Chon-7

ссори не написал, помыто все что можно, глохнет тупо как будто обрывают питание, даже когда и не плавают обороты.Стою смотрю сканмастером, ничего не меняется параметры все на одном уровне без резких скачков и оп заглохла, сброшу адаптации потом напишу

попробую спс

клиент приехал, говорит, сел акб, после замены на новый началось: плавают обороты и глохнет когда ей вздумается, ошибок нет, педаль электронная, вычитал что надо сделать сброс адаптацию заслонки, сброс обучения эбу какой прогой сделать, чтобы работала с елм 327 блютуз, заранее благодарен)(пробовал прогой chevrolet 1,9 адаптер видит но с эбу не соединяет)

спасибо!!! посмотрю) через пару дней отпишусь..

спасибо посмотрю, с инглишом чуть дружу.. глянем спасибо, сразу полез думал на горловине под защиткой, ан нет)

чуть чуть по точнее бы....задним или передним бампером?

спс это я видел, тока у финика заливная горловина бака с другой стороны, около неё искать или где?

Финик отца друга приехал, горит 1446 вроде клапан какой, не могу найти про эту ошибку ничего дельного, и может машинка из за этой ошибки ехать хуже или нет? и еще p0463(высокий уровень датчика топлива), так мельком заглянул, дк банк1. 1 при холостом ходе - 0,29, дк банк 2.1 - 0,54, мож еще и дк неисправен?, короче в пол давиш.....тупит! давление топлива как на нем померять?

при всем уважении никто про кан и не говорил, речь шла а взаимозаменяемость софта нового ci07 на софт старый cd04 в элкаровском эбу 52(шил оупеном проблем никаких 8 минут если не ошибаюсь)

я для того, что уже залил cd 04 и все гуд, а мну другие пугали, мол что дескать обучение бует смещаться и машина будет не в одеквате(типо адаптация в другом месте лежит), вот собственно ...поэтому ))) спс за ответ.(а калинка как ни в чем не бывало катается себе без проблем, шил оупеном(шнур сам делал))

ссори что врываюсь, всем здрасте, подскажите, а что должно произойти если в ci07 элкаровский m74 залить cd04???

спс за ответ а то возможности не было зайти)

Я поступил таким образом..открыл капот и понеслось...с тамогочиком от страус.а...с блоками как бы не совсем дружу, не всю их работу знаю, но нет нет востанавливаю...и шью без проблем оупеном..как там на чиптюнере написано...аналитика и творческих подход..не сразу все пришло, но все сам ...но правда токка вопрос встал об лаунче))) не хватат его, ща тока елм по зубу ошибки читать да сбрасывать..)))

поймал я его не так давно, нихрена ему никто не сделал, ждут все прошивку, на этот блок есть у кого?

впуск обычный классический, январь 7,2 прога тх57 , дмрв сразу за дроселем, и тут же нулевик, колено нива, давление 3 так и 2,4 холостой, переделал обратку, поставил тормазную трубку, другой не было собирал в один день все....), дросель сток 46, добавить что пишите..вот прога я ее чуть ковырнул, датчики убрал, вентилятор, по мелочи короче.1226 tX57мая .bin

Подскажите плиз, хочу сделать что бы в тапке по лучше ехала, моя шестерочка, переделал под инжектор, не меняя головы, едет очень хорошо, при умеренном постепенном нажатии педали газа, а при резком нажатии разгоняется но как то не так, вот и надо откорректировать сей вопрос, чтобы в тапке по открытию дросселя бенза чтоли больше тулило) где ковырнуть?

а вот и истина)

пишу же не приехал он нифига, какое троение? заедет отпишусь че да как, что здесь не понятного...

я жи написал выше уехал на стенде к знакомому кататься, так и не заехал ко мне после, но судя по тому что он насается мимо провалов не слышу пока это вся инфа кот орую могу дать, не выбегать же ему на встречу.

? не понял вопрос, прости....

клиент носится мимо с приорами тягается, но так и не заехал ни разу, но судя по переключениям, провал ушел...)

пока тишина, клиент пропал) пока не могу понять как там реализована заслонка, по впуску на малых и больших оборотах, от куда короткий путь? жду хочу посмотреть)

похоже на 16 ти тоже самое) жду когда приедет, должен был зашится) не могу норм картинку найти нового мотора там что, дад?

я еще 5.73 не обновил мож и за того)

тестер у меня S7000HL4 v.5.73-CAN