xponx

ставлю с отключенным моторчиком положение 44

клач точ таржет 25

подключаю мотор

инициализация сцепления (без функции зажима) коробка теч пишет пройденно

выключаю зажигание

включаю сцепление втягивает в положение 25 как клач тач позишин итам остается что не делай

разобрал, помыл , зубья на месте, ток во втулках износ не равномерный, как будто перекос.

почему ошибок нет а N не горит

у вилки большой свободный ход должен быть?

пока проблема с выжимом мотор через раз выводит его в крайнее положение

думаю в скандоке открыть тойоту

течстримом активацию можно сделать? просто, у меня не сцепление не выбор не делает пишет что условия не выполненны

я педальным не пробовал выводить его, после разборки, я два провода на мотор цеплял и выдвигал его вот я о чем

сейчас я его ставлю он положении 44мм, стоит сделать выжим через теч он его загоняет в 25 и держит

он у меня на машине, раньше принудительно до конца не выходил, с пружиной понятно, сейча пробую на мошине проводками все ок, корпус выжима на трех болтах сдвинут от мотора и зазор на вилке есть

по поводу зазора я снял выжим , пробую отверткой крутить, он у меня до середины легко выходил а дальше туго , пробую разработать его шуроповертом

Кинь фото штока.

Насколько гайка закручена?

гайку на оси штока не стронеш она законтрогаенна молотком

два витка штока видно

мотор актуатора новый мы его ставили и адаптировали на эту кпп тысяч 30 назад

у меня активация на машине не получается течстрим ругается на не выполнение условий

встала вроде бы

а подводка диска с ней не может быть проблем?

все разьемы на своих местах длинна проводов не даст перепутать

и N на дисплее вообще не горит только шестерня

у меня почему то не получается выставить зазор между штоком и вилкой

может с положением сцепления я че накосячил в дата 33 мм так и должно быть?

зажигание ок ручник ок дтс немае

может я туплю

захожу в обучение делаю зажим сцепления

потом все три инициализации по пунктам

пункт lerning tm - no exec

Процедура делится на 2 части.

Первая - программирование (шум с кпп)

Вторая состоит из трёх регулировок сцепы.

 

Если выполнить только программирование, то прога пишет, что ОК и многие на этом останавливаются. )))

Но не тут то было ...

В самом конце НАДО не забыть выключить зажигание на 10 сек.

у меня и первая часть молчит

вручную пробовал таже беда

Вторая состоит из трёх регулировок сцепы

это я так понял пункты инициализации эку, клатч, трансмисии

во время процеса адаптации прога пишет что все проходит , а коробка молчит

Добрый день, заменили сцепление теперь не могу адаптировать, делаю течстримом, ошибок нет процедура якобы проходит, а на деле не кого , актуатор почистил, если втянуть его внешним питанием то при процедуре установки в ремонтное положение становится в положение 33.183

положения датчика сцепления не помниш?

нужен спидометр бу, а еще лучше нерабочий

Вместо ЕЕПРОМ теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора).

Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бакап ЕЕПРОМ(4к)/Данные_обучения(FULL или 64к) при необходимостить как это сделатьвот главный вопрос

гдеб найти его ток

расширение менял опен делает, насос качает, стартер крутит но не схватывает

насчет адаптаций не скажу последний раз не помню сбросил или нет машина уехала на подкидном

приедет будем дальше пробывать

кто нибудь уже наступал на мои грабли?

я с чиптюнера качал флеш и еепром не помогло в хелпе написано нужно бэкап еепром сделать и обучений а опенбокс запрашивает 2еп разрешение????

по глупости вместо i484gk07 залили i484gg05 теперь машина не заводится бензонасос отрабатывает ошибок нет нужен фул еепром

заменили насос пока не глохнет

У МЕНЯ К ТНВД ПРИХОДИТ 1.5, СТРАННО ЧТО ТНВД ДАВИТ НОРМАЛЬНО