Перейти к содержанию

Алекс

Member
  • Постов

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Алекс

  1. По поводу проца 7.2+ сегодня 20раз читал и 20 раз писал, после 16-ти раз также читался и писался.

     

    В свое время шел разговор про 16 перезаписях и что потом пипец,разговор шел с 2005-2006 года ,приезжали спецы с Автоваза с отдела испытаний ,ну и обмолвились про эти 16 раз...

    Где и что неговорили,но предупреждали что будет....

  2. Ну чтож такой совет меня устраевает я его прошил из маски ошибак убрал обрыв датчика детонации вроде катается уже 5 дней не приезжял спасибо за советы :D

     

    Более радикально заменить на январик,но выходит дороже,зато раз и навсегда...

    По бошам ставлю обычно правленную RA-5 и ошибок по ДД больше нет...

  3. Господа -вы не путайте понятие загрузки через колодку диагностики и загрузка без аппаратной доработки. Это разные чтуки. Возможность грузить через диагнозу не зависит даже от проца. На одном и том же проце наличие возможности зависит от прошивки :23:

     

     

    Тоже за проект ,если таковой будет....

  4. Да чегож там дорогого, или по крайне мере дороже на сколько.

    МТ10СО сейчас стоит вродегрубо 15000р с адаптером АМД4СО или как в котором еще 2х канальный осцил есть.

    Видит все наши авто и все блоки в них.+осцил.

     

    Чего в автоассе?

    Грубо ав комплектации русс сия девайсина вместе с кабелями стоит 8000.

    А как ана видит АПС к примеру? какие параметры?

     

    НТСники побыстрее реагируют с обновами и модулями.

     

    Это цена адаптера!

    Ты прайс внимательно почитай и посмотри сколько стоит открыть все блоки в МТ-10...

  5. А где продаются НОВЫЕ ДМРВ без корпуса, да ещё с ацп 1.017 ? Напряжение ацп покоя это очень косвенный показатель. Можно с уверенностью сказать, что ДМРВ сдох, когда ацп покоя составляет 1.09 и выше.

     

     

    Насколько нас учили ,что для каждого Датчика расхода воздуха должен быть только свой корпус....

    Типа на заводе настраивают под корпус.....

  6. Мндааа ,както не радует худший вариант,одометр минус усе панели делает и паять ничё ненадо

    Народ ,закиньте суда образцы прошивок на хуяп!! с ноликом и без, коли не влом

     

     

     

    Одометр минус безнадежно устарел! (берет только старые панели)

    Для новых *******,******** и хуяп!! кальк.....

  7. Обычно программаторы все, просто так не программируют, еще все они дописывают адреса во втором цикле, а затем проверяют за собой сравнивая буфер, в конце выдают окно снатписью Write Secusifull если без ошибок написал, означает то что запись прошла успешно, после этого сообщения, можно не проверять, но убедится всетаки в начале работы с прогером нужно. После несколких ошибок программирования прогером и прогером хуяп!! панелей научитесь. Сергей

     

    Привет!

    у меня прогер рамтул,проверка там вручную,то что запись успешно прошла выдает сообщение....

    Сравнивать надо потом вручную,после пары манипуляций всё получилось....

    Спасибо!

  8. Почитал я и понял, что многие не понимают вообще как и что работает, конечно если не понимаете принцип, то тогда и хелп для некоторых непонятен.

    Путаница с оригинальной схемой простой и Казимира с унифицированным сбросом аттини.

    Принцип программирования хуяп!! по проводу диагностики весь один и тот же.

    Пробег заносится в эпромку –это всем понятно и куда она ставится тоже.

    Проблема с понятием по питанию куда когда и как его подавать чтобы произошло программирования да еще кнопка, забудьте про кнопку в вашем варианте она замыкает 7ю ногу на массу как и джемпера, это программирования по проводу панели старой VDO.

    Разъясняю:- Вариант Казимира, для того чтобы произошло программирование в панель, просто подается питание на программатор и все поехало программировать , для того чтобы все гладенько прошло сделана добавочная схема сброса отличающая от оригинала, что указана в схеме, Казимир писал про доработку сброса и выложил схему.

    В простом варианте оригинала все тоже самое, только там нету схемы блока питания, вот первая версия у меня, я сначало подаю 12в на плату там БП 5в с кандерами как положено и стоит выключатель, и вот когда я подаю питание 12в на БП 5в внутренние кандеры заряжаются, свето диод загорается и говорит, что питание есть ,но не подано на программатор, затем я включаю выключатель, как в вашем случае уже готовое птание подается на программатор и происходит программирование, но там нету этой доработки резета как у Казимира.

    Вот и вся путаница.

    Закрепим результат:

    1.заносим показания в 24с02, любым программаторам эпромм

    2.вставляем ее в программатор хуяп!!,

    3.устанавливаем джемпер куда нам требуется,

    4.подаем питание на панель хуяп!! ,

    5.подсоединяем провод программирования к программатору и к панели приб. хуяп!!,

    6.подаем в программатор хуяп!! питание, светодиод загорается и гаснет (когда светодиод гаснет программатор укладывает пробег в панель) через 10-40сек он загорается (говоря о том, что программирование пробега закончено),

    7.отсоединяем питание от программатора хуяп!!,

    8.отсоединяем питание от панели приборов хуяп!!,

    9. подаем питание на панель прб.хуяп!! для проверки правильности запрограммирования пробега.

     

     

    У меня синий светодиод постоянно мигает и ничего неполучаеться....

     

     

    Усё.....

    получилось.... неправильно прописались показания в 24с02.

  9. Не у одного тебя ета проблемма, ты попробуй сначала это Бошик расшевилить на связь, а про прошиву пока наверно забудь, я их даже платных комерчиских не видел а на халяву и подавно, я еле под ГБО на этот блок 3 шт. нашёл, но раскочать не смог, советуют поменять на Я7.2, наверно так и сделаю. Можешь конечно ЧипПро 6.5 попробовать сам чё нибудь сотворить.

     

     

    Много трепа по теме читал ,но пока конкретного ничего ненашел.

    Конечно кроме замены на январь 7.2.

    Расход на Боше 12-15 литров по трассе....

  10. Помогайте СПЕЦЫ !

     

    знакомый пригнал машинку с Москвы пару дней назад,там есть проблема с кондеем,лампа включения кондиционера горит постоянно ,но кондей невключаеться.

    Куда копать?

     

    С уважением Алекс.

  11. Я альмеру такую не разбирая делал по контрольным точкам, всё четко получилось, неохота было со стрелками гимор ловить.

     

     

    У меня неполучилось внутрисхемно.

     

    Пришлось дергать стрелы ,дамп считал.

    Чем можно поправить пробег? (Парни только давайте без приколов типа "ручками")

     

    Ниссан Алмера 2003 года ,на щитке надписано bn900

  12. 2004 93С66.

     

     

    Парни извините что вклинился нужна помощь в подсчете пробега на такой же панели ,нужно 82000

    км ,там есть точки для программирования ,если кто может подскажите плиз,желательно в личку.

     

    С уважением Алексей.

     

    Вот дампик ,то ,что считалось со щитка Алмеры BN 900

×
×
  • Создать...