Ruslan55

вСЕМ ПРИВЕТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ваз 2114 2005Г.В. 8кл Бош7.9.7 Е2 с родной прошивкой НЕ ЗАВОДИТСЯ ПРИ -15 И НИЖЕ(усаживает 2 аккамулятора потом еле еле заводит), при -13 -10 с трудом потом схватывает и работает как часы на всех режимах. со слов клиента мучается вторую зиму. Проверили метки,давление 2.2, есть искра, свечи мокрые есть воздух при прокрутки открывали дроссельную заслонку с 0% до 80%. не заводиться . ДТОЖ отрабатывает четко, ставили построечный резистор -15 не заводится, -10 и теплее с пол пина. Чеков нет. Подкидывали новый ДМРВ, РХХ, ДПКВ ,ДФ,ДТОЖ. ПРи -17 на диагностике РХХ-118 шагов примерно 15--17кг воздуха, Импульс открывающий что около 30-35м/с. Такое ощущение что не хватает воздуха и просто заливает свечи. А при долгой прокрутки чуть нагреваеться и потом схватывает

Привет всем приехал Rover 416 SI 1997г.в. на диагностику, барсом4 не смог подключиться ОБД2, хозяин говорит, что двигатель хондовский пробовали хондовские программы тоже нет. Схемы электрической нет немогу проверить Клинию может в обрыве.

такая же херня весь класификатор перерыл нихера не понял . Расскажу что я понял, ЕНВД подходит ко всему кроме ломбардов и услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств, вроде так, а там может кто поправит?

Вроде нашел подверждение УСН6% В соответствии с пп. 1 п. 2 ст. 346.26 Кодекса система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход может применяться, в частности, в отношении предпринимательской деятельности по оказанию бытовых услуг, их групп, подгрупп, видов и (или) отдельных бытовых услуг, классифицируемых в соответствии с Общероссийским классификатором услуг населению (ОКУН). Согласно ст. 346.27 Кодекса под бытовыми услугами понимаются платные услуги, оказываемые физическим лицам (за исключением услуг ломбардов и услуг по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств), предусмотренные ОКУН (код 010000 «Бытовые услуги»), за исключением услуг по изготовлению мебели, строительству индивидуальных домов. В связи с тем, что перечисленные Вами виды деятельности не относится к разд. 010000 «Бытовые услуги», указанная предпринимательская деятельность должна облагаться налогами в рамках иного режима налогообложения: ? упрощенная система налогообложения (гл. 26.2 Кодекса) ? общепринятая система налогообложения (гл. 23, гл. 21 Кодекса). В соответствии со ст. 346.11 Кодекса переход к упрощенной системе налогообложения или возврат к иным режимам налогообложения осуществляется индивидуальными предпринимателями добровольно в порядке, предусмотренном гл. 26.2 Кодекса.

ТАм знакомые там знакомые, ну хоть кто- нибудь знает где конкретно это написано в каком законе или подпункте что относиться к ЕНВД а что УСН,что это за закон что его никто невидел зато все знают по наслышке. rojo-спроси у своих знакомых а то мои незнают а говорят.

Привет всем расскажу что получилось. Был в налоговой в том отделе где проверками, нахлобучиванием занимються там сказали что фишка какая-то по регионам действует (документально посмотреть не дали) вроде как ОКВЭД по налогооблажению везде разный и как назло все 50.20 и 50.30 попадают только под ЕНВД и только в нашем регионе. Я говорю, как я налоги буду платить, если я по первах ничего зарабатыывать не буду, а вы мне оброк впаиваете, почесали репу и сказали иди вешай банер и работай, как прийдем нахлобучивать предупреждение сделаем. Спасибо всем за помощь юридическую с кучей вопросов разобрался все дайльнейшее что будет происходить с моим начинанием(дурдом) обязательно напишу.

Блин у меня такое ощущение я живу в другой стране сегодня в Ц.З. звонил по поводу предпринимательской деятельности еще ничего ни успел скать как мне в трубку денег нет и недаем, а с гаражами у ВАС как дела обстоят как у меня или вы все арендуете кто нибудь в своих работает безо всяких документов

А патент что дает и как с ним быть

ПРивет расскажу что получилось сегодня по поводу упращенки сказали что нельзя оквэды не попадают под УСН неполучиться буду писать заявы официально пусть дают бумагу на оснавании чего нельзя дальше разберемся. На счет гаража сказали что он стоит на земле и вид разрешенной деятельности проживание и постройка дома со всеми вытекающими. Нужно 1 участок разделить на 2 участка в 1 указать жилое использование в другом предпринимательская деятельность. Штраф 1500р вроде скаким интервалом незнаю

Да И.П. процесс не долгий узнавал докуметы сдал неделю подождал и готово недадут ихние проблемы будут, а так постараюсь весь процесс дурдома в моем любимом городе описать. У нас и конторы при нологовой декларации по 150 р сдают тут почитал ст.80 забирайте в бумажном виде.

