alsonyk

Поздравляю!!! Здоровья!!!

ну как поднял авто?

ремонт всех четырех форсов и все, машина бегает)))

Всем спасибо, оказалось код подошел, который написал, сам ступил))))

Считанный карпрогом код не принимает, 1498, может у кого есть дамп с известным кодом, или может не правильно определил карпрог код, дапм прилагаю 24с32

4B0035192K blaupunkt GMBH.bin

Пишусь, в складчинах учавствовал)

71-4000 оплатил

Бош 3.8.3, насчет епром не знаю.

нашел 29F200, толко выпаиватъ вроде

Со всем разобрался, толъко температуру не показывает, прочерки, на старой доске все показывало, так клиент говорит, будем искатъ)))

Выкладываю фотки щитка, в принципе подобрал что-то, но не показывает температуру на дисплее, прочерки, щиток без кнопок, с компьютером. Машина с ЕПС и абс, протибукс!

Помогите фулл флешем на данный авто, у человека сгорел щиток, купил б\у от фиесты, из старого проца считать ничего не получилось, нужен фулл на мкпп, может есть у кого? спасибо! один дисплей большой посередине)))

Сделать чип по дампу .Выкинуть плату из ключа .

Механически откроет и заведет. Вот решение, написано же)))))

У меня был Старекс, и форсы снимал и свечи ( три обламались))))

Три форсы никакие, льют в обратку, все четыре в ремонт, в Москве не подскажете у можно кого сделать, 275 форсы, в четверг буду в Москве!

пробег 280 т.км, форсы не снимались ни разу, боюсь даже трогать))))

Chevrolet Lacetti с блоком сириус д42

катлета китайская 1260 на ура их делает, только калибры пишет, достаточно))) только сегодня писал!

Добрый день! Вопрос к бывалым))) Данный авто, сваливается в аварию с двумя ошибками по низкому давлению Р0087 и Р1186, фильтр топливный поменялся на оригинал, подсосов нет, утечек нет, самое интересное, машину заглушишь и она не заводиться, с толкоча сразу заводиться, работает ровно, на холостом давление в норме, какой регулятор быстрее выходит из строя на рампе или на насосе???, на насосе снимал - чистый, на рампе - регулятор, на сеточке были ворсинки, похоже от старого топливного фильтра, нет возможности их проверить(регуляторы). при заводке стартером давление поднимается до 75, регулятор на насосе 33%, на рампе 23%, иногда раз с 10 давление до 120 и запуск. но это редко! С толкача сразу без проблем заводиться, что на холодную, что на горячую! Что приговаривать первым делом)))) Я больше склоняюсь к регулятору на рампе, после его чистки, давление не поменялось! Какие будут мысли?

Куплю микросхему управления дросселя ХХ на данный блок, на фото выделен!

Прочитал Х-прогом

Кто знает открытый БДМ?

номер блока 39105-3Е106, вверху все написал

Двигатель 2.7, такая есть сток, совместимы ли ВА и АА?

И кто прошиву пишет на данный авто?

Выручайте пожалуйста, нужен сток TG7T27_M2AS7K6AA_ номер блока 39105-3Е106 и кто прошивки пишет на данный авто?

Распин нашел, может у кого есть сток на данный авто, надо посмотреть сток залит или нет! Считывал катлетой. Свой прилагаю

WF0DXXTTFD6R89594

6C11-12B684-AB

6C11-12K532-YE

8C11-12A650-JE

WBSKY0A059MM

.CGS-ST10F276-5.03.1

Ford Tranzit 2007 2.rar

такая есть, нужен кан и клиния, DCU102 нашел, по пинаутам одинаковы с 101, кто знает?

У кого есть распин на столе подключить, блок принесли прошить надо, что-то не могу найти или плохо искал, фото блока прилагаю.

иммо в моторнике, через бодик идет антенна

Тему можно закрыть, все купил!!!!!!