Перейти к содержанию

Rus009

Member
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rus009

  1. Тут видать так принято. На чиптюнере слова не вытянешь неского.
  2. Всем спасибо друзья за помощь, завтра вызову приору еще раз все посмотрю, о результатах отпишу.И посмотрю на своей авто давление. Теперь я это понял, вы меня поставили на путь истины за это огромное спасибо.
  3. Проверю завтра на своем авто, пробег 13 тысяч, что то и в голову не приходило, пежо 508. На нем завтра посмотрю.
  4. Точно не помню, я еще себе даже пометку сделал, искал инфу по заправке фриона если не известно количество фриона.
  5. Нет имею ввиду положительную температуру. Хотя както где точно не помню читал что давление в низкой магистрали должно быть до 3.8, это норма. А тут оказалось наоборот в сегоднешней приоре на высокой нормально а на низкой нет. Распологая точными данными я бы снят и почистил бы ТРВ.
  6. Если что сильно не пинайте за глупые вопросы, инфы не очень много, хотя я думал по мануалам что давление 3.2 по низкой магистрали нормально, еще давление по низкой магистрали зависит от окружающей среды? А базы смотрю в TECdoce. Хотя в основном всегда на капоте написанно сколько заправить надо. Да стараюсь и по факту и по возможности ищу инфу смотрю что да как.
  7. Да опыта нет, занимаюсь диагностикой ЭСУД, а щас с работой как то не айс кризис, вот купил оборудование для заправки как доп заработок. А на заправку клиенты есть.
  8. Но при помощи станции вить можно более точно узнать количесмтво фриона в системе.
  9. В общем если резинки целые можно и оставить?
  10. Спасибо за советы, завтра должна приехать приора, по результатам отпишу, еще вопрос, если сни маю шланги, уплотнительные резинки обязательно менять?
  11. Ну да и фрион экономит при заправке.
  12. Так и сделаю. А то реально вот так клиент подьезжает дозаправить, у нас в городе все по весам дозаправляют без оборудования. А то каждый раз заливать сливать в атмосферу фреон за свой счет тоже не дело.
  13. Вот вот наверно буду покупать станцию, выбор пал на эту Станция заправочная автоматическая Texa Konfort 705 OFF ROAD (НОВИНКА 2015 Г.) TXA0705N
  14. Да вкурсе, вот уже начинаю задумываться о приобретению станции, когда покупал оборудование послушал одного товарища не купил станцию, теперь жалею.
  15. Систему да вакумировал сливал в атмосферу.
  16. Я сам по весам залил 550 грамм я же писал.
  17. Для этого нужна станция, а станции нет есть ручной набор.
  18. Это я знаю, опыта еще мало, но попробую отлить и посмотрю что получится. Хотя в мануале для Panasonic priora, там написанно если недостаточно фриона долить фрион.
  19. ТРВ как снять я знаю как то снимал менял резинку, попробую для начала чуть спустить фриона и посмотреть как будет себя вести станет лучше или нет.
  20. Спасибо за помощь, походу значит я перелил фрион и поэтому холодить хуже стало. Вот мля наделал делов,
  21. Получается что и даже данные неправильно пишут?
  22. И еще заправку выполнял по низкому контуру газом. ТРВ можно как то почистить или только замена?
  23. По мануалу в панасоник 650 грамм фриона, под капотом бирка 550 грамм +- 25 грамм.
  24. Всем привет! Приехал клиент говорит слабо охлаждает кондиционер, мне сказали перезапрвить, перезаправили до перезаправки 13 градусов дуло, давления по низкой было 3.2 бара, по высокой странное поведение вентилятор работает на 2 скорости, давление стоит 15 бар, резко падает до 13 бар и сразу назад поднимается до 15, перезаправили 550 грамм фреона стало ещё хуже охлождать 16 градусов, но скачки давления пропали.Климатическая установка Panasonic. Давление по низкой стороне 3.2 бар, давление по высокой стороне поднимается до 17 бар, включается вторая скорость давление падает до 15 бар и ниже не падает, нормально ли это или радиаторы забиты? температура окружающей среды 27 градусов. Машина приора 2011 года. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?
  25. А будут добавляться модули для Январь 7.2 ?
×
×
  • Создать...