Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные pluskvem1
-
-
ну ессно, я же сказал когда он написан(дата)
в осенних обновах раздам. готовим!
для моих официальных - онлайнпомощь по аське.
там или я или студент поможет, согласно базы и оплоченных обновв.
кто мешает написать в аську и по номеру прогера получить помощь??
я только за сегодня написал 7 кальков))
Паш ждём.
Спасибо.
-
nissan almera n16 2005 руководство может кому пригодится.
!
Предупреждение:на будущее читаем правила создания темы, марка и модель пишется на английском языке!!!
-
нужна схема иммо и моторного Renault clio 1.2v16 magneti marelli 2001г.авто потеряло ключик (а он один).
подогнали эмуль. собственно нуна 2 провода к-лайн входящий в иммо и который пошёл на моторный.
-
Там всё просто, сними его, масло сливать не надо.Большая пластиковая шестерня делает относительно червяка 1\4 оборота и в этом месте изнашивается и сминается, твоя задача провернуть шестерню в нетронутую область.Снимиш разберёшся, смущает что она на связь не выходит.С этой проблемой конкретную ошибку выдаёт.... Но если это оно, то заработает сразу, лампочки сами утухнут.
на работе только Х-431 со шнурком к-дкан импой в том году бензиновый Х-5 2000г. видел тока двигло и коробан этот дизельный 2004.
раньше клиент приезжал вроде всё даже ланч видел.
пы.сы.спасибо за советы как приедет-будем вскрывать а там вскрытие покажет. :choooo:
-
Чтоб к тебе он эту схему не применил. :muhahaha: Масло замени и фрикционы начнут работать,4х4 сама потухнет.
щас уточнил:масло менялось 1.5-2года назад.я думаю максимум наездили тыщ 60.
конечно поменяем.по поводу шестерни сервопривода можно поподробней?
если лезть в раздатку-хочется подготовится к разным неожидоностям и иметь какието варианты развития событий.если окрутить шесть болтов привод выйдет или нужны какиенить съёмники?
-
Сначала масло,довели технику...!
Ланч и бмв? Сочетание не очень.
щас машинка где-то за городом торчит,но периодически люди звонят.
вопрос бмв сканер 1.4.0. или инпой к-дкан шнурок возьмёт 53 кузов?
по поводу ланча-согласен,но хозяин сервиса неочень хочетвкладываться.
у милионеров принцип-вложил 20 копеек завтра миллион прибыли :muhahaha:
такчто я стараюсь сам разные приблуды приобретать для работы.
и на халтурку мона всегда без проблем поехать :uguaga:
-
Ошибок нету никаких,была по ДК, заменил, сделал инициализацию.
прошивка с иероглифами это уже на другой 14-ке, просто решил в этой теме спросить.
На больном авто с отсутствием ХХ прошивка стоковая.
По приборке, клемы снимал и одевал непомогало, но как бы не основная деталь самолёта, ХХ сильно обеспокоит, авто уехало с подставкой под дроссель, открытие ДЗ 2.5%, но работает на ХХ 760-800 оборотов держит.
ДМРВ новый поставил, АЦП 1, у ДПДЗ в покое было 0.46 или 0.50, 0% открытия.
получается что дроссель приоткрыт.ДПДЗ должен 0% показывать в закрытом положении.
проверяй проводку от ДПДЗ до ЭБУ.массы пропаять.попробывать подоткнуть др.ДПДЗ.
-
неужели можно обойтись только заменой масла?
почему не выходит на связь эбу?
-
парни ктонить сталкивался с таким зверем?
у клиента BMW X5 E53 2004г.при перестроении резко стартанул
и на приборке загорелось 4х4 и ЕSP.машинка едет но раздатка походу неработает.
Х-431 перестал видеть трансмиссию(до этого машинка заезжала и блок на диагнозу выходил)
подозрения на сервопривод раздатки.
снимать его гимор? снизу видно 6 болтов.но терзают смутные сомнения.как его проверить?
почему не выходят на связь эбу?если кто имел дело с подобным тазиком пните в нужном направлении плиз. :bezpo:
-
Дополнение слов sooproonа: http://www.autoprospect.ru/audi/a4-2001/1-2-3-kryshka-bagazhnika.html
если сразу говорят правду -это одно.а когда приезжают и с умным видом
говорят ничего не делал-само перестало работать-век воли невидать
и в результате чувствуешь себя идиотом.хочется сканером клиенту поголове. :uguaga:
-
тоже не припоминаю, но обратил бы внимание на положение личинки багажника.
+5 балов.
клиент "подонок" врёт постоянно типа поменял колодки-шаровые сносились.
воды в омыватель залили щётки сносились.sooproonа спасибо
-
что-то я на ваг группе не припомню таких штучек.
про адаптацию приколы знаю.а кнопок чё-то не видал.
-
Будет ли такая схема защищать от этих импульсов, вот вопрос?
на ниссанах и на многих других иномарках,где авто засыпает прокатывает.
недумаю что китайцы придумали что-то своё.скорее всего позаимствовали у кого-нибудь.
-
Audi a4 2005г.в.8Е В6 не открывает багажник с кнопки двери и с кнопки багажника.
проводка в норме.В vcds вижу и дверную кнопку и кнопку багажника.
с пульта багажник открывается.может адаптация какая слетела?
или блок отдохнул?
-
если без фанатизма-можно и без каптона.
помне так лучше насадок нужного размера к фену.
а неуверен как говорится отдай колегам.
-
сегодня помыл дроссель(был нагар)адаптировал.
обороты стала держать 650(после промывки-1200)и мотор как-то ровней заработал.
с клапаном изменения длинны колектора решили с дружком в выходные занятся.если пересечёмся.
-
делал УПОЙ 3.3вольта прищепкой одна93с46(субару легаси)прочиталась сразу.
второй блок (ниссан санни)93с46 внутрисхемно нивкакую
пришлось выпаивать.
-
какое у него сопротивление? ом 15?
заслонки как на форде не отваливаются?
если клапан неисправен возможны провалы при старте?
-
nissan murano 2004г пробег 80т.миль. ошибка p1800 VIAS S/V Circuit
после удаления ошибка появляется снова.симптомы такие-при плавном
нажатии напедаль появляется провал,затем машина думает секунду и потом едет.
1800-это не привод дросселя?может какая-нить засада в нём?
-
возникает вопрос-как на упе понизить напряжение?
как я понимаю два варианта-5в. и 3.3в.
как завести 2.8в?
возможно-ли на уне это делать внешним питанием если да то как?
-
при работе внутрисхемно упой на субару легаси 1998г. с блоком SRS 93с46 прочиталось на ура.
а на ниссане санни 1995г.пока не выпаял нехотела читаться 93с46.
напряжение програмирования в обоих случаях выставлял 3.3в.
чё за ерунда?
-
мне этот нравится
-
Можно и оп комом свежим
какой версией софта?
и ещё вопрос.раскажите про адаптацию точки схватывания.
заранее благодарен. :beeer:
-
соты радитора походу забиты.
треба менять. :uguaga:
Audi Q7 3.0TDI 4l0997401d cток
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Добрый вечер.
Ищу сток Audi Q7 3.0TDI 4l0997401d