Jimikiss

Кто поможет в Ростове подкорректировать пробег на мото сузуки хаябуса так кажется правильно называется ??? P/S Извините если не в тот раздел черкнул, срочно помощь нужна. С Уважением.

осторожней с их прошивками, последняя машинка из ОП, премьер с движкой 1.8 защищен был, при попытке считать прошивка ушла в небытие

пишусь 10

nick777 ситуация со звоном у меня была на прошивочке lpi5, и если конкретно ее к низу душить, в насильственном режме скажем сейчас только пробежал 100 км в смешанном, по трасе 120-130км/ч и город с пробками, на прошивочке LAI6, которая последняя вроде, так вот по БК средняя скорость 44 средний расход 6 относительно расхода по БК на 71 прошиве расход у меня остался в норме, хотя в городе "баловался" ;)

пред история такова: месяц бегал на 71 прошивочке, которая с правленным запуском и думал, что все ок едет. Несколько дней назад залил h01 которую nick777 и почувствовал реальную прибавочку в динамике, вчера погонял с LPI5, что могу сказать, звона я не слышал (92 "инвестпром" не первый месяц на ней питаю авто), а машинка едет ооочень весело, я бы сказал отлично, такой взрывной характер , только хотел сегодня на расход смотреть, как уже модификация новая . Вобщем как здесь уже писали, на расход нужно будет смотретЬ когда "стрелять" перестану а сейчас наслаждаюсь. Вобщем сегодня пробую новую модификацию P.S.: все таки звон присутствует на горячей под нагрузочкой с малых оборотов

metronom :PIVO :PIVO :PIVO все заработало, самым геморным оказалось отыскать кнопку valet, спасибо за помощь, тему можно закрывать.

елы палы че ж так дорого, 500р брелок а 900 вся сигнализация.... Да еще вопросик, никто не встречал как брелочки прописывать, а то инструкции на сигнализацию нету, да и вообще как модель сигнализации узнать где ее пишут, и всякий ли брелок подойдет???

Прошу помощи. Потерял единственный брелок от сигнализации алигатор , возможно его как то восстановить, или стоит задумываться о новой сигнализации????

один из способов как отличить паленые NGK здесь

Присоеденеюсь ко всему вышесказанному, всего самого наилучшего! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!

Вот пробуй. J5VP06s1 пробовал рабочая. J5D07T01 эту здесь выкладывали, но ничего толкового не получилась, она вроде как для 2х литрового двигателя на премьере с 1.8 прослушивалась детонация. P.S.: Паулюс угощал отличной проШкой которая до последнего сопротивлялась, на ушатанном двиге проявила себя более чем достойно, качественная вопчем.

смотри метки, такие глюки у меня из за меток были

Такой вопрос, незнаю где задать думаю место ему здесь. Не смог вчера считать и прошить ителму 32 блок, пробовал считать его лодырем им. Летчика. kl адаптер рабочий шил и январи 5-е, 7-е и боши 797, но вот засада 32 ителма не поддалась. Единственное в схеме для програмирования ЭБУ нет сопротивления. В этом ли загвоздка??? или стандартное ПО чем то защитили????

ты в каком регионе ищеш???? если в нете то: http://www.masterkit.ru/info/wherebuy.php

тебе правильно говоря, просто eeprom очисть А это сериная с епромкой чистой

тоже восстанавливаю блок, уже поменял MC33199d и TLE4267G, но вот засада не могу найти в Ростове 4729G, только под заказ в радиодеталях, а нужно поскорее, если кто знает где можно купить подскажите. С Уважением! P.S. да если ездитьс этой ошибкой (РХХ) и холостыми под 2000 не вредно ли это????

Отзывы о ней у кого нить есть положительные?

Уже двое с этим блоком приезжали и оба на расход жалуются, есть поэкономичнее что либо для 21067-...-12 блока у кого ??

естьчего в эти блоки интересное или никто с ними не работал???

Сумбур какой то... J5V05N35 это твоя стандартная прошивка, блок у тебя Январь 5.1 2112-1411020-41 если верно делаешь то не загонешь ТО2 попробуй думаю для мини ралли тебе достаточно будет ;)

Расход сложнее описать студент млин на 100р заправляется, с его слов расход тот же (если больше кушала б он бы от меня не отстал), а едет скаааазочно

Несколько дней назад поставил V5K13X09__KLAS корешу, доволен остался, машинка тянуть стала получше, и более плавненькая при переключениях, стала приятнее реагировать на педаль (осаживается при сбросе акселератора гораздо заметнее по отношению к штатной). Сейчас расход меряет.

дело было в сеттке бензонасоса вся забита была. По поводу прошивочек чуть позже отпишу, щас ему какой то додельник типа "то что надо" поставил, вобщем немного мимо меня дело пошло обидно

Январь 5.1 41 блок с прогой какой то индивидуальной там все короче индивидуальное авто индивидуал какой то :xaxa как обычный 5 январь шьется

начну сначала чтоб многим понятнее стало. Приехал исправный премьер с одного предприятия для того чтобы я с него прошивочку слил для второго премьера с этого же предприятия. Далее я облажался и при считывании защищеная прошивочка удалилась. Ранее я у Паулюса просил его прошивочку, вот ее и поставил, после чего якобы был замечен увеличенный аппетит авто, но машинка ездила отлично, "внизу" тянула лучше того что было а "вверху" без изменений. Приехал попробовать что либо еще. Ставлю пршивочку со второго премьера ранее слитую со второго премьера, все отлично машинка уезжает....и.... понеслось..., вобщем у машины безумные провалы, она сама себе в гору поднять не могла, естественно все претензии к прошивам, в экстренном порядке ставится назад прошивка от Паулюса, все заводтся работает, провал ГООРАААЗДО реже но остался. Вчера вечером его в гараже сколлегами начали "изучать". Вся соль оказалась в топливной системе, точнее провалы вызваны падением давления в рампе, при замене топливного фильтра все нормолизовалось, но всеэто было в гараже. Выехав из гаража (расход по его БК вернулся в норму) где то через 40 мин езды при -15 - -18 глючок снова дал о себе знать, провал, но уже гораздо меньший. Сегодня в силу умеренного бюджета предприятия нам позволят приблизится к бензонасосу, так что "секс" с премьером продолжается :xaxa .