям хорошие ответы в других топика...как наберешь 10 так и скачаешь...только пиши всё по делу :)
-
Врят ли тебе кто-либо даст чертежи, притом на наши двигатели???
Если только на иностранных форумах поспрашиваешь...Для тех Кто такие системы создает---это их ХЛЕБ...
И этим ХЛЕБОМ неохотно делятся...
Любой сервис боится конкуренции...
-
-
-
Интересно а почему я не могу скачать хелпик и почитать???
Ведь у меня больше 10сообщений???
-
внесение конструктивных изменений в детали и узлы автотранспортного средства без разрешения завода изготовителя запрещены, а если уж сделал то надо движочек будет сертифицировать например в НАМИ, так как то что у тебя получилось в природе не существует и не проходило сертификацию - отсюда проблемы с гаями
Ты реально знаешь у кого отказались регистрировать зубилу 16-ти клапаным движком на 083 блоке??? Лично я нет... Без слов дое*аться наши гайцы могут, они могут попросить сертификат фирмы на установку V16 на твой блок... и ещё если мне не изменяет память АВТОВАЗ сертифицировал зубилы с двигателем V16.(т.к. в некоторых классах международных автогонок используется перечень правил предъявляемых к автомобилем...там сказано о том что головка блока, помпа, масляный насос и др. узлы двиг. должны иметь незначительные отличия от серийных).
Никаких документов переделывать не придется (блок остается тем же, тем самым номер блока тот же (на головке нет номера), по документам ещё и мощность меньше,т.е налог на машину платишь также как за 70л.с., а не 92л.с., и т.д.)
Что насчет впрыска или карба??? копи деньги на впрыск, если же поставишь карб, то всё равно когда-нибудь поймешь, что карб это прошлый век и в эксплуатации с ним гимороя больше, чем со впрыском.
Если все таки поставишь V16, твоя радость от езды будет больше, чем грусть о потраченых энных RUR и сил на установку... ;)
-
Прочитал, что ресурс 6-передачи можно поднять с установкой масляных форсунок. Получается, что без форсунок ресурс их низкий (по-видимому из-за масленного голодания) или все таки конструктивно 6-е сами по себе ненадежны??? Этот вопрос остается так и не выясненым....
-
Задал вопрос на форуме про вал на http://www.kartuning.ru
Так там уверяют, что самый подходящий вал для меня это Нуждин 10,7.
Как он, может кто-пробывал???
-
Какие прошивки с частичной поддержкой ДК и адсорбером (по динамичней) на 2111-60 V8 1.5???
-
Во время обгона (разгона с 60-100 на 4-й) крутящийся момент в диапазоне 2000-3000 оборотов важнее нежели мощность на 6тыс.оборотов...
Можно конечно переключится на 3-ю и уйти махом, но на машине ездит ещё и мать, а она обычно обгоняет трейлеры на 4-й, когда те прут по 60-70...и обгон сильно затягивается.
Мощность больше влияет на максимальную скорость. А эластичность же -- это прямая характеристика крутящегося момента...
-
с парой 4.3 на трассе обороты при 140-150???
как ресурс у двигателя???
мне нужна как прибавка во всем диапазоне оборотов (или сохранить крутящийся момент до 3тыс.+прибавка коней на верхах), даже наверно больше волнует крутящийся момент???
-
-
на сайте фирмы SVR посмотри в прайсе, также на Авто-99...
Но описаний никаких толком нет и статей про неё толком не нашел...
Как я понял передаточное отношение 6-й передачи бывает 0,784 как на 5-й, 0,941 или 0,641. В зависимости от ряда.
Сам видел в тюнинг магазине в Казани стоила 10тыс. без установки (перед. отношение не знаю, не спрашивал).
На ней более крупная крышка "хвоста" коробки, и шестеренки.
Может кто знает реальный ресурс 6-передачи???
-
попробуй найди полнобазник - они как- то интереснее
Вот эту фразу я что-то не понял. Какие минусы у неполнобазного???
-
55-вал наверно уже считается верховым,а динамику надо сохранить до 3тыс.оборотов (с верх. валом она понизится), т.к. 54 и есть верховой, я вот думаю поставить 49, 52 или 53???
какой из этих выбрать? Может кто раскажет на каких рас.валах ездил?
Чип-тюнинг делать по-любому буду. Коробку трогать не хочу.
Что посоветуете???
-
Незнаю какой вал выбрать..... Помогите..... Может кто пробывал рызные???
==================================================
Машинка почти стандартная, за исключением дроселя-52м.
Нужен такой чтобы, динамику сохранить в диапазоне до 3тыс. оборотов и
конечно была прибавка после 3тыс. (двигатель быстрее раскручивало).
Коробка будет стандарт, колеса R14.
посоветуйте, кто знает, пожалуйста......
(не злоупотребляйте смайлками! Одного достаточно!)
-
.baw.
Ты вал сам устанавливал или нет.?.?.?.
Если да, то надо ли дорабатывать что-нибудь????
-
Кроме басовитости ничего не добавляет. имхо.
techtech, ты прав но даже на стандартной прошивки тазики идут быстрее
-
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
если машинка с 54 дроселем она хоть немного но быстрей разгоняется (набирает быстрее обороты).
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
-
Перешлите фотки кто как приладил кнопку и как подключил на droid19@yandex.ru
------------------------------------------------------------------------------------------------
Плиз.....
-
Привет всем.Обещали на сервисе подарить блок на растерзание.Как только срастется -отпишу.С уважением....
А случайно прошивок нету??? Если есть перешли на droid19@yandex.ru
ПОЖАЛУЙСТА......
-
Тут две схемки для Хюндая. Сканированы из сопроводительной документации эмулятора ОБД 2 код 426.
Схема под номером 6 для
Accent 1.3i 12v
Elantra 1.6i 16v
Trajet 2.0i 16v
Схема под номером 8 для
XG30 3.0i V6 24v
если не сложно переслать на мыло droid19@yandex.ru
-
Какая до этого пршивка была???? и какую поставил?????
SS20-нехочу, кто что знает и поделитесь опытом на счёт опор ШС-25
в Железные вопросы
Опубликовано
Говорят ШС-25 лучше (выпускает компания М5), чем опоры SS20. Сам не пробывал, но руль становится легче и меньше вибрации отдает на кузов машины... Посмотри на форуме kartuning.ru (под форум: основной)... где-то недели 4 этот вопрос обсуждали...