Хорошо пру за ИП и начинаю работать легально

Спасибо огромное твоя уверенность мне переходит я так с гаишниками своими разговариваю меня 2 года в моем городе никто не останавливает понял фишку когда нахер посылаю и в конце статьюи или приказ называю затухают сразу и так везде, но на изучения итих законов ушло нидели 2 и пара консультаций у адвокатов. А тут Н.К. З.К. пожарники СЭС, УБЭП нужно каждому по пять раз сказать где они не правы, и какой закон им нужно прочитать,знаю, что большщинство как ДЭПСЫ неграмотные все протеже я взаконы значит остальные не правы. Если не трудно напиши какие статьи изучит посмотреть, а то у нас в соседнем автосервисе всеэти ребятя бесплатно обслуживаються работать толком не дают я лучше мужику нормальному скину а этих по двойному тарифу

]Привет всем прочитал все, но конкретно для себя не понял. Ситуация такая на участке дом и гараж. Земля в собственности (проезжая часть с глаз не скроешся в подполье не уйдешь). Бошка кипит как сделать Тупо открыть ИП и работать платить налоги и слать все чинов нахер. Или гараж нужно выводить из жилого фонда в нежилой, оформлять как мастерскую делать документы (незнаю какие). ДА гараж только заканчиваем строить его на документах нет. Хотим банер повесить диагностика там все дела. Мы только оборудование перевезли тут сразу по старым визиткам можно на ремонт с херней какойто клиент звонит, мы можно, во время ремонта от него узнаем что он следователь УБЭП (а что у вас здесь будет Диагностика? мы да а комп в машине лежит,)- вопрос о лицензиях, ИП тоже могут проверить на наличие лицензий.

Привет и с мощностью справились, разобрали АКПП заменили кольца 2 стертых текстолитовых и одно железное треснуло в 3 местах собрали машшинка как пуля полетела теперь проследим за расходом потом отпешусь. как тут фотки выложить в ответах хотелось показать.

Привет вообщем с оборотами разобрались заменой новыми оригинальными свечами а дальше будем смотртеть на расход и на мощность

Хорошо спасибо за помощь

карман лайт нет у меня этого. Барс, сканматик. машинка такая первая сделать хочу, мне надо, что всю жизнь в любителях ходить. ТНВД насос я знаю, именно на нем датчик давления то загориться чек то погаснет обороты подвинет поработает и опять по кругу.

Я извеняюсь за неграмотность на форуме, многое еще не знаю, последнее, что проверить я не понял( Проверь. GDI смотрю "карманом", почти всегда нормально он их видит). Блин по АВдате смотрели давление 3.2-3.4кпа должно. Подкинули новый бошевский насос который в любом случае 6кпа должен значить еще и регулятор поменять нужно. А сеточки попробуем сменить. Забыл ДК пока смотрели вроде нормально

Только закончили ее ковырять на насосе в баке было 2.5 атм, подкинули другой 3.5атм фишка в чем работает на ХХ 700 об, потом падает до 400 загорается чек, который выше писал, потом сама вырвнивает до 700 чек прпадает, и так постянно но в разные промежутки времени т.е. сбросила подняла как будто живет своей жизнью после 1000 об ведет себя нормально, Но почему жрет много, в ней нет клапана типа (ванос как на бэхах)?Хозяин говорит что жрет и не едет. ПРи разгоне как будто кто-то за (ж) держит.

ошибка E01B 56 давление топлива неиспрвавность/Топлв. CHG. (PRS.) SOL

Результаты диагностики на ХХ Просмотр текущих параметров (3/7) Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 750 об/мин. BAROMETRIC Давлен. Датчик 99 kPa Энерг. Рулевое управление(Давление в гидроусил. руля) Переключ. Выкл. Кондиционер Переключ. Выкл. Просмотр текущих параметров (1/7) Положение дросс. заслонки Датчик ( SUB) 664 mV Холост.(Режим хол. хода/APP) Переключ. ON Управление хол.ходом STEPPING Двиг.(Система хол. хода) или Система хол. хода Клапан Поз. 20 шаг Напряжение в сети 13.6 V Лямбда-зонд 605 mV Просмотр текущих параметров (2/7) Поток воздуха/VAF Датчик 25 Hz Воздух Температур. (IAT) Датчик 46 C Начать или CRANKING Сигнал Выкл. Двигатель Температур. (ECT) Датчик 95 C Просмотр текущих параметров (3/7) Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 750 об/мин. BAROMETRIC Давлен. Датчик 99 kPa Энерг. Рулевое управление(Давление в гидроусил. руля) Переключ. Выкл. Кондиционер Переключ. Выкл. Просмотр текущих параметров (4/7) P/N или TR Переключ. ON SMALL Лампа Переключ. Выкл. AFS Сброс ON Нагрузка на двигатель(A/N) 21 % Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 2 750 об/мин. Просмотр текущих параметров (5/7) Просмотр текущих параметров (6/7) Впрыск. или Впрыск. 1 или Кондиционер Реле Выкл. Фактическая длительность впрыска 0.5 mS Тормоз. Вакуум. Датчик Опережение зажигания Опережен. 30 kpa 7 Включатель стоп-сигналов Выкл. Трансмиссия Масло EGR Двиг. 4 шаг Температур. или TFT Датчик Давлен. топлива 4.0 kpa -65 C Просмотр текущих параметров (7/7) BURN Режим или COMBUST Режим Stich F/B Результаты диагностики 1500об Просмотр текущих параметров (1/7) Положение дросс. заслонки Датчик ( SUB) 762 mV Холост.(Режим хол. хода/APP) Переключ. Выкл. Управление хол.ходом STEPPING Двиг.(Система хол. хода) или Система хол. хода Клапан Поз. 22 шаг Напряжение в сети 13.2 V Лямбда-зонд 254 mV Просмотр текущих параметров (2/7) Поток воздуха/VAF Датчик 38 Hz Воздух Температур. (IAT) Датчик 45 C Начать или CRANKING Сигнал Выкл. Двигатель Температур. (ECT) Датчик 101 C Просмотр текущих параметров (3/7) Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 1438 об/мин. BAROMETRIC Давлен. Датчик 99 kPa Энерг. Рулевое управление(Давление в гидроусил. руля) Переключ. Выкл. Кондиционер Переключ. Выкл. Просмотр текущих параметров (4/7) P/N или TR Переключ. ON SMALL Лампа Переключ. Выкл. AFS Сброс ON Нагрузка на двигатель(A/N) 18 % Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 2 1437 об/мин. Просмотр текущих параметров (5/7) Просмотр текущих параметров (6/7) Впрыск. или Впрыск. 1 или Кондиционер Реле Выкл. Фактическая длительность впрыска 0.5 mS Тормоз. Вакуум. Датчик Опережение зажигания Опережен. 24 kpa 26 Включатель стоп-сигналов Выкл. Трансмиссия Масло EGR Двиг. 4 шаг Температур. или TFT Датчик Давлен. топлива 4.6 kpa -65 C Просмотр текущих параметров (7/7) BURN Режим или COMBUST Режим Stich F/B Результаты диагностики 2500об Просмотр текущих параметров (1/7) Положение дросс. заслонки Датчик ( SUB) 918 mV Холост.(Режим хол. хода/APP) Переключ. Выкл. Управление хол.ходом STEPPING Двиг.(Система хол. хода) или Система хол. хода Клапан Поз. 29 шаг Напряжение в сети 13.6 V Лямбда-зонд 98 mV Просмотр текущих параметров (2/7) Поток воздуха/VAF Датчик Hz Воздух Температур. (IAT) Датчик C Начать или CRANKING Сигнал Двигатель Температур. (ECT) Датчик Просмотр текущих параметров (3/7) Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 2656 об/мин. BAROMETRIC Давлен. Датчик 99 kPa Энерг. Рулевое управление(Давление в гидроусил. руля) Переключ. Выкл. Кондиционер Переключ. Выкл. Просмотр текущих параметров (4/7) P/N или TR Переключ. ON SMALL Лампа Переключ. Выкл. AFS Сброс Выкл. Нагрузка на двигатель(A/N) 18 % Коленвал положен. (Датчик положения коленвала) Датчик 2 1992 об/мин. Просмотр текущих параметров (5/7) Просмотр текущих параметров (6/7) Впрыск. или Впрыск. 1 или Кондиционер Реле Выкл. Фактическая длительность впрыска 0.5 mS Тормоз. Вакуум. Датчик Опережение зажигания Опережен. 24 kpa 36 Включатель стоп-сигналов Выкл. Трансмиссия Масло EGR Двиг. 4 шаг Температур. или TFT Датчик Давлен. топлива 4.7 kpa -65 C Просмотр текущих параметров (7/7) BURN Режим или COMBUST Режим Stich F/B

Ок. Но только завтра смогу посмотреть

На стенде и по сопративлению смотрели как по мануалам(есть запасной комлект местами меняли), вчера начало выбивать ошибку низ давление топлива сброс до 400 об потом сама подвигает до 800 и ошибка пропадает. да движок GDI. Дату, что за дату я недавно в форуме? ДА Стенд самодельный.

Всем привет машина Mitsubishi Galant 1998 г.в. двигатель 1.8л 4G93 АКПП большой расход 17-19л на 100км по диагностике все в норме, форсунки промыты и проверены , чеков нет а с большим росходом справиться не получаеться

В твоем случе можно было катушку посмотреть, провода, давление,РДТ, и форсунки