Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные djal
-
-
На полном баке этой машины, а это 55 л. по геометрическому объёмному, можно пройти максимум 1300 км. по трасе, расход на 100-ню, при этом составит 4,2 л. Лучшего показателя мне пока получить не удалось.
да ладно? у нас на 8клананике трамблерном(самый экономичный мотор)
максимум проезжает 850 на дальнем (аи80)
,у нас (узб) монокультура ксюх на дальние перевозки. вы с 4.2 загнули чтото.
-
можно ли с его помощью лить свои прошивки?
с сервера идут только стоки нах ненужные. может есть решение???
-
какой дамп? с иммо?
-
колибровки как и фул через диагнозу не помогут. проверяли
-
Речь идет о каком ЭБУ?
simens d52
-
Проблему отваливания можно решить в иммо.
и как? ключи не теряются а именно отваливаются.прописываю и через месяц не заводится. у нас с иммо машинки только те которые на экспорт были но не ушли.
приходиться шить эбу .
а прошить иммо всеже не так хлопотно как с эбу.
-
на данной моделе отваливаются ключи. довольно часто. иммо аналогичен aveo. (так как ключи пишутся scandocom как авео).
убирать приходится BSL прошивкой. может можно кальк какойнибудь замутить? могу выложить дамп.
-
про xprog это отдельная тема. я ничего не просил бесплатно или взамен, я спрашивал возможно или нет.
про кальки подЪебнул , а не в открытую просил.
делайте с ним че хотите. можете с почты в мусорку сразу.
-
при аварии перебило проводку, много одинаковых проводов без схемы никак, помогите
-
пиши бцл без иммо, у нас они все без иммо (если ты о новом м300) , ради эксперемента пробывали на экспортном варианте, проканало.
-
При чем тут лексус?чисто ниссановский каnsey 93c66 milлях,если не ошибаюсь для Американского рынка авто?
просто лексусы делаются легко как лачики, и онм тоже яноцы, вот и аналогия,
бояться нужно только альмеру классик -в связи с тем что ключи прописанны в щитке,а это велосипед,даже если снесеш дамп -не катастрофа,с чужим будет работать
спасибо за успокоение,
а стрелы дрочить надо или там все на тарелочке?
-
здравствуйте уважаемые
хочу смотать такую машинку,
читал тут про almera и както очково туда лезть,
такойже гемор или все тупо как на лексусах?
-
а это моя американская мечта, когда смотрю сердце радуется.
пиндосия в огне , мать их.
чтото родное , доброе и забытое из детсва, и капитолий в огне из сознательного настоящего.
-
еще вопрос а как с 2010? слышал там разница есть с 2009 ?
-
Проблема-неверные показания указателей топлива и температуры(занижены). Считал еепром и флеш с панели. Подбросьте, пожалуйста, для сравнения варианты с такой или похожих панелей. Попутно столкнулся с проблемой-ХпрогМ отказывается писать флеш. Какой программатор сможет справиться с флеш? Спасибо заранее за помощь.
в x-proge же вроде заявлен этот проц, и флеш и епром, неужели не справился, у Вас китай или питерский?
-
ламерский вопрос, но всеже не проходите мимо,
1 при внутрисхемке если не коротить кварц ( а также коротить) риск только потери дампа в епромке, или есть риск завалить проц?
2 можно ли epica делать прищепкой? нигде не встречал упоминания про внутрисхемку.
всем спасибо.
-
дрова сели, комп прогер видит, но программа не видит, в кальки захожу и ругается на то что прогер не подключен, переустанавливал несколько раз, подскажите как быть.
прога для прошивки тоже не видит , на двух ноутах с 7 ставил. одинаково.
на хр работает ок.
-
Молодца ! А я завалил и побежал за новым. Дорогой, падла оказался.Клиент ждать не мог.
Значит есть надежда, буду потихоньку старый восстанавливать.
пиккит востановит на ура.
-
"следовательно должны разница " ударение в слове разница на второй слог - "ни", насколько я знаю так говорят, если нет, то простите, я не русский. в следующий раз буду писать - отличаться. :)
а пропуски букв изза тач скрина.
как проверю сам, то обязательно отпишусь, начну с наклейки ratio.
-
не раз встречал на форумах высказывания по поводу того что дампы одинаковые,( алго) , но радиус у них разный, корректно ли будит работать спибометр/одометр?
на nexia тоже есть r13 (8клапан) и r14 (16клапан), следовательно должны разница показания? или у них флеш разный?
на панельке есть наклейкк ratio 1:1.15 (типа такого, цифры на память называю), делал и r13 и r14 но не обращал внимание есть ли разница.
спрашиваю чтоб узнать не будит ли погрешности в одо и спидо при записи фула друг другу между нексиа р13 / р 14 / матиз бест.
-
Только на форум пришел три дня назад и такой тон! не красиво как то.....
если кого обидил, извините, а с Батыром лично знаком поэтому позволил фамильярности.
-
так че там по внутрисхемке? или обязательно вытаивать экран? делимся дорогие товарищи :) Ботир акя, вас тоже касается
-
а где итог? к чему пришли?
правим щиток и боди , выставляем одинаковое значение и все гуд? никаких траблов?
давайте добьëм тему
-
в ташкенте эта проблема решена , путем перепрошивки, проблема возникает на холодном авто при температуре ниже минус 5-6 .
стучите в личку.
Chevrolet Epica (D160)
в Chevrolet/Daewoo
Опубликовано
блок то подняли? где тпоикстартер?
может оффтоп но всеже, как отвязать иммо на корейской эпике? запись фула по диагнозе поможет